Previamente, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) anunci\u00f3 un cr\u00e9dito para financiar el proyecto de conexi\u00f3n entre las dos provincias.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
La directora del 18\u00b0 Distrito de Vialidad Nacional, Alejandra Vilela, asegur\u00f3 que “en cinco a\u00f1os la obra (del segundo puente Chaco – Corrientes) debe estar terminada”. Tambi\u00e9n adelant\u00f3 que para mediados del a\u00f1o que viene estar\u00e1 definida la empresa que llevar\u00e1 adelante los trabajos. <\/p>\n\n\n\n
“Este ser\u00eda el cuarto puente sobre el r\u00edo Paran\u00e1”, a\u00f1adi\u00f3 Vilela. <\/p>\n\n\n\n
En di\u00e1logo con con el programa Bichos de Radio describi\u00f3 cu\u00e1les son las novedades respecto a las licitaciones para la construcci\u00f3n del segundo puente interprovincial.<\/p>\n\n\n\n
“Para fines del a\u00f1o que viene vamos a ver los primeros trabajos en la traza”, estim\u00f3 la funcionaria nacional. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
\u201cA mediados del a\u00f1o que viene tendr\u00edamos pre-adjudicada la empresa definida, una vez firmado el contrato hay un tiempo para el inicio de la obra porque requiere mucho trabajo previo a la construcci\u00f3n, que tienen que ver con un plan de trabajo. El plazo de la obra es de cinco a\u00f1os”, insisti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Previamente, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) anunci\u00f3 un cr\u00e9dito para financiar el proyecto de conexi\u00f3n entre las dos provincias, mientras que ya avanzaron las licitaciones para la construcci\u00f3n de las circunvalaciones y variantes de la gran obra. La funcionaria aclar\u00f3 las exigencias ambientales que exige este organismo internacional para garantizar el financiamiento. <\/p>\n\n\n\n
“Hubo varias noticas respecto al nuevo puente. Una es la firma del cr\u00e9dito BID, que fue hace unos d\u00edas. Otra es que el lunes se public\u00f3 la primera licitaci\u00f3n de precalificaci\u00f3n de empresas, esa primera inscripci\u00f3n hace que se puedan inscribir las empresas que han tenido acceso a un \u2018Data Room\u2019 y se abre el 29 de febrero. En abril se define cu\u00e1les de esas empresas alcanzan las caracter\u00edsticas, y ah\u00ed se las invita a presentar las ofertas. Esto permite simplificar los procesos de licitaci\u00f3n”, detall\u00f3 la arquitecta.<\/p>\n\n\n\n
“La otra noticia es que se llama a la audiencia p\u00fablica del tramo del territorio chaque\u00f1o (desde la ruta 11 hasta las costas de Corrientes), porque las normativas ambientales son provinciales. Las audiencias est\u00e1n fijadas el 5 de diciembre en el sal\u00f3n de Vialidad Provincial por la ma\u00f1ana”, precis\u00f3 Vilela, y aclar\u00f3 que respecto a la inscripci\u00f3n para poder asistir a la audiencia “es abierta y puede participar cualquier ciudadano. Se tienen que inscribir en la sede de Vialidad Nacional (Av. Italia 191) o v\u00eda online”.<\/p>\n\n\n\n
“Nosotros no tenemos dimensi\u00f3n de lo que es el rio Paran\u00e1 porque lo vemos todos los d\u00edas y estamos acostumbrados, pero esta no es una obra m\u00e1s y es maravilloso estar hablando de concretar una obra de esta envergadura con lo que implica para la regi\u00f3n y conseguir los recursos para hacerla”, reflexion\u00f3 la titular chaque\u00f1a de la Direcci\u00f3n de Vialidad Nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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