Los choferes reclaman una diferencia salarial. La misma deb\u00eda ser cubierta por fondos comprometidos por Naci\u00f3n. Tales recursos no fueron efectivizados.<\/p>\n\n\n\n
El reclamo surge a partir de la falta de efectivizaci\u00f3n de una diferencia salarial que deb\u00eda ser cubierta por recursos de subsidios nacionales que no se cumplimentaron.<\/p>\n\n\n\n
Desde el Gobierno provincial adelantaron que girar\u00edan recursos para saldar la diferencia y se evite as\u00ed la huelga. A las 0, la UTA no hab\u00eda respondido.<\/p>\n\n\n\n
En el \u00faltimo acuerdo rubricado entre funcionarios nacionales, los representantes de las empresas de transporte y los dirigentes sindicales, el Estado nacional se compromet\u00eda al giro de unos 2.500 millones de pesos para octubre e igual cifra para noviembre y diciembre. En el acta tambi\u00e9n se especific\u00f3 que los estados concedentes de los servicios (es decir, los gobiernos provinciales y municipales) deber\u00edan hacerse cargo de igual cifra. Estos recursos deb\u00edan ser destinados a cubrir parte de la mejora salarial acordada para los trabajadores del sector.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el Gobierno nacional no cumpliment\u00f3 el env\u00edo de esos recursos correspondiente a octubre. S\u00f3lo gir\u00f3 un remanente atrasado del fondo compensador del sistema del transporte correspondiente a 2022, recursos absolutamente insuficientes para que las empresas puedan hacer frente a la diferencia salarial.<\/p>\n\n\n\n
El b\u00e1sico conformado para un chofer que reci\u00e9n inicia en el empleo en octubre fue de $475 mil m\u00e1s un vi\u00e1tico diario de $3.200. Estos montos m\u00e1s las cargas sociales significan que al sistema de transporte cada trabajador le significa una erogaci\u00f3n de unos $800 mil. Esa cifra aumentar\u00eda en diciembre, mes en el que est\u00e1 previsto que el b\u00e1sico se eleve a $535 mil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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