El secretario de la FATAP (Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros), Gustavo Larrea, se refiri\u00f3 a la situaci\u00f3n actual del transporte p\u00fablico desde la asunci\u00f3n de Javier Milei como presidente y al respecto remarc\u00f3 en que “hay un incertidumbre total para el sector” porque “no hay ning\u00fan tipo de decisi\u00f3n sobre lo que se va a hacer con el transporte p\u00fablico del pa\u00eds”. <\/p>\n\n\n\n
“A esta altura no tenemos ninguna norma en qu\u00e9 medida van a continuar los subsidios”, expres\u00f3 de manera preocupante Larrea, y luego agreg\u00f3 que “se viene agudizando la crisis del transporte del interior”.<\/p>\n\n\n\n
A su vez, advirti\u00f3 que en todas las jurisdicciones en incluso en las capitales “se marca la tendencia a una ca\u00edda en el sistema de transporte”, en caso de persistir esta realidad en el sector. <\/p>\n\n\n\n
Al mismo tiempo, consider\u00f3 que en caso de que mantengan los subsidios actuales el precio promedio del pasaje en el interior debe costar alrededor de 900 pesos y $1300 con el recorte de los subsidios. En ese sentido remarc\u00f3 que “las decisi\u00f3n tarifarias no las manejas las empresas sino los gobiernos”. <\/p>\n\n\n\n
En cuanto a la situaci\u00f3n de Corrientes, dijo: “Esta semana deber\u00eda definirse la nueva tarifa que va a tener el sistema de transporte considerando o no las mejoras en materia de subsidio”. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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