El titular de UTA-Corrientes, Jos\u00e9 Luis Sabao confirm\u00f3 la continuidad de la medida de fuerza iniciada el jueves pasado.”Lamentablemente debemos informar a nuestros pasajeros que contin\u00faa el paro. No tuvimos soluci\u00f3n a nuestro reclamo y el servicio seguir\u00e1 parado s\u00e1bado y domingo”, sostuvo el dirigente sindical.<\/p>\n\n\n\n
No obstante, Sabao en comunicaci\u00f3n con Radio Dos resalt\u00f3: “somos optimistas y tenemos la esperanza que el lunes lleguemos a una soluci\u00f3n para poder normalizar el servicio. Por ahora est\u00e1 parada la circulaci\u00f3n de colectivos urbanos en Capital y en la traza Chaco-Corrientes”<\/p>\n\n\n\n
La medida la adopt\u00f3 la Uni\u00f3n Tranviario Automotor (UTA) que reclama que se efectivice la totalidad del aumento salarial acordado para octubre, del 12%. Se trata del primero de los incrementos previstos para el fin de a\u00f1o, ya que se prev\u00e9 otra suba del 10% con los haberes de noviembre y un 8% con los de diciembre.<\/p>\n\n\n\n
Una parte del incremento de octubre ya fue cubierto por las empresas (ser\u00eda el 50%), pero a\u00fan resta un remanente que no fue depositado en las cuentas de los choferes. Ello fue, precisamente, lo que motiv\u00f3 el paro que dej\u00f3 sin el servicio en todas las ciudades en las que se lo presta.<\/p>\n\n\n\n
Pedido de CETUC<\/strong><\/p>\n\n\n\n La C\u00e1mara de Empresas de Transporte Urbano de Corrientes (CETUC) y la Empresa Miramar Estrella solicitaron que la Secretar\u00eda de Trabajo de la Provincia dicte la Conciliaci\u00f3n Obligatoria y que, de esta manera, se suspenda la continuidad de la medida de fuerza.<\/p>\n\n\n\n En la presentaci\u00f3n de la solicitud de Conciliaci\u00f3n Obligatoria, los firmantes recordaron que se rubric\u00f3 el acta del acuerdo paritario del 1 de noviembre pasado, a instancia del compromiso del Gobierno nacional de realizar un aporte destinado al pago de los salarios y de la requisitoria a los gobiernos provinciales de hacer un similar desembolso.<\/p>\n\n\n\n En el texto, los firmantes recordaron que la medida de fuerza afecta a “un servicio esencial como el transporte p\u00fablico de pasajeros, que no posee modalidades alternativas en esta ciudad, lo que supone la alteraci\u00f3n de la actividad normal de cientos de miles de comprovincianos”.<\/p>\n\n\n\n En la solicitud a la Secretar\u00eda de Trabajo, los firmantes solicitaron que se decrete “de manera urgente”, la Conciliaci\u00f3n Obligatoria y se intime a la UTA “a abstenerse de realizar cualquier medida que impida la continuidad del servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros”.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, piden que se fije audiencia en el menor tiempo posible entre las empresas y la UTA, y se convoque a la misma a las autoridades de transporte de la Provincia y el Municipio capitalino “a los efectos de encontrar una salida consensuada del conflicto”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El titular de UTA-Corrientes, Jos\u00e9 Luis Sabao confirm\u00f3 la continuidad de la medida de fuerza iniciada el jueves pasado.”Lamentablemente debemos informar a nuestros pasajeros que contin\u00faa el paro. No tuvimos… <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":105123,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-105121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105121"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":105125,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105121\/revisions\/105125"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}