La Unión Tranviario Automotor (UTA) seccional Corrientes resolvió el levantamiento de la medida de fuerza que lleva adelante en el interior de la provincia de Corrientes y que afectaba a las empresas de media distancia, continuando con el paro para las firmas de Capital, impactando solo a las tres prestadoras del servicio: ERSA Urbano SA, Transporte San Lorenzo UT y Miramar Estrella UT.
Para la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Corrientes (CETUC) “es evidente el trato discriminatorio y extorsivo de la actual conducción de la UTA local, tomando como rehenes a empresas y usuarios de la capital que vienen cumpliendo de manera estricta con los salarios de convenio, con excepción de la mitad del último aumento de un 12% que motivara el conflicto, cuando los trabajadores del servicio de media distancia están en la misma situación, sin cobrar el aumento salarial y aún en peores condiciones en cuanto al cumplimiento de las escalas vigentes, que se encuentran muy por debajo del sueldo convenido”.
“No podemos dejar de denunciar este trato desigual”, advirtió el representante de CETUC, Gustavo Larrea. Luego agregó: “Acudiremos a todas las instancias que fueren necesarias, exigimos el urgente levantamiento de la medida de fuerza también en capital por parte de la UTA y esperamos la urgente resolución de la solicitud de la Conciliación Obligatoria por parte de la autoridad de aplicación ante este cambio de actitud de la conducción gremial, que beneficia a algunos y deja a todos los usuarios de capital sin el vital servicio”.
El boleto a $240 en Córdoba y Rosario

Las ciudades de Córdoba y Rosario fijaron un aumento del 30% de la tarifa (pasó a $240) en el servicio de transporte urbano de pasajeros. Ambas ciudades desde hace meses que decidieron mover en conjunto sus tarifas. Los secretarios de Transporte de los dos municipios, Marcelo Rodio y Nerina Manganelli, respectivamente, indicaron que la suba busca “mantener un equilibrio financiero para preservar la continuidad y calidad” del servicio.
Rodio enfatizó que el Gobierno nacional es el responsable: “La Nación destinó 9.000 millones de pesos de impuestos de todos los argentinos para congelar la tarifa del boleto en el transporte solo en el Área Metropolitana de Buenos Aires”. Desde diciembre de 2019, el boleto en Córdoba aumentó 652%, unos 160 puntos porcentuales menos que la inflación.