{"id":120903,"date":"2024-01-26T10:14:12","date_gmt":"2024-01-26T13:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=120903"},"modified":"2024-01-26T10:31:45","modified_gmt":"2024-01-26T13:31:45","slug":"10-datos-y-curiosidades-sobre-ingenuity-el-helicoptero-marciano-de-la-nasa-que-acaba-de-jubilarse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/tecnologia\/10-datos-y-curiosidades-sobre-ingenuity-el-helicoptero-marciano-de-la-nasa-que-acaba-de-jubilarse\/","title":{"rendered":"10 datos y curiosidades sobre Ingenuity, el helic\u00f3ptero marciano de la NASA que acaba de \u201cjubilarse\u201d"},"content":{"rendered":"\n

La semana pasada,\u00a0Ingenuity realiz\u00f3 su \u00faltimo vuelo en Marte<\/strong>. El administrador de la NASA, Bill Nelson, inform\u00f3 la noticia y remarc\u00f3 los hitos conseguidos por el peque\u00f1o helic\u00f3ptero durante sus tres a\u00f1os de operaciones en colaboraci\u00f3n con el\u00a0rover\u00a0<\/em>Perseverance.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl viaje hist\u00f3rico del\u00a0Ingenuity, el primer avi\u00f3n en otro planeta<\/strong>, ha llegado a su fin\u201d, dijo Nelson. \u201cEse extraordinario helic\u00f3ptero vol\u00f3 m\u00e1s alto y m\u00e1s lejos de lo que jam\u00e1s imaginamos. Ayud\u00f3 a la NASA a hacer lo que mejor sabemos: hacer posible lo imposible. A trav\u00e9s de estas misiones, allanamos el camino para futuros vuelos en nuestro Sistema Solar y una exploraci\u00f3n humana m\u00e1s inteligente y segura a Marte y m\u00e1s all\u00e1\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\"Video<\/figure>\n\n\n\n

“Vol\u00f3 m\u00e1s lejos de lo esperado”, dijo. (Video: NASA)<\/p>\n\n\n\n

La\u00a0\u201cjubilaci\u00f3n\u201d de Ingenuity\u00a0<\/strong>se confirma tras su\u00a0accidentado vuelo n\u00famero 72 del 18 de enero. Luego del mismo, la agencia espacial de Estados Unidos perdi\u00f3 la comunicaci\u00f3n con el helic\u00f3ptero y logr\u00f3 recuperarla luego de unas 48 horas. Al examinar los da\u00f1os, los equipos en la Tierra encontraron que uno de los rotores de fibra de carbono result\u00f3 da\u00f1ado durante el aterrizaje.<\/p>\n\n\n\n

La publicaci\u00f3n Space <\/em>se\u00f1ala que, tras el incidente, el helic\u00f3ptero est\u00e1 en posici\u00f3n vertical y mantiene el contacto con Perseverance. Sin embargo, ya no es capaz de volar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

NASA Ingenuity: 10 datos y curiosidades sobre del helic\u00f3ptero que vol\u00f3 en Marte<\/h2>\n\n\n\n
\"(Infograf\u00eda:
(Infograf\u00eda: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
  • La aventura del helic\u00f3ptero se inici\u00f3 al arribar a Marte en febrero de 2021, a bordo del\u00a0rover\u00a0<\/em>Perseverance.<\/li>
  • Ingenuity mide apenas\u00a050 cent\u00edmetros, pesa 1.8 kilogramos<\/strong>\u00a0y tiene cuatro patas. En su cuerpo diminuto contiene calentadores, sensores, bater\u00edas y un panel solar que las recarga.<\/li>
  • Sus piezas m\u00e1s grandes son los rotores, que tiene cada par 1.2 metros de punta a punta. Una de ellas es la que se averi\u00f3 durante el \u00faltimo vuelo.<\/li>
  • El desarrollo del helic\u00f3ptero insumi\u00f3 seis a\u00f1os de trabajo y una\u00a0inversi\u00f3n de 85 millones de d\u00f3lares<\/strong>.<\/li>
  • Un dato de color: Ingenuity llev\u00f3 un trozo de tela del ala de la aeronave de los hermanos Wright, que en 1903 tambi\u00e9n hicieron historia con el vuelo pionero en el \u00e1mbito de la aviaci\u00f3n.<\/li>
  • En abril del a\u00f1o 2021, consigui\u00f3 un hito fundamental en el \u00e1mbito de la exploraci\u00f3n espacial al concretar con \u00e9xito el\u00a0primer vuelo controlado y con motor en otro planeta<\/strong>. Tal como destac\u00f3 Bill Nelson, Ingenuity marc\u00f3 el debut de cualquier ingenio creado por humanos, que se ha elevado en la superficie de un entorno diferente a la Tierra.<\/li>
  • Desde entonces, realiz\u00f3 72 vuelos en Marte\u00a0in situ<\/em>. Su prop\u00f3sito fue estudiar las caracter\u00edsticas de aquel planeta, que tanto agencias de gobierno como compa\u00f1\u00edas tienen en la mira como el pr\u00f3ximo destino en el espacio, tras el previsto\u00a0regreso a la Luna.<\/li>
  • En tres a\u00f1os, el helic\u00f3ptero soport\u00f3 terrenos dif\u00edciles, la p\u00e9rdida de un sensor, tormentas de polvo y un invierno marciano, seg\u00fan nota el sitio\u00a0Engadget<\/em>.<\/li>
  • Ingenuity culminar\u00e1 su trabajo en forma definitiva despu\u00e9s de realizar pruebas finales y descargar los \u00faltimos datos e im\u00e1genes de su memoria.<\/li>
  • El retiro es, en parte, forzoso. Sin embargo, el diminuto objeto volador super\u00f3 con creces su vida \u00fatil prevista inicialmente. La NASA esperaba emplearlo para cinco vuelos, en un lapso de 30 d\u00edas. En cambio, las operaciones se extendieron por m\u00e1s de\u00a0tres a\u00f1os en los que acumul\u00f3 m\u00e1s de dos horas de vuelo<\/strong>.<\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    La semana pasada,\u00a0Ingenuity realiz\u00f3 su \u00faltimo vuelo en Marte. El administrador de la NASA, Bill Nelson, inform\u00f3 la noticia y remarc\u00f3 los hitos conseguidos por el peque\u00f1o helic\u00f3ptero durante sus… <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":120915,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-120903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120903"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120927,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120903\/revisions\/120927"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}