{"id":126146,"date":"2024-02-16T21:04:03","date_gmt":"2024-02-17T00:04:03","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=126146"},"modified":"2024-02-16T21:04:15","modified_gmt":"2024-02-17T00:04:15","slug":"el-aumento-del-saldo-negativo-de-la-sube-no-alcanza-para-cubrir-un-pasaje-en-corrientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/economia\/el-aumento-del-saldo-negativo-de-la-sube-no-alcanza-para-cubrir-un-pasaje-en-corrientes\/","title":{"rendered":"El aumento del saldo negativo de la SUBE no alcanza para cubrir un pasaje en Corrientes."},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La Secretar\u00eda de Transporte actualiz\u00f3 a $480 el monto con que el usuario podr\u00e1 contar una vez que se le termine su carga. El nuevo &#8220;saldo negativo&#8221; no cubre un pasaje entero en Corrientes, cuyo \u00faltimo aumento llev\u00f3 el boleto a $580, y se espera una nueva suba el mes que viene, cuando cueste $680.<\/h2>\n\n\n\n<p>La Secretar\u00eda de Transporte increment\u00f3 el saldo negativo de la tarjeta SUBE de $ 211,84 a $ 480 a trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n 12\/2024 publicada este viernes en el Bolet\u00edn Oficial, un monto menor a los cuatro boletos m\u00ednimos previos del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), lo cual \u2013indicaron- se debe a problemas t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez que el usuario se queda sin carga en su tarjeta, podr\u00e1 seguir viajando hasta agotarse dicho saldo, el cual ser\u00e1 descontado autom\u00e1ticamente en la siguiente recarga que realice.<\/p>\n\n\n\n<p>Por resoluci\u00f3n 4\/2021 el saldo negativo equival\u00eda a cuatro veces el boleto m\u00ednimo del colectivo del AMBA, actualiz\u00e1ndose autom\u00e1ticamente en cada aumento de tarifas.<\/p>\n\n\n\n<p>De esta forma, tras el \u00faltimo incremento aplicado en las tarifas de este mes que llev\u00f3 el boleto m\u00ednimo a $ 270,&nbsp;<strong>el saldo m\u00ednimo deber\u00eda haberse actualizado a $ 1.080<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, esto no ocurri\u00f3 pues,&nbsp;<strong>seg\u00fan Naci\u00f3n Servicios, ente administrador y gestor de la tarjeta, el pl\u00e1stico &#8220;no cuenta con capacidad interna l\u00f3gica suficiente para el almacenamiento&#8221; de un saldo negativo de dicha cifra<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El organismo actualmente &#8220;se encuentra llevando a cabo el recambio en campo de parte de los m\u00f3dulos de acceso seguro en las tarjetas de primera generaci\u00f3n y la reprogramaci\u00f3n de los m\u00f3dulos que no resulta necesario recambiar en las tarjetas de segunda generaci\u00f3n&#8221; para poder extender la capacidad f\u00edsica de almacenamiento de saldo negativo.<\/p>\n\n\n\n<p>Hasta que no se complete dicho recambio, el saldo negativo no podr\u00e1 ser superior a $ 480, lo cual alcanzar\u00e1 para un solo boleto m\u00ednimo de colectivo de $ 270.<\/p>\n\n\n\n<p>En tanto, en el caso del tren y subte, alcanzar\u00e1 para tres boletos m\u00ednimos de $ 130 y $ 125, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Por este motivo, de no resolverse esta cuesti\u00f3n, con el incremento previsto para los pr\u00f3ximos meses en las tarifas de colectivo, subte y tren, el saldo negativo solo, no alcanzar\u00e1 para el boleto.<\/p>\n\n\n\n<p>En&nbsp;<strong>Corrientes<\/strong>, el saldo negativo actualizado no alcanza a cubrir el pasaje actual de $580 y quedar\u00e1 aun m\u00e1s corto en marzo, cuando est\u00e1 previsto que el boleto cueste $680.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de Transporte actualiz\u00f3 a $480 el monto con que el usuario podr\u00e1 contar una vez que se le termine su carga. 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