Se tiró a dormir en los asientos de atrás mientras su camioneta iba en modo semi autónomo

En los últimos años, se ha vuelto cada vez más común ver vídeos en redes sociales donde los conductores abusan de los sistemas de asistencia al conductor, como el BlueCruise, de sus vehículos, realizando acciones peligrosas e irresponsables.

Si bien esta tendencia ya era preocupante con marcas como Tesla, un nuevo video de un conductor de Ford en un F-450 ha encendido las alarmas, porque sugiere que el problema podría estar extendiéndose a otras marcas.

¿Cuál es el motivo de la preocupación?

El video, publicado en Instagram por el usuario @c.crawford, muestra al hombre recostado en el asiento trasero de la camioneta mientras el pick-up avanza a más de 129 km/h por la autopista. El asiento del conductor está vacío y unas bolsas colocadas sobre el volante engañan al sistema de centrado de carril haciéndole creer que hay una mano al volante. El video ha generado gran controversia y preocupación por la seguridad vial, pues demuestra la irresponsabilidad de algunos conductores que confían ciegamente en las tecnologías ADAS y las utilizan para fines no previstos.

Video Placeholder

Conductor Ford F 450

¿Para qué fue diseñado el BlueCruice de Ford?

Es importante recordar que el sistema BlueCruise de Ford, un sistema de asistencia al conductor de nivel 2, no está diseñado para funcionar de forma autónoma.

Al igual que otros sistemas ADAS, requiere que un conductor atento y responsable esté al volante en todo momento, supervisando el funcionamiento del vehículo y listo para tomar el control en caso necesario.

El video del conductor de la F-450 es un uso completamente irresponsable que pone en riesgo la vida del propio conductor, sus acompañantes y otros usuarios de la vía.

Cabe destacar que el «truco» realizado en el video probablemente se logra mediante la combinación de control de crucero adaptativo y asistencia para centrado de carril, dos tecnologías que, si bien pueden ser útiles en ciertas situaciones, no están diseñadas para reemplazar la atención y responsabilidad del conductor. Es crucial que los conductores comprendan las limitaciones de estas tecnologías y las utilicen de manera responsable, siguiendo las instrucciones del fabricante y siempre manteniendo el control del vehículo.

¿Va a ser penalizado el conductor?

El incidente del video del Ford F-450 puede traerle consecuencias al conductor debido a la falta de responsabilidad al volante.

Los sistemas ADAS son herramientas que pueden mejorar la experiencia de conducción y aumentar la seguridad, pero no son una excusa para desatenderse del camino o realizar maniobras peligrosas.

Los conductores deben estar siempre atentos, preparados para actuar y conscientes de que la responsabilidad final sobre la seguridad vial recae sobre ellos.

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