{"id":121801,"date":"2024-01-29T21:28:08","date_gmt":"2024-01-30T00:28:08","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=121801"},"modified":"2024-01-29T21:28:19","modified_gmt":"2024-01-30T00:28:19","slug":"el-combustible-podria-subir-un-11-a-partir-de-este-jueves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/economia\/el-combustible-podria-subir-un-11-a-partir-de-este-jueves\/","title":{"rendered":"el combustible podr\u00eda subir un 11% a partir de este jueves"},"content":{"rendered":"\n<p>A partir de este jueves, el Gobierno podr\u00eda aumentar un impuesto que incide en el precio del litro de nafta y gasoil y, por lo tanto, podr\u00eda haber una nueva suba en el valor de venta en el surtidor. Se trata de los impuestos al combustible l\u00edquido (ICL) y al di\u00f3xido de carbono (IDC), que la administraci\u00f3n anterior dej\u00f3 sin actualizar durante 10 trimestres consecutivos, desde julio de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos impuestos deber\u00edan actualizarse cada tres meses seg\u00fan la variaci\u00f3n del \u00edndice de precios al consumidor (inflaci\u00f3n) acumulada del trimestre anterior, como se estableci\u00f3 en el decreto N\u00b0 501, de mayo de 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>Por lo tanto, seg\u00fan la consultora Econom\u00eda &amp; Energ\u00eda, si los impuestos recuperan todo el atraso que arrastran desde 2021, deber\u00edan subir 377%. &#8220;Eso dar\u00eda un aumento en naftas de aproximadamente $82 por litro y de $60 en gasoil, que equivale a una suba promedio de 8%&#8221;, dijo la economista Patricia Charvay.<\/p>\n\n\n\n<p>En tanto, entre las empresas que refinan los combustibles dijeron que si se actualiza el impuesto seg\u00fan la inflaci\u00f3n de los \u00faltimos 10 trimestres, la nafta deber\u00eda aumentar $95 y el gasoil, $65. Esto equivaldr\u00eda a una suba promedio de 11%.<\/p>\n\n\n\n<p>En la Secretar\u00eda de Energ\u00eda dijeron que &#8220;se est\u00e1 analizando&#8221; qu\u00e9 hacer con los impuestos, aunque reconocieron que es un tema que est\u00e1 estudiando a nivel del Ministerio de Econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>En la Ciudad de Buenos Aires, los precios de YPF son en promedio: $699 el litro de nafta s\u00faper; $862 el de nafta premium; $736 el gasoil s\u00faper, y $938 el gasoil premium.<\/p>\n\n\n\n<p>En los \u00faltimos d\u00edas, los impuestos a los combustibles entraron en el foco de debate econ\u00f3mico, ya que podr\u00edan ser una v\u00eda de recaudaci\u00f3n extra para el Gobierno luego de que se diera marcha atr\u00e1s con todo el cap\u00edtulo fiscal de la ley \u00f3mnibus.<\/p>\n\n\n\n<p>El exministro de Econom\u00eda Nicol\u00e1s Dujovne dijo que el Estado recauda actualmente 0,4% del PBI anual por el impuesto a los combustibles, cuando lo m\u00e1ximo que aport\u00f3 al fisco fue 1% del producto. De hecho, seg\u00fan los c\u00e1lculos de Econom\u00eda &amp; Energ\u00eda, en 2021, los impuestos representaban el 17% del precio final del gasoil y el 23% del de nafta. Luego del congelamiento, hoy tienen una incidencia promedio del 3% sobre el valor en el surtidor. &#8220;La contracci\u00f3n en la al\u00edcuota del ICL y IDC tuvo un costo fiscal solo en el a\u00f1o 2023 de aproximadamente US$2800 millones&#8221;, dijeron.<\/p>\n\n\n\n<p>En los \u00faltimos dos meses, los precios de los combustibles subieron 155% en promedio. Previo al balotaje del 19 de noviembre, un litro de nafta s\u00faper de YPF costaba alrededor de $275 en la Ciudad de Buenos Aires, mientras que actualmente vale $700.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto significa un aumento mayor al salto del tipo de cambio, que pas\u00f3 de $350 a $824 en el mismo per\u00edodo (suba de 135%). Por lo tanto, en d\u00f3lares, los precios de la nafta y el gasoil aumentaron 7,5%, ya que pasaron de 80 centavos de d\u00f3lar a US$0,86.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos aumentos tuvieron un impacto en el consumo: las proyecciones provisorias dan cuenta de una ca\u00edda mayor del 10% interanual en las ventas durante diciembre. En las estaciones de servicio situadas en las ciudades lim\u00edtrofes con otros pa\u00edses, la ca\u00edda de la demanda podr\u00eda llegar al 20%, ya que dej\u00f3 de ser tan conveniente para los vecinos extranjeros cruzar al pa\u00eds a cargar combustible.<\/p>\n\n\n\n<p>El \u00faltimo congelamiento de los combustibles sali\u00f3 publicado a fines de octubre pasado, a trav\u00e9s del decreto 567\/2023. &#8220;En l\u00ednea con las medidas instrumentadas hasta la fecha, y con el fin de asegurar una necesaria estabilizaci\u00f3n y una adecuada evoluci\u00f3n de los precios, resulta razonable, para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, postergar hasta el 1\u00b0 de febrero del a\u00f1o 2024, los efectos de los incrementos en los montos de los impuestos establecidos (&#8230;) derivados de las actualizaciones correspondientes al tercer y cuarto trimestres calendario del a\u00f1o 2021, al primer, segundo, tercer y cuarto trimestres calendario del a\u00f1o 2022 y al primer, segundo y tercer trimestres calendario del a\u00f1o 2023\u2033, dec\u00eda el texto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de este jueves, el Gobierno podr\u00eda aumentar un impuesto que incide en el precio del litro de nafta y gasoil y, por lo tanto, podr\u00eda haber una nueva&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":108882,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-121801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121801"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121801\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":121813,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121801\/revisions\/121813"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}