{"id":131267,"date":"2024-03-09T09:00:58","date_gmt":"2024-03-09T12:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=131267"},"modified":"2024-03-09T09:01:00","modified_gmt":"2024-03-09T12:01:00","slug":"colectivos-empresas-anticipan-que-no-aceptan-el-aumento-salarial-que-pide-la-uta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/informacion-general\/colectivos-empresas-anticipan-que-no-aceptan-el-aumento-salarial-que-pide-la-uta\/","title":{"rendered":"Colectivos: empresas anticipan que no aceptan el aumento salarial que pide la UTA"},"content":{"rendered":"\n<p>Se alista una reuni\u00f3n clave para este lunes en b\u00fasqueda de una soluci\u00f3n al conflicto salarial que mantienen los choferes de colectivos con las c\u00e1maras empresariales del sector.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Se agudiza el conflicto por el funcionamiento del servicio de transporte de pasajeros en el interior del pa\u00eds. A dos d\u00edas de la reuni\u00f3n, la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) advierte que no acatar\u00e1 la propuesta de la Uni\u00f3n Tranviarios del Automotor (UTA) Nacional que equipara&nbsp;los sueldos de los choferes del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (Amba) con los de Corrientes y propondr\u00e1 una nueva oferta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los referentes gremiales de los choferes de colectivos y las c\u00e1maras empresariales se preparan para una nueva reuni\u00f3n online pactada para el pr\u00f3ximo lunes 11 a las 16. La misma corresponde al noveno encuentro en lo que va del a\u00f1o, y las expectativas por la resoluci\u00f3n del conflicto salarial son casi nulas. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Por un lado, la UTA propone un aumento del 83.6% sobre un salario b\u00e1sico de $537.000 en el periodo de enero y marzo, incluyendo $4.087 de vi\u00e1ticos diarios. Mientras que la Fatap se resiste a aceptar la propuesta y advierte que en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n realizar\u00e1 una nueva oferta para los choferes del interior.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El secretario de la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), Gustavo Larrea, se\u00f1al\u00f3 a El Litoral, que \u201cno vamos aceptar el acuerdo de Amba y haremos una propuesta distinta\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Consultado por la resoluci\u00f3n del conflicto de paritarias salariales, Larrea se\u00f1al\u00f3 a este medio que: &#8220;va a ser complicado si no bajan las pretensiones desde UTA Nacional. Piden un aumento del 83.6% sobre un b\u00e1sico conformado actual de $537.000 entre enero y marzo m\u00e1s $4.087 de vi\u00e1ticos diarios.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras que el referente de Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) Corrientes, Jos\u00e9 Luis Sabao, indic\u00f3 a El Litoral que: \u201cel ofrecimiento de los empresarios hasta el momento es cero\u201d, anteriormente hab\u00eda se\u00f1alado a este medio que \u201cno tuvimos ofrecimiento ni de la Naci\u00f3n ni de los empresarios. Despu\u00e9s de la reuni\u00f3n vamos a saber c\u00f3mo continuamos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El conflicto salarial se profundiza cada vez m\u00e1s, el martes 5 se llev\u00f3 adelante en la ciudad de Corrientes el primer paro de colectivos del a\u00f1o 2024, tras la finalizaci\u00f3n del plazo de la conciliaci\u00f3n obligatoria del viernes de la semana pasada.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En este contexto, dos d\u00edas despu\u00e9s del paro, se realiz\u00f3 una nueva audiencia que termin\u00f3 sin acuerdo entre las partes, al igual que en los encuentros anteriores. Por esa raz\u00f3n, se program\u00f3 una nueva reuni\u00f3n para el lunes. En caso de que no llegue a buen puerto, anunciaron un paro de 48 horas para el mi\u00e9rcoles 13 y jueves 14 de marzo.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se alista una reuni\u00f3n clave para este lunes en b\u00fasqueda de una soluci\u00f3n al conflicto salarial que mantienen los choferes de colectivos con las c\u00e1maras empresariales del sector.\u00a0 Se agudiza&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":131276,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-131267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131267"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":131295,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131267\/revisions\/131295"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}