Facundo Palma, presidente del Consejo de Administración de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), brindó detalles sobre el ambicioso proyecto de la costanera de Ituzaingó, una obra largamente esperada que busca revertir años de postergación en la ciudad. Según confirmó el funcionario, la inversión para el primer tramo —de aproximadamente 500 metros— ascenderá a una suma de entre 8,5 y 9 millones de dólares, financiados íntegramente por la Entidad.
Facundo Palma explicó que el objetivo primordial de esta etapa es la defensa de la barranca, la cual sufre un constante proceso de erosión tanto por la crecida del río como por los desagües pluviales. “Es una obra urgente para proteger la barranca, similar a lo que ocurrió en la costanera de Capital”, señaló. Además de la infraestructura de contención, el proyecto contempla la creación de un paseo gastronómico y espacios públicos, transformando la fisonomía del frente costero.
La obra completa está diseñada para unir el sector de las “1000 viviendas” con la zona del cementerio, atravesando todo el casco urbano. Para ello, se trabaja de forma mancomunada entre la EBY, el Gobierno de la Provincia y el Municipio de Ituzaingó, quienes se harán cargo de las obras complementarias y el mobiliario urbano.
Aña Cuá y mantenimiento de turbinas
Respecto a la obra de la represa Aña Cuá, Palma destacó que los trabajos avanzan “a pasos agigantados” tras haber estado paralizados por más de dos años. Actualmente, las empresas operan a casi un 100% de su capacidad en la obra civil, con el objetivo de que la primera turbina comience a generar energía entre finales de 2027 y principios de 2028.
Finalmente, el titular del Consejo de Administración aclaró la situación del mantenimiento de las turbinas de Yacyretá, desestimando versiones de crisis. Explicó que se trata de tareas programadas y obligatorias que se realizan cada cinco años de forma rotativa (dos turbinas a la vez de las 20 existentes) para garantizar la eficiencia y modernización tecnológica del parque generador.
Licitación abierta
Sobre el proceso licitatorio para la costanera, Palma indicó que será una licitación pública y abierta a empresas de todo el país, incluyendo firmas correntinas y misioneras, una vez que se completen los pasos administrativos y burocráticos de rigor para el inicio de las tareas.