Javier Harfuch, secretario general de la Cámara del Transporte Urbano de Corrientes (CETUC), en el marco de un reclamo por una actualización del precio del boleto del colectivo urbano en la capital correntina.
El secretario general de la Cámara del Transporte Urbano de Corrientes, Javier Harfuch, dialogó en el marco de un nuevo reclamo alrededor del transporte urbano. En este caso, el pedido se remite a la actualización del boleto del colectivo urbano.
“El impacto de la inflación se repite en todo el interior argentino, además de una asimetría entre el AMBA y el resto del país. Hoy el 12,5% de los recursos de subsidios están repartidos en las provincias, mientras que el resto se va solamente a la región del AMBA. Tenemos una inflación desmadrada y una tarifa fijada por debajo de los parámetros técnicos hechos en su momento”, comenzó diciendo el hombre.
Y añadió: “Ahora queremos actualizar el costo del sistema. Esto derivará en próximas reuniones para determinar el nuevo costo de la tarifa del colectivo urbano”.
Aumento del boleto de colectivo
Por otro lado, Harfuch se refirió a la “necesidad” de actualizar el precio del colectivo urbano en la ciudad de Corrientes.
“En un caso ideal, deberíamos aplicar más de un 100% de aumento en el servicio, ya que el impacto de la inflación en todos los parámetros ha sido superior al 100%”, destacó.
“El costo del sistema está dado por lo que cuesta recorrer un kilómetro, básicamente. El aporte de subsidios es fundamental para reducir lo que paga el usuario, pero en Corrientes se da una situación particular. El gobernador correntino estuvo el otro día hablando de la falta de recursos asignados a la obra pública, por lo que no es algo vinculado solamente a los subsidios al transporte”, agregó posteriormente.
Un boleto a $120
Por último, adelantó el precio al que debería elevarse la tarifa del colectivo urbano.
“El boleto debería superar los $120 para hacer números redondos. No podríamos hablar de un precio exacto de tarifas sin conocer los costos de lo que estamos hablando”, indicó.
Y añadió luego: “Corrientes viene haciendo un esfuerzo muy grande con la cuestión del transporte. Sin eso, la situación acá sería todavía mucho más grave. Se estima que, en promedio, el AMBA recibe un 85% del monto para subsidios. Por su parte, las provincias del interior perciben apenas un 15%”.