{"id":113840,"date":"2023-12-26T10:27:10","date_gmt":"2023-12-26T13:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=113840"},"modified":"2023-12-26T10:36:37","modified_gmt":"2023-12-26T13:36:37","slug":"pesca-ilegal-en-mar-argentino-la-drastica-decision-que-tomo-el-gobierno-de-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/nacionales\/pesca-ilegal-en-mar-argentino-la-drastica-decision-que-tomo-el-gobierno-de-espana\/","title":{"rendered":"Pesca ilegal en mar argentino: la dr\u00e1stica decisi\u00f3n que tom\u00f3 el Gobierno de Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"\n<p>La pesca ilegal en Argentina\u00a0se ha convertido en un problema cr\u00edtico que pone en peligro no solo la riqueza de nuestros oc\u00e9anos, sino tambi\u00e9n la estabilidad econ\u00f3mica del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>En una decisi\u00f3n que confirma las denuncias de organizaciones proteccionistas, el\u00a0Gobierno de Espa\u00f1a\u00a0impuso una multa de 146.500 euros a\u00a0cinco empresas pesqueras con base en Las Palmas de Gran Canaria por navegar en\u00a0alta mar cerca de las costas de la Argentina, con el geolocalizador apagado.<\/p>\n\n\n\n<p>La\u00a0Direcci\u00f3n General de la Marina Mercante tom\u00f3 esa decisi\u00f3n a ra\u00edz\u00a0de un informe de\u00a0la organizaci\u00f3n ecologista\u00a0Oceana que desde hace varios a\u00f1os viene advirtiendo sobre las maniobras irregulares\u00a0que realizan en la frontera de las aguas argentinas\u00a0pesqueros de pa\u00edses como China, Corea del Sur, Taiw\u00e1n o Espa\u00f1a.<strong>TE PODR\u00cdA INTERESAR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El AIS (por sus siglas en ingl\u00e9s)&nbsp;es un sistema de localizaci\u00f3n autom\u00e1tica v\u00eda sat\u00e9lite que numerosos buques est\u00e1n obligados a llevar a bordo y siempre encendido, entre ellos este tipo de pesqueros, tanto por seguridad, como para que quede constancia de su ruta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mdzol.com\/u\/fotografias\/m\/2020\/12\/14\/f768x1-993353_993480_5050.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption>Los geolocalizadores permiten dejar constancia de la ruta de los pesqueros.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>&#8220;Oceana aplaude este admirable paso dado por el gobierno espa\u00f1ol para tomar medidas contra los buques que abiertamente incumplen las normas como si estuvieran por encima de la ley&#8221;, afirm\u00f3 el Dr. Max Valentine, director de campa\u00f1a de Oceana. &#8220;Obligar y hacer cumplir el uso de dispositivos AIS es crucial para aumentar la transparencia de la pesca en el mar&#8221;, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras recibir esta denuncia, Espa\u00f1a pidi\u00f3 ayuda a la Agencia Europea de Seguridad Mar\u00edtima, que certific\u00f3 a trav\u00e9s de los sat\u00e9lites del sistema de seguimiento \u2018SafeSeaNet\u2019 que 25 buques denunciados por Oceana hab\u00edan infringido en varias ocasiones entre 2020 y 2021 la obligaci\u00f3n de llevar el AIS&nbsp;encendido en todo momento.<\/p>\n\n\n\n<p>La legislaci\u00f3n solo permite que geolocalizador est\u00e9 apagado por dos motivos: por aver\u00eda o por razones de seguridad, y en ambos casos el patr\u00f3n del barco debe comunicarlo y dejar constancia de ello en el diario de navegaci\u00f3n. Como nada de eso se hizo, la administraci\u00f3n entiende que apagaron el equipo sin causa justificada.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSaludamos la decisi\u00f3n de la administraci\u00f3n espa\u00f1ola de dar un paso m\u00e1s a favor de la transparencia en el sector pesquero\u201d, afirm\u00f3 el asesor de la campa\u00f1a de pesca ilegal y transparencia de Oceana en Europa, Ignacio Fresco Vanzini.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan informaci\u00f3n de EFE, la Direcci\u00f3n General de Marina Mercante precisa&nbsp;que \u201cno entra a juzgar los motivos que pueden esconderse detr\u00e1s de la acci\u00f3n del patr\u00f3n de desconectar el sistema AIS del buque, porque, en realidad, son irrelevantes para la resoluci\u00f3n del procedimiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl posible beneficio que puede obtener una embarcaci\u00f3n pesquera desconectando el AIS es evidente y de lo m\u00e1s diverso, desde querer ocultar su posici\u00f3n para poder faenar en zonas prohibidas a no querer revelar su situaci\u00f3n a otras embarcaciones o buques pesqueros con fines relacionados con la pesca y as\u00ed evitar la competencia, por lo que es habitual que este tipo de buques cometan la infracci\u00f3n que aqu\u00ed se persigue, obviando las precauciones inherentes a la seguridad y tr\u00e1fico mar\u00edtimos\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El vac\u00edo legal de la&nbsp;milla 201<\/h2>\n\n\n\n<p>La denominada &#8220;milla 200&#8221; constituye el l\u00edmite jurisdiccional entre las aguas territoriales argentinas y el vasto mar que se extiende hacia \u00c1frica o la Ant\u00e1rtida.