Como cuando se est\u00e1 a punto de abrir la puerta, el plan que ejecutar\u00e1 el presidente electo Javier Milei a\u00fan no tiene una forma concreta, algo distante pero tan cercana a la vez. Una figura detr\u00e1s de la mirilla para las provincias. Y sobre la cual, sus representantes mantienen cautela.<\/p>\n\n\n\n
Nadie quiere dar un paso en falso ante la inc\u00f3gnita de la persona en la entrada que atraviesa una compleja transici\u00f3n con declaraciones en retazos. La privatizaci\u00f3n de empresas p\u00fablicas como YPF, el sistema de medios del Estado nacional, dejar Aerol\u00edneas a manos de los trabajadores, el fin de la obra p\u00fablica porque “no hay plata”, el pago del aguinaldo de los estatales nacionales en duda, conjugan algunos de estos retazos.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tanto, los dirigentes con cargo de gesti\u00f3n consideran que se debe esperar el 10 de diciembre para conocer los verdaderos alcances del plan econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n
En una reciente entrevista, el Presidente electo anunci\u00f3 que enviar\u00e1 al Congreso un paquete llamado Reforma del Estado. Incluir\u00e1 un recorte para evitar ir a la hiperinflaci\u00f3n, seg\u00fan esboz\u00f3 el Mandatario. A\u00fan se desconoce los detalles de sus efectos.<\/p>\n\n\n\n
Un punto que llam\u00f3 la atenci\u00f3n en esa serie de entrevistas fue que no habr\u00eda dinero suficiente para la obra p\u00fablica y que se implementar\u00eda un sistema p\u00fablico-privado como en Chile. Desde la oposici\u00f3n salieron a preanunciar el fin de la obra p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n
“Eliminar la obra p\u00fablica significa dejar a los trabajadores despojados de su trabajo. Hoy hay mas de 500.000 trabajadores de la construcci\u00f3n. Si no lo hace el Estado, \u00bfqui\u00e9n va a construir un kil\u00f3metro de ruta?”, cuestion\u00f3 en este sentido el gobernador saliente del Chaco, Jorge Capitanich.<\/p>\n\n\n\n
“Escucho cosas del Presidente que me dan dudas pero eso es entrar en la narrativa del miedo y esos clich\u00e9s”, dijo ayer el gobernador electo de Mendoza, Alfredo Cornejo, en una entrevista con La Naci\u00f3n +. Comparti\u00f3 la escena con el correntino Gustavo Vald\u00e9s. Ambos hab\u00edan participado de un encuentro de mandatarios en ejercicio y electos de Juntos por el Cambio (ver p\u00e1gina 3), quienes analizaron su posici\u00f3n sobre Milei.<\/p>\n\n\n\n
“He vivido y trabajado en Chile. La obra en Chile es licitada por el Estado, es obra p\u00fablica finalmente porque la cuota inicial es de inversi\u00f3n p\u00fablica”, sali\u00f3 r\u00e1pido a aclarar el actual senador nacional. Por ello, dijo que cuando se explica esto, se desmontar\u00eda la “narrativa” del kirchnerismo.<\/p>\n\n\n\n
“No s\u00e9 qu\u00e9 nos van a quitar, si las obras p\u00fablicas nacionales est\u00e1n paradas en Corrientes”, ironiz\u00f3 previamente Vald\u00e9s. Antes del encuentro con los Gobernadores de JXC, el titular del Ejecutivo Provincial. Un poco m\u00e1s optimista, el Gobernador sostuvo que “hay que darle una luna de miel” a Milei, pero que se requiere de “un cambio” urgente ya que esto “fue el mandato de la gente”.<\/p>\n\n\n\n
“Ordenar el Estado nacional va a favorecer a las administraciones provinciales. Por m\u00e1s que hoy tengas, como nosotros, sin que nos recorten la coparticipaci\u00f3n, equilibrio fiscal, necesitamos un gobierno nacional que no se nos caiga por la cabeza, que no tenga inflaci\u00f3n, que sea eficiente, que permita que se generen inversiones extranjeras”, expres\u00f3 a La Naci\u00f3n +- Para Vald\u00e9s, este ser\u00eda “un Estado virtuoso”.<\/p>\n\n\n\n
