Se llamará “Remmy” y promete un menor porcentaje de comisiones para los conductores en contraste con las apps extranjeras. A su vez tendrá una tarifa fija y una sede para recibir reclamos de los clientes. Casi 200 coches ya están inscriptos en su padrón de servicio.
La Federación Argentina de Remises (FAREM), delegación Corrientes, lanzará “Remmy”, una plataforma para el transporte privado de pasajeros a fin de mes. Buscan atraer choferes y clientes con “agresivas promociones” y de esta forma quitarle terreno a Uber, Didi y Cabify.
Otro de los puntos fuentes será la atención al cliente. Para lo cual dedicarán una base presencial para recibir reclamos y sugerencias.
El referente de FAREM en Capital, Hugo Rivas, precisó, en una entrevista, que la idea es reducir las abultadas comisiones que le exige Uber a los conductores. “La app norteamericana quita entre un 45% y 50% de la recaudación. Mientras que Remmy solo pedirá un 15% porque la idea es que los choferes tengan una ganancia justa”, explicó el referente.
Otra de las grandes modificaciones será la eliminación de la famosa “tarifa dinámica”, un sistema que establece el costo de un viaje de acuerdo a la oferta de vehículos en la zona, el tiempo o la hora del día. “Los precios no subirán por lluvias u otros imponderables, es decir será una tarifa lineal”, aclaró.
Los impulsores del proyecto afirman que en la actualidad existen 180 remiseros anotados para sumarse a la plataforma. De igual manera, en la primera semana saldrán unas 30 unidades a trabajar bajo la órbita de Remmy y las demás se sumarán con el paso de los días.
La importancia de una sede propia
Rivas sostuvo que la aplicación estará disponible en las tiendas de Play Store (Android) y Apple Store (iOS) hacia fines de septiembre. “Una vez que tengamos el local físico habilitado, conforme a la ordenanza que reglamenta la actividad, publicaremos la app para su descarga”, acotó.
La sede de Remmy estará ubicada en la esquina de avenida Maipú y calle Madariaga. En el lugar también está proyectado que funcione una mutual dedicada al sector remisero.
Desde la FAREM aclararon que quienes quieran sumarse al servicio deberán darse de alta en las mismas oficinas. Allí también los usuarios podrán acercarse a plantear sugerencias o quejas respecto a la prestación.
De esta forma planean que la existencia de un edificio “material” sea un elemento distinto por sobre las aplicaciones extranjeras. Sobre todo para los clientes quienes ante una queja se encuentran desprotegidos ante gigantes como Uber y DiDi.
El lanzamiento de Remmy marcará el ingreso de un nuevo competidor al mercado del transporte privado de pasajeros en Corrientes, con una propuesta que busca diferenciarse por menores comisiones, tarifas sin variaciones y atención presencial.
Con una primera flota de 30 vehículos y otros 150 choferes en proceso de incorporación, desde FAREM apuestan a que estas características les permitan captar tanto a trabajadores del sector como a usuarios que buscan una alternativa a las grandes plataformas internacionales.
Uber One insiste con beneficios
La app yanqui continúa ofreciendo la suscripción a su servicio. Promete hasta 15% en créditos para viajes que cumplan con los requisitos.
A la vez que da acceso prioritario a los socios de la aplicación con las mejores calificaciones en viajes.
Otros son ahorro en entregas sin costo de envío ($0) para pedidos que cumplan con los requisitos.