{"id":124005,"date":"2024-02-07T20:19:52","date_gmt":"2024-02-07T23:19:52","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=124005"},"modified":"2024-02-07T20:19:57","modified_gmt":"2024-02-07T23:19:57","slug":"las-petroleras-subiran-mas-lentamente-el-precio-de-la-nafta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/economia\/las-petroleras-subiran-mas-lentamente-el-precio-de-la-nafta\/","title":{"rendered":"Las petroleras subir\u00e1n m\u00e1s lentamente el precio de la nafta."},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El cronograma que fijaba alcanzar la paridad de exportaci\u00f3n en marzo ser\u00e1 reemplazado por otro m\u00e1s extenso. Eso no detendr\u00e1 los aumentos, pero s\u00ed la recomposici\u00f3n de ingresos del sector.<\/h2>\n\n\n\n<p>En medio de datos de inflaci\u00f3n todav\u00eda altos, las petroleras moderar\u00e1n el ritmo de subas que ten\u00edan previsto para intentar alcanzar el precio internacional de sus combustibles. La decisi\u00f3n tiene que ver con acompa\u00f1ar la realidad de los consumidores, castigados por el desplome de sus ingresos reales ante la disparada del nivel general de precios, y de un pedido oficial de acompa\u00f1ar la gesti\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n<p>El cambio de Gobierno trajo una seguidilla de subas aceleradas para los precios de nafta y gasoil en todas las estaciones de servicio que operan en el pa\u00eds. Espec\u00edficamente en la Ciudad de Buenos Aires, YPF ajust\u00f3 el costo de la nafta Premium en varias ocasiones: un 13% el 25 de noviembre, seguido de un 26,3% el 8 de diciembre y un adicional de 37% el 13 de diciembre. Posteriormente, el 3 de enero, se registr\u00f3 un aumento del 26%, y el 1\u00b0 de febrero, un ajuste del 6,5%, este \u00faltimo incluyendo una actualizaci\u00f3n por impuestos. Como resultado, el precio por litro de nafta Premium experiment\u00f3 un ascenso del 163%, elev\u00e1ndose de $349 a $918 en poco m\u00e1s de dos meses.<\/p>\n\n\n\n<p>Junto con el ajuste del tipo de cambio de diciembre y el intento por acomodar precios relativos liberando los que estaban pisados, la suba de los combustibles tuvo un rol nada despreciable en acelerar en lo inmediato la inflaci\u00f3n que sufren las familias argentinas. Por eso, y ante la necesidad de emprender un camino de desaceleraci\u00f3n para los datos de precios, el tema de los recurrentes ajustes a los precios de la nafta y el gasoil atrajo la atenci\u00f3n oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan revel\u00f3 el medio especializado Econojournal, citando a fuentes privadas, YPF les comunic\u00f3 a las petroleras no integradas es que la &#8220;paridad de exportaci\u00f3n&#8221; \u2014un t\u00e9rmino t\u00e9cnico para referirse al nivel de precio que perciben las exportadoras de crudo\u2014 no se alcanzar\u00e1 en marzo como estaba previsto, sino que se har\u00e1 a un ritmo m\u00e1s lento. El pedido surgi\u00f3 del Ministerio de Econom\u00eda, dijeron las mismas fuentes.<\/p>\n\n\n\n<p>La disminuci\u00f3n en la velocidad de avance de los precios ya es un hecho. Fuentes del sector resaltaron que el \u00faltimo incremento del 6,5% del 1\u00b0 de febrero pasado solo contempl\u00f3 la suba del impuesto a los combustibles y al ajuste tambi\u00e9n al alza que tuvieron los precios de biocombustibles que se utilizan para corte, aunque no se tom\u00f3 en cuenta el crawling peg, es decir, el paulatino aumento del d\u00f3lar oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Por el tipo de cambio los valores quedaron retrasados un 2 por ciento&#8221;, agregaron.<\/p>\n\n\n\n<p>En concreto, desde la petrolera controlada por el Estado sostienen que los incrementos en surtidores tambi\u00e9n van a depender de la realidad econ\u00f3mica de los argentinos.<\/p>\n\n\n\n<p>Ese diagn\u00f3stico fue compartido a otras empresas, seg\u00fan pudo reconstruir Infobae en consultas al sector, ya que el sendero escalonado que se preve\u00eda para alcanzar la paridad de exportaci\u00f3n en marzo va a ser algo menos ahora va a ser mucho menos empinado de lo previsto.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuentes del Ministerio de Econom\u00eda no respondieron a la consulta de este medio.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto, sin embargo, no quiere decir que los automovilistas dejar\u00e1n de sufrir subas en el precio que pagan en el surtidor en las pr\u00f3ximas semanas. Todav\u00eda falta que se aplique a los precios el cronograma de suba del Impuesto a los Combustibles que decidi\u00f3 la semana pasada el Gobierno. Lo que significa, en los hechos, es que en el Ejecutivo aspiran a que a esas subas previstas no se le sumen nuevas recomposiciones de precios propios de las compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>El equilibrio, con todo, es delicado no s\u00f3lo porque las empresas van a tener la mirada puesta sobre el ritmo de deslizamiento del d\u00f3lar oficial sino porque adem\u00e1s las estructuras de costos pueden verse afectadas en los pr\u00f3ximos meses por las paritarias.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Fuente: Infobae.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cronograma que fijaba alcanzar la paridad de exportaci\u00f3n en marzo ser\u00e1 reemplazado por otro m\u00e1s extenso. 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