La gente satura los centros fronterizos de Paso de los Libres y Santo Tomé. Vialidad Nacional finalizó las obras en el puente Agustín P. Justo, aunque las demoras persisten en hora pico.
En los primeros diez días de enero, el flujo de turistas argentinos que elige las costas de Santa Catarina y Río Grande do Sul ha alcanzado picos históricos.
Los pasos fronterizos de Paso de los Libres y Santo Tomé, los principales conectores terrestres de la provincia con Brasil, operan a su máxima capacidad, registrando largas filas de vehículos en horas pico.
Tras los trabajos de bacheo y mantenimiento realizados por Vialidad Nacional a finales del año pasado, el puente internacional Agustín P. Justo – Getúlio Vargas presenta una calzada renovada en sus 800 metros del lado argentino.
Si bien esto ha mejorado la seguridad y agilizado el tránsito pesado, los vehículos particulares enfrentan algunas demoras, especialmente durante los fines de semana.
En tanto que en el Centro Unificado de Frontera, que une Santo Tomé con SÒo Borja, el panorama es similar.
A pesar de ser un paso que suele considerarse “más ágil” por su sistema de gestión integrada, el “aluvión” de enero ha generado esperas considerables.
Un dato clave para el bolsillo del viajero en este punto es el costo del peaje. Para este verano 2026, la tarifa para autos no residentes ronda los $1.600 (o 4,90 Reales según el cambio) desde diciembre de 2025; aunque los usuarios frecuentes han reportado que el costo puede resultar más conveniente si se abona en moneda brasileña (reales), debido a la brecha cambiaria y las actualizaciones tarifarias locales.
Tras un cambio de concesión, siendo una reducción enorme comparado con los $28.000 que costaba antes. Los residentes con Tráfico Vecinal Fronterizo (TVF) siguen sin pagar; mientras que los precios para autos con remolque y colectivos también se redujeron significativamente.
A los turistas se les pide paciencia ya que el aluvión de gente en enero es muy importante.