Se realizar\u00e1 en el recinto del Concejo Deliberante desde las 8, con la participaci\u00f3n de 11 oradores entre ellos la Defensor\u00eda de los Vecinos, entidad que eval\u00faa de cerca la actualizaci\u00f3n tarifaria ante la posible ca\u00edda del sistema de transporte.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
El Concejo Deliberante concretar\u00e1 hoy la segunda audiencia p\u00fablica en el marco del proyecto que propone una actualizaci\u00f3n tarifaria del servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros de la ciudad de Corrientes y desde la Defensor\u00eda de los Vecinos eval\u00faan presentaciones judiciales dado que \u201cpodr\u00eda caer el sistema del transporte”, mientras que desde la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) eval\u00faan un nuevo paro en reclamo de aumentos salariales. <\/p>\n\n\n\n
A partir de las 8 hoy en el recinto del Concejo Deliberante se realizar\u00e1 la segunda audiencia p\u00fablica sobre el proyecto que propone una nueva actualizaci\u00f3n tarifaria. Seg\u00fan inform\u00f3 el Presidente del cuerpo deliberativo, Marcos Amarilla inform\u00f3 que \u201cse inscribieron 11 en total y las \u00fanicas instituciones son la Defensor\u00eda de los Vecinos y La Cetuc\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En este marco, el Defensor de los Vecinos Agust\u00edn Payes, que es uno de los oradores que participar\u00e1 en la audiencia p\u00fablica de hoy se refiri\u00f3 al incremento del boleto y en di\u00e1logo con Radio LT7 indic\u00f3 que \u201cvemos que se est\u00e1 cayendo el sistema de transporte p\u00fablico en la ciudad. As\u00ed como se est\u00e1 planteando, es imposible que perdure m\u00e1s all\u00e1 de abril o mayo con estos planteos de elevar el precio del boleto a $823 por parte de las empresas, y a $727 por parte de la Municipalidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLas empresas, con estas pretensiones, lo que van a lograr es que se les caiga el principal sostenedor del sistema, que es el que paga del boleto plano, porque quieren elevar a un precio que es impagable para los ciudadanos. Y la gente tiene como viajar, se va a ama\u00f1ar\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLas empresas muestran una especie de desprecio hacia la gente, hacia el usuario. Fijese que cuando amenazaron con que se iban y dejaban el servicio, en la mayor\u00eda gener\u00f3 sensaci\u00f3n de alivio\u201d, opin\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Con respecto a la posibilidad de hacer una presentaci\u00f3n judicial, Payes indic\u00f3: \u201cPor supuesto, siempre estamos atentos al procedimiento. Esto es una situaci\u00f3n l\u00edmite, porque puede caer el sistema del transporte\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Pero el debate del aumento del costo de la tarifa del servicio se produce en medio de las negociaciones entre la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) Corrientes que reclama aumentos salariales y los prestatarios de las c\u00e1maras empresarias del servicio de transporte urbano de pasajeros. <\/p>\n\n\n\n
En la \u00faltima reuni\u00f3n del jueves no hubo acuerdo y si este lunes no llegan a buen t\u00e9rmino peligra un nuevo paro en la ciudad de Corrientes. La medida se definir\u00e1 tras la siguiente audiencia que tiene fecha para el 29 de este mes a las 15.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan informaci\u00f3n que trascendi\u00f3 a nivel nacional, el gremio amenazaba con un paro ante la falta de acuerdo con las c\u00e1maras empresarias por aumentos salariales. Los choferes reclamaban un incremento del 27% en enero y del 33% en febrero.<\/p>\n\n\n\n
Y a pesar de que el Secretario General de la UTA, Jos\u00e9 Luis Sabao aclar\u00f3 que en Corrientes no est\u00e1n pensando en medidas de fuerza y que la intenci\u00f3n es continuar el di\u00e1logo para encontrar una salida consensuada al conflicto salarial, no se descarta que el gremio local se adhiera a una posible convocatoria nacional en caso de definirse medidas de fuerzas como sucedi\u00f3 en las \u00faltimas oportunidades. <\/p>\n\n\n\n
En este contexto, el Intendente Eduardo Tassano consultado sobre el futuro del boleto de colectivos, opt\u00f3 por no aventurarse a ofrecer cifras concretas: “No vamos a tomar medidas demag\u00f3gicas”, afirm\u00f3 en di\u00e1logo con AM 900. En este contexto, record\u00f3 que el precio hist\u00f3rico oscila entre 0,80 y 1 d\u00f3lar, equivalente a aproximadamente 1000 pesos, pero insisti\u00f3 en que es crucial no comprometer la calidad del servicio.<\/p>\n\n\n\n
“Lo m\u00e1s importante es mantenerlo, porque por m\u00e1s caro que sea el boleto, seguir\u00e1 siendo m\u00e1s econ\u00f3mico que utilizar servicios de rem\u00eds para ir y venir”, subray\u00f3 Tassano. Haciendo un llamado al sinceramiento de los valores, el intendente destac\u00f3 la importancia de encontrar un equilibrio que garantice la sostenibilidad del transporte p\u00fablico sin afectar significativamente el bolsillo de los usuarios.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto de ordenanza que propone elevar el precio del boleto del servicio urbano de pasajeros de la ciudad de Corrientes cuenta con la aprobaci\u00f3n de la primera lectura, que dio lugar al llamado de la primera audiencia p\u00fablica que se realiz\u00f3 el 8 de enero de la que participaron 7 personas. Este fue el segundo paso en el estudio del proyecto de ordenanza donde el empresariado del transporte hab\u00eda presentado dos tarifas una de $825,22 sin subsidios y otra de $508 con subsidios, mientras que la Municipalidad de Corrientes propuso un incremento de boleto superior al 100 por ciento, elevando el precio actual de $200 a $422,59.<\/p>\n\n\n\n
Pero ante una nueva reuni\u00f3n de los integrantes del Sistema Integrado de Movilidad Urbana (Simu) donde solicitaron que la tarifa pase a costar 727 pesos, medida que fue apoyada por la empresa Miramar Estrella, y Ersa solicit\u00f3 que el pasaje aumente a 832,84 pesos, el Concejo Deliberante convoc\u00f3 a la segunda audiencia p\u00fablica que se realizar\u00e1 hoy y que tras concretarse dar\u00e1 luz verde para avanzar con una nueva tarifa antes del 31 de enero que es el plazo de cierre de las sesiones extraordinarias convocadas por el Ejecutivo Municipal <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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