El 25 de abril fue aprobada una ordenanza que permitía a los jóvenes de 18 años tramitar el carné profesional para trabajar en remises, taxis o Uber. La Secretaría de Movilidad analizó su contenido y halló incompatibilidad con normas y leyes preexistentes.
Hace exactamente un mes, en la séptima sesión ordinaria del Concejo Deliberante capitalino (HCD), fue aprobado un expediente que modificaba los artículos 11 y 27 de la Ordenanza Nº3.202 (Código de Tránsito), con la premisa de que en la ciudad, desde los 18 años se pueda tramitar la licencia de conducir profesional para el sistema privado de transporte (brindado por remises, taxis y Uber).
Esta semana, se conoció que dicha normativa fue vetada por el intendente Eduardo Tassano (según lo publicado en el Boletín Oficial Nº4.272) por sugerencia de la Secretaría de Movilidad y Seguridad Vial de la Ciudad, área que analizó la factibilidad de ese expediente cuatro días después de su sanción.
Según lo referido por esa área, “resulta incompatible e inaplicable la ordenanza, ya que por normativa Nº5.402 el Municipio se adhirió voluntariamente a la Ley Provincial Nº5.910/09 y la Ley Nacional 26.363, en las que se establecen las edades mínimas para conducir vehículos en la vía pública. Es por esto que el aplicativo informático que asiste al Sistema SINALIC (de la Agencia Nacional de Seguridad Vial) no permite el trámite de obtención de la licencia de conducir categoría profesional a menores de 21 años”. La resolución fue firmada por Tassano y por el secretario de Coordinación de Gobierno, Hugo Calvano.
Remiseros advirtieron incongruencias
Cuando se conoció que el mencionado expediente tenía despacho de comisión, desde la Asociación de Remises de Corrientes, su titular Juan Castillo advirtió a época que la normativa tenía “incongruencias” por desconocer legislaciones vigentes y que tras su tratamiento y aprobación corría riesgo de ser vetada, hecho que finalmente ocurrió.
En razón de ello, hay que tener presente que el artículo 37 de la Carta Orgánica Municipal establece que vetado todo o en parte un proyecto por el Departamento Ejecutivo Municipal (DEM), este vuelve con sus objeciones al HCD para que el cuerpo deliberativo lo discuta de nuevo y si lo confirma, con la mayoría de dos tercios, el proyecto se convertirá en ordenanza y pasará nuevamente al DEM para su publicación. En semanas más, se sabrá qué suerte correrá esta iniciativa.