{"id":114463,"date":"2023-12-28T10:40:32","date_gmt":"2023-12-28T13:40:32","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=114463"},"modified":"2023-12-28T10:47:02","modified_gmt":"2023-12-28T13:47:02","slug":"la-cercania-entre-javier-milei-y-elon-musk-coches-autonomos-litio-e-internet-en-la-ley-omnibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/politica\/la-cercania-entre-javier-milei-y-elon-musk-coches-autonomos-litio-e-internet-en-la-ley-omnibus\/","title":{"rendered":"La cercan\u00eda entre Javier Milei y Elon Musk: coches aut\u00f3nomos, litio e Internet en la Ley \u00d3mnibus"},"content":{"rendered":"\n

La\u00a0cercan\u00eda entre<\/strong>\u00a0Javier Milei y Elon Musk\u00a0<\/strong>no es un secreto. El due\u00f1o de compa\u00f1\u00edas como Tesla, SpaceX y Twitter (ahora X)\u00a0apoy\u00f3 al libertario durante su campa\u00f1a hacia la presidencia. Tambi\u00e9n es sabido que ellos han mantenido conversaciones tras las elecciones del 19 de noviembre y que conversaron sobre una\u00a0eventual visita del magnate a nuestro pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, el actual gobierno ha concretado una serie de gestos \u2014algunos m\u00e1s expl\u00edcitos que otros\u2014 para que la Argentina sea m\u00e1s \u201camigable\u201d con las actividades que desarrolla el empresario. En concreto, la denominada \u201cLey \u00d3mnibus\u201d incluye referencias a los\u00a0veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/strong>y se prev\u00e9n cambios en el sector de las telecomunicaciones que propiciar\u00edan el despliegue del\u00a0servicio de Internet satelital<\/strong>. En ambos casos, compa\u00f1\u00edas que son propiedad de Musk aparecen como referentes.<\/p>\n\n\n\n

Javier Milei allana el camino a Starlink, que podr\u00eda ofrecer Internet satelital en Argentina<\/h2>\n\n\n\n

Cuando el presidente habl\u00f3 por primera vez en cadena nacional, el 20 de diciembre, comparti\u00f3 algunos de los detalles del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) que desregula diversas actividades en el pa\u00eds. Con la compa\u00f1\u00eda de su equipo de ministros, en la locuci\u00f3n llam\u00f3 la atenci\u00f3n la menci\u00f3n espec\u00edfica a una empresa: Starlink<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Aquella es una firma que naci\u00f3 en el seno de\u00a0SpaceX, la compa\u00f1\u00eda aeroespacial de Musk\u00a0que ya env\u00eda naves al espacio y que, convenio con la NASA mediante, participa en diversas actividades de la agencia espacial estadounidense. Por su parte,\u00a0Starlink se aboca al despliegue de una constelaci\u00f3n de sat\u00e9lites que ofrecen conexi\u00f3n a Internet<\/strong>. A diferencia del acceso tradicional, esa modalidad prescinde de cables. Recordemos que, am\u00e9n del Wi-Fi y las tecnolog\u00edas inal\u00e1mbricas,\u00a0el acceso a Internet m\u00e1s empleado a nivel mundial depende de grandes cables en el fondo de los oc\u00e9anos, que unen a los diferentes pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

\"Starlink,
Starlink, el servicio de internet satelital de Elon Musk podr\u00eda llegar a nuestro pa\u00eds. (Foto: Starlink)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La\u00a0propuesta de Starlink\u00a0consiste en ofrecer Internet de alta velocidad en cualquier rinc\u00f3n del planeta, con velocidades de descarga de hasta 1 gigabit por segundo. En funci\u00f3n de las caracter\u00edsticas del servicio, es especialmente \u00fatil para zonas remotas a las que habitualmente no llegan las compa\u00f1\u00edas de telecomunicaciones. Tambi\u00e9n se ha dicho que la conexi\u00f3n satelital de firmas como la de Musk ser\u00e1 clave para brindar conectividad en aviones o barcos.<\/p>\n\n\n\n

En la pr\u00e1ctica, para acceder al servicio de Starlink hay que disponer de un receptor, similar al que se instala en los hogares para acceder a los sistemas de televisi\u00f3n v\u00eda sat\u00e9lite. Tal como se\u00f1alamos anteriormente en\u00a0TN Tecno<\/strong>,\u00a0uno de los principales problemas es monetario, tanto en lo que refiere a la instalaci\u00f3n como al abono mensual, alt\u00edsimos en el mercado argentino. En Estados Unidos, los equipos tienen un costo \u00fanico de 500 d\u00f3lares, al que hay que agregar una tarifa de 52 d\u00f3lares al mes.<\/p>\n\n\n\n

En este punto, cabe se\u00f1alar que el paquete de leyes que la administraci\u00f3n de Javier Milei envi\u00f3 esta semana al Congreso incluye un apartado en el que se enumeran las empresas estatales que pretenden privatizar. En ese listado aparece la firma de sat\u00e9lites argentina Arsat<\/strong> que, seg\u00fan diversos informes, pasar\u00eda a manos del multimillonario mexicano Carlos Slim por 930 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Otro gui\u00f1o a Musk en la \u201cLey \u00d3mnibus\u201d: \u00bfqu\u00e9 dice sobre los veh\u00edculos aut\u00f3nomos?<\/h2>\n\n\n\n

\u00bfLos <\/strong>coches de Tesla<\/strong><\/a> har\u00e1n pie en suelo argentino? <\/strong>Si bien no es posible ofrecer una respuesta taxativa a este interrogante, aparecen gestos hacia las nuevas tendencias de la industria automotriz \u2014que tiene a la automotriz de Elon Musk como uno de los paradigmas\u2014 en el paquete de leyes que Milei pretende poner en pr\u00e1ctica.<\/p>\n\n\n\n

\"La
La estrecha relaci\u00f3n entre Elon Musk y Javier Milei propiciar\u00eda la llegada de veh\u00edculos aut\u00f3nomos a la Argentina: \u00bfgui\u00f1o a Tesla?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En concreto, se detalla la intenci\u00f3n de aplicar los siguientes\u00a0cambios en la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito 24.449<\/strong>. Por un lado, el previsto art\u00edculo 20 bis se\u00f1ala que \u201cse autoriza en la Rep\u00fablica Argentina la conducci\u00f3n por parte de\u00a0sistemas aut\u00f3nomos para veh\u00edculos autodirigidos<\/strong>\u00a0sean estos particulares, de pasajeros o de carga.\u201d<\/p>\n\n\n\n

En otro inciso, se hace referencia a los programas inform\u00e1ticos y a los requisitos sobre \u00e9stos. \u201cLos veh\u00edculos autodirigidos deber\u00e1n contar con un <\/strong>software<\/strong><\/em> autorizado por el poder ejecutivo nacional<\/strong> (\u2026) Ser\u00e1 otorgada si se demuestra fehacientemente una siniestralidad menor al promedio de la siniestralidad correspondiente a la conducci\u00f3n humana. Dicha autorizaci\u00f3n no podr\u00e1 ser retirada excepto cuando dicha condici\u00f3n deje de cumplirse. Para la compilaci\u00f3n de estos datos, la autoridad de aplicaci\u00f3n podr\u00e1 autorizar la circulaci\u00f3n provisoria del software o utilizar los datos aportados por sus desarrolladores en otros pa\u00edses\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"Tesla
Tesla es la automotriz de Elon Musk, que tambi\u00e9n trabaja en sus propios coches sin conductor.Por: REUTERS<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para desprevenidos, los coches aut\u00f3nomos <\/strong>est\u00e1n en desarrollo hace varios a\u00f1os, aunque a\u00fan no se han establecido en las calles a nivel masivo. Se trata de veh\u00edculos que son asistidos por programas especiales que interact\u00faan con sensores, permiti\u00e9ndoles visualizar el entorno y tomar decisiones en consecuencia, sin intervenci\u00f3n directa de un conductor humano. El gran reto que enfrentan es la seguridad y, en tanto, ser aceptados por los reguladores. En la Argentina, la ley actual no contempla la circulaci\u00f3n de ese tipo de autos<\/strong>. En el mundo, son pocas las ciudades que los admiten formalmente. Una de las pocas es San Francisco, en la meca de la tecnolog\u00eda estadounidense, aunque recientemente se retiraron los permisos tras el registro de accidentes.<\/p>\n\n\n\n

Le\u00e9 tambi\u00e9n<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

Las diversas reformas previstas, incluyendo las asociadas a la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito y los coches aut\u00f3nomos, se tratar\u00e1n en la C\u00e1mara Baja en el mes de enero.<\/p>\n\n\n\n

Musk, Milei y el litio<\/h2>\n\n\n\n

Las alusiones a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma \u2014sin mencionar a una empresa en concreto\u2014, y a los beneficios de Internet satelital \u2014con referencia directa a Starlink\u2014 confirman la cercan\u00eda entre el presidente argentino y el empresario sud\u00e1fricano-estadounidense. Por lo dem\u00e1s, el hombre m\u00e1s rico del mundo manifest\u00f3 a Milei otro de sus intereses.<\/p>\n\n\n\n

En la mesa de Mirtha Legrand,\u00a0el mandatario argentino dijo que Musk lo llam\u00f3 para dejarle en claro su inter\u00e9s por el litio<\/strong>presente en nuestro pa\u00eds. Aquel es un componente clave para la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas, esenciales en los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Anteriormente, Milei dijo: \u201cElon me deseo mucha suerte y \u00e9xitos en la tarea, recordando que Argentina supo ser uno de los pa\u00edses m\u00e1s pr\u00f3speros e influyentes del mundo y que era consciente de todos los desaf\u00edos que, tanto la Argentina como yo, tenemos por delante\u201d. Finalmente agreg\u00f3: \u201cQuedamos en contacto para que nos visite\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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