Los combustibles subieron m\u00e1s del 100% en menos de un mes y su escalada hace “temblar” a varios sectores, entre ellos al transporte liviano (remises locales, interprovinciales, taxis y coches de plataformas digitales).<\/p>\n\n\n\n
Vale recordar, para graficar esta coyuntura, que en los primeros d\u00edas de diciembre, la nafta S\u00faper de YPF (el producto m\u00e1s vendido del mercado) val\u00eda 378 pesos en las expendedoras de la ciudad y hoy est\u00e1 a 806 pesos (+428 pesos=113,2%).<\/p>\n\n\n\n
La Premium costaba hace menos de 30 d\u00edas, 471 pesos aqu\u00ed y desde el mi\u00e9rcoles es despachada a 982 pesos (+511 pesos=108,4%). El Di\u00e9sel 500 fue de 405 pesos a 869 pesos (+464 pesos=114%) y el Di\u00e9sel Premium de 520 pesos a 1.045 pesos (+525 pesos=100.9%).<\/p>\n\n\n\n
A la luz de esos datos, se dialog\u00f3 con referentes del transporte liviano local, quienes transmitieron su preocupaci\u00f3n ante la estampida en los precios de su principal insumo: la nafta.<\/p>\n\n\n\n
“En diciembre recibimos una golpiza con el tema de los combustibles y la suba del mi\u00e9rcoles \u00faltimo (la primera del a\u00f1o) nos termin\u00f3 de poner nocaut. No resistimos m\u00e1s aumentos. Adem\u00e1s, enero es un mes muy complicado, porque la demanda baja por las vacaciones y la feria laboral”, puntualiz\u00f3, con tono pugil\u00edstico, Juan Castillo desde la Asociaci\u00f3n de Remises de Corrientes.<\/p>\n\n\n\n
La m\u00ednima de ese sector est\u00e1 800 pesos y su \u00faltima actualizaci\u00f3n se hizo hace solo un par de semanas. “No podemos trasladar al usuario cada suba en los costos. Tenemos que aguantar lo m\u00e1s que podamos con esta tarifa, aunque ya se est\u00e1 hablando a nivel nacional que habr\u00e1 otra correcci\u00f3n en las pizarras de las estaciones”, agreg\u00f3 el mencionado.<\/p>\n\n\n\n
A su turno, Adri\u00e1n Maidana, vicepresidente de la Uni\u00f3n de Taxis de Corrientes (UTC), remarc\u00f3 que “venimos corriendo detr\u00e1s del precio de la nafta. Nos complica mucho porque el mes pasado movimos nuestra `bajada de bandera` que qued\u00f3 en 750 pesos”.<\/p>\n\n\n\n
Con ese rigor, el referente de los m\u00f3viles aurinegros profundiz\u00f3 en que “toda vez que suben los combustibles se encarecen tambi\u00e9n los otros insumos, como: el aceite, los filtros, los repuestos y es toda una cadena inflacionaria, a la que hay que agregarle adem\u00e1s el encarecimiento del costo de vida en general”.<\/p>\n\n\n\n
Con respecto a si estudian una nueva variaci\u00f3n tarifaria, Maidana reflexion\u00f3: “Estamos en un mes de los m\u00e1s flojos para este servicio. Vamos a esperar a ver qu\u00e9 hacen nuestros colegas remiseros. Desde Buenos Aires nos dijeron que el litro de nafta tendr\u00e1 otra suba, llegar\u00e1 a 1.200 pesos y quedar\u00e1 estacionada ah\u00ed un par de meses. Veremos qu\u00e9 ocurre”.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, Eduardo Torres, titular de la \u00fanica empresa que brinda el servicio inteprovincial de remises, consign\u00f3 a este medio: “recibimos un nuevo golpe, cada cimbronazo en los surtidores es un nuevo problema para nuestra rentabilidad”.<\/p>\n\n\n\n
Ese servicio, al igual que los antes mencionados, tambi\u00e9n actualiz\u00f3 su tarifa en diciembre, la cual qued\u00f3 en mil pesos por pasajero. “La demanda baj\u00f3 mucho por el receso, se nos hace cada vez m\u00e1s cuesta arriba porque la econom\u00eda nos juega en contra todo el tiempo”, cerr\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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