La Asociaci\u00f3n de Remises de Corrientes inform\u00f3 que, a dos meses de su \u00faltima variaci\u00f3n tarifaria, y ante los embates de la inflaci\u00f3n, eval\u00faa la implementaci\u00f3n de una nueva actualizaci\u00f3n en el costo de sus servicios.<\/p>\n\n\n\n
Su m\u00ednima est\u00e1 800 pesos desde mediados de diciembre y seg\u00fan lo anticipado desde el sector, la idea es que la suba se implemente de manera escalonada (en modo similar a lo implementado en el boleto de colectivos urbanos).<\/p>\n\n\n\n
“Si bien a\u00fan resta definir cu\u00e1ndo se pondr\u00eda en pr\u00e1ctica la variaci\u00f3n, la premisa -de no mediar una nueva estampida en el precio de los combustibles- es llevar la m\u00ednima de 800 a 1.000 pesos en marzo y a 1.200 pesos desde abril”, dijo Juan Castillo, vocero del sector remisero.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, el mencionado narr\u00f3: “Nuestro rubro hizo un gran esfuerzo y a pesar del encarecimiento que tuvieron los insumos y el costo de vida en general, la tarifa se mantuvo durante toda la temporada alta, a\u00fan a sabiendas de la p\u00e9rdida de la rentabilidad. Ahora, tras la finalizaci\u00f3n de las vacaciones, indefectiblemente se avanzar\u00e1 con una actualizaci\u00f3n en los importes”.<\/p>\n\n\n\n
Consultado acerca del nivel de demanda, Castillo se\u00f1al\u00f3: “La demanda, dentro de todo, se sostuvo gracias a que no se aplicaron alzas. Sabemos que el comienzo del a\u00f1o fue dif\u00edcil para todos y nuestro rubro no fue la excepci\u00f3n”.<\/p>\n\n\n\n
El parque automotor de los remises de la ciudad cuenta con 1.600 m\u00f3viles, los que operan agrupados en 24 agencias distribuidas a lo largo y ancho de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
“Una de las principales dificultades que padecemos son los altos costos para mantener los m\u00f3viles. Los repuestos se encarecieron mucho en los \u00faltimos meses y eso hace que el coche que se rompe quede \u0091parado\u0092 mucho tiempo”, remarc\u00f3 Castillo.<\/p>\n\n\n\n
En esa tesitura, enumer\u00f3 que “un cambio de aceite y filtro puede costar entre 50 mil y 70 mil pesos en un lubricentro barrial. Ir a hacer ese service a la concesionaria correspondiente a la marca de tal o cual coche, puede, en ese caso, demandar una inversi\u00f3n cercana a los 200 mil pesos”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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