Seg\u00fan el informe suministrado hoy por IATA, a nivel global el incremento de la carga a\u00e9rea fue del 11,9%.<\/p>\n\n\n\n
Las aerol\u00edneas latinoamericanas experimentaron un crecimiento interanual de la demanda de carga a\u00e9rea del 13,7% en el mes de febrero<\/strong>, mientras que su capacidad ofrecida en bodegas aument\u00f3 un 8,9% interanual, seg\u00fan los datos suministrados hoy por la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA). <\/p>\n\n\n\n En tanto, la demanda total global, medida en toneladas de carga-kil\u00f3metro (CTK*), aument\u00f3 un 11,9%<\/strong> en comparaci\u00f3n con los niveles de febrero de 2023. Este es el tercer mes consecutivo de crecimiento interanual de la demanda de dos d\u00edgitos. <\/p>\n\n\n\n La capacidad ofrecida en bodegas, medida en toneladas de carga-kil\u00f3metro disponibles (ACTK), aument\u00f3 un 13,4% respecto a febrero de 2023.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Esto estuvo relacionado en gran medida con el aumento de la capacidad de la oferta en bodega en vuelos internacionales de pasajeros, cