{"id":106061,"date":"2023-11-29T08:11:10","date_gmt":"2023-11-29T11:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=106061"},"modified":"2023-11-29T08:11:22","modified_gmt":"2023-11-29T11:11:22","slug":"fin-del-paro-de-choferes-municipio-y-provincia-debieron-poner-dinero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/locales\/fin-del-paro-de-choferes-municipio-y-provincia-debieron-poner-dinero\/","title":{"rendered":"Fin del paro de choferes: Municipio y Provincia debieron poner dinero"},"content":{"rendered":"\n<p>En las primeras horas de la tarde de este martes se recompuso el servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros en la ciudad de Corrientes, luego de que la &nbsp;Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) decidiera levantar el paro que hab\u00eda dispuesto desde las 0 horas del pasado jueves.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEst\u00e1n depositando la plata\u201d, se\u00f1alaron desde la UTA en la v\u00edspera y agregaron: \u201cSe firma un acta y seguro que salen los coches a la calle\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed, el transporte p\u00fablico en la capital correntina se fue normalizando con el correr de las horas. Adem\u00e1s, los colectivos que cumplen con el servicio interprovincial Chaco-Corrientes retornaron a su recorrido habitual.<\/p>\n\n\n\n<p>Jorge Sladek, secretario de Movilidad Urbana y Seguridad de la Municipalidad, confirm\u00f3 en declaraciones a Radio Sudamericana que \u201cla deuda nacional apareci\u00f3 en parte y que la Provincia y la Municipalidad debieron completar la suma restante\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La medida de fuerza inici\u00f3 &nbsp;a las cero del pasado jueves, de manera sorpresiva. Con el transcurrir de los d\u00edas se fue agudizando el conflicto que manten\u00edan los trabajadores del volante con los empresarios. Inclusive, el lunes se hab\u00eda dispuesto una conciliaci\u00f3n obligatoria dictada por la Secretar\u00eda de Trabajo de la Provincia, pero la UTA Corrientes decidi\u00f3 rechazar la medida, argumentando que \u201cno corresponde, al tratarse de un reclamo de alimentos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Los choferes manten\u00edan el reclamo dado que las empresas no cumplieron con el pago de una diferencia salarial del 50% (la mitad ya fue abonada) acordada entre la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) y la UTA, en septiembre. El monto adeudado era de alrededor de $52.000 por chofer.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El intento de la Secretar\u00eda de Trabajo de la Provincia con la presentaci\u00f3n de la conciliaci\u00f3n obligatoria para evitar el paro fue en vano, ya que desde el sindicato rechazaron la medida. El secretario general de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) Corrientes, Jos\u00e9 Luis Sabao, en la jornada del lunes, hab\u00eda declarado: \u201cEl paro contin\u00faa. La conciliaci\u00f3n obligatoria se rechaz\u00f3 porque no corresponde, al tratarse de un reclamo de alimentos\u201d. \u201cLos subsidios de Naci\u00f3n llegaron, pero los empresarios siguen diciendo que no alcanza para cumplir con lo acordado\u201d, se\u00f1al\u00f3, en aquel entonces, Jos\u00e9 Luis Sabao, secretario general de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) Corrientes, en declaraciones radiales.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Se debe recordar que el s\u00e1bado pasado el servicio se hab\u00eda recompuesto, pero para el transporte de pasajeros en el interior de la provincia, luego de que los trabajadores recibieron el pago de aproximadamente $40.000 por parte del Gobierno provincial.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En las primeras horas de la tarde de este martes se recompuso el servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros en la ciudad de Corrientes, luego de que la &nbsp;Uni\u00f3n Tranviarios&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8954,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-106061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106061"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":106062,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106061\/revisions\/106062"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}