&nbsp;Argentina tiene 200 millas y luego, m\u00e1s all\u00e1, es altamar donde rigen libertades de navegaci\u00f3n y pesca para todos los Estados.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Si operan afuera de las 200 millas, no hay ning\u00fan instrumento jur\u00eddico nacional ni internacional que le permita a la Argentina, como Estado ribere\u00f1o, realizar una acci\u00f3n coercitiva contra buques pesqueros extranjeros para que cesen su actividad. Este es el quid de la cuesti\u00f3n ligada a las limitaciones legales para resolver la problem\u00e1tica ambiental producto de la actividad de la flota de pesca extranjera en la milla n\u00e1utica 201&#8221;, explic\u00f3 el Prefecto Mayor (RE)&nbsp;Sergio Almada, diplomado en Pol\u00edticas para Futuro Sostenible del Mar.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Las embarcaciones for\u00e1neas que pescan en adyacencias de nuestra Zona Econ\u00f3mica Exclusiva, afectan los ecosistemas marinos e intereses argentinos en el Atl\u00e1ntico sur. La Justicia argentina no puede impedir la pesca a gran escala en alta mar, donde prima el principio de jurisdicci\u00f3n exclusiva del Estado de bandera. Esto significa que el Estado de bandera del barco, como puede ser China, Corea, Taiw\u00e1n, Portugal o Espa\u00f1a, es el \u00fanico que puede controlar al buque pesquero en alta mar\u201d, manifest\u00f3 Almada en declaraciones a Pescare.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Unilateralmente la Argentina, como Estado ribere\u00f1o, y la Prefectura no pueden hacer nada m\u00e1s all\u00e1 de sus 200 millas, excepto que haya un incidente sobre la plataforma continental, en la cual tenemos derecho de soberan\u00eda a\u00fan m\u00e1s all\u00e1 de las 200 millas\u201d, dijo Almada, resaltando tambi\u00e9n los da\u00f1os econ\u00f3micos causados por esta pr\u00e1ctica, debido a que se capturan especies como el calamar y la merluza que habitan adentro y afuera de la Zona Econ\u00f3mica Exclusiva de la Argentina&#8221;, a\u00f1adi\u00f3 Almada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Falta de pol\u00edticas y control favorecen p\u00e9rdidas millonarias<\/h2>\n\n\n\n<p>Argentina, con su extenso litoral mar\u00edtimo, posee un potencial pesquero destacado a nivel mundial. Sin embargo, a pesar de la riqueza de nuestros mares, la falta de pol\u00edticas concretas y una visi\u00f3n estrat\u00e9gica a largo plazo han llevado a que la explotaci\u00f3n de esta valiosa industria no alcance los niveles l\u00f3gicos. La consecuencia directa de esta falta de gesti\u00f3n es que, a pesar de tener el tercer litoral m\u00e1s extenso del mundo, Argentina ocupa el tercer lugar en p\u00e9rdidas econ\u00f3micas a nivel global debido a la pesca ilegal.<\/p>\n\n\n\n<p>La carencia de medidas efectivas de control no solo deja a nuestro pa\u00eds sin aprovechar sus propios recursos, sino que tambi\u00e9n permite que otras naciones se beneficien econ\u00f3micamente mediante pr\u00e1cticas de pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). La situaci\u00f3n es alarmante: Argentina pierde anualmente hasta 3500 millones de d\u00f3lares debido a estas pr\u00e1cticas il\u00edcitas.<\/p>\n\n\n\n<p>El \u00faltimo informe de la Fundaci\u00f3n Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera (FULASP) revela que a nivel mundial las p\u00e9rdidas por la pesca INDNR alcanzan hasta USD 50 mil millones. Argentina se encuentra en el podio de las naciones m\u00e1s afectadas, siendo el mayor damnificado en Latinoam\u00e9rica. Las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas anuales ascienden a 3500 millones de d\u00f3lares, cifra solo superada por los casi USD 12.000 millones que \u00c1frica pierde en su conjunto y los USD 4000 que se le sustraen a Indonesia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pesca ilegal en Argentina\u00a0se ha convertido en un problema cr\u00edtico que pone en peligro no solo la riqueza de nuestros oc\u00e9anos, sino tambi\u00e9n la estabilidad econ\u00f3mica del pa\u00eds. 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