“Necesito como Gobernador… los correntinos y los argentinos necesitamos que la administraci\u00f3n p\u00fablica tenga racionalidad en la inversi\u00f3n, que tengamos equilibrio fiscal”, expres\u00f3 previamente a Radio Rivadavia. “Tuvimos en la Provincia de Corrientes, salvo cuando Sergio Massa, en una medida intempestiva y demag\u00f3gica nos mand\u00f3 una ley que nos toc\u00f3 la coparticipaci\u00f3n. Nosotros accionamos ante la Corte para que nos compense por Tesoro (Nacional) como dice la Ley de Responsabilidad Fiscal”, manifest\u00f3 en referencia a la eliminaci\u00f3n de la cuarta categor\u00eda del Impuesto a las Ganancias.<\/p>\n\n\n\n
Y reiter\u00f3 que “el gobierno nacional” saliente, “castiga a quien piensa distinto”. Por ello, consider\u00f3 que el env\u00edo de fondos discrecionales “no es su problema”, ya que la Provincia habr\u00eda sufrido discriminaci\u00f3n con ATN y obras.<\/p>\n\n\n\n
Ante una eventual paralizaci\u00f3n de la obra p\u00fablica nacional, Vald\u00e9s evalu\u00f3 que afectar\u00eda negativamente a la Provincia. “Nos preocupa porque hay obras p\u00fablicas nacionales que est\u00e1n licitadas y hechas por Naci\u00f3n”, indic\u00f3 el Mandatario correntino previo al encuentro con los Gobernadores de su espacio pol\u00edtico a radio Rivadavia.<\/p>\n\n\n\n
Se\u00f1al\u00f3 que en materia de infraestructura escolar, Naci\u00f3n debe girar unos $15.000 millones. Para la autov\u00eda sobre Ruta Nacional N\u00b012, en el acceso a la ciudad, la cual hace m\u00e1s de un a\u00f1o est\u00e1 paralizada, se deber\u00edan invertir m\u00e1s de $12.000 millones.<\/p>\n\n\n\n
No descart\u00f3 que en caso de sostenerse la paralizaci\u00f3n de la obra p\u00fablica nacional pudiese afectar a los trabajadores de la construcci\u00f3n del sector privado.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s cauto el ministro de Obras P\u00fablicas de Corrientes, Claudio Polich, asegur\u00f3 que a\u00fan se debe esperar. “Habr\u00eda que ver cu\u00e1l es la pol\u00edtica que quiere llevar adelante el nuevo Gobierno nacional, pero nosotros vamos a bregar por los intereses de los correntinos para que puedan ser escuchados, por sobre todo aquellos que tengan que ver con el desarrollo y crecimiento, y para que esto suceda es necesaria la inversi\u00f3n en las obras publicas”, dijo al programa Antes que se Imprima.<\/p>\n\n\n\n
“Todos son aproximaciones y uno todav\u00eda no puede hacer futurolog\u00eda porque el gobierno todav\u00eda no asumi\u00f3, falta mucho por ver. Lo que s\u00ed, por l\u00f3gica, lo que est\u00e1 iniciado debe terminarse, pero esta es una opini\u00f3n como ciudadano y ministro”, expres\u00f3 el funcionario a Radio Dos.<\/p>\n\n\n\n
El presidente electo ratific\u00f3 un modelo “a lo chileno”. En el pa\u00eds transandino conviven dos sistemas: licitaciones y concesiones. En el caso del primero, como ocurre en Argentina, se le otorga a un privado la obra licitada por el Estado.<\/p>\n\n\n\n
En el caso del segundo, el Estado establece una serie de obras prioritarias y el capital inicial, por ejemplo, una ruta, y los privados se encargan de completar su financiamiento y ejecuci\u00f3n a cambio de la explotaci\u00f3n de alg\u00fan servicio, por ejemplo, el peaje. Uno de los inconvenientes es considerar qu\u00e9 ocurrir\u00e1 con obras que no generan beneficios para los privados pero s\u00ed para la sociedad como cloacas o fibra \u00f3ptica, donde no llega el mercado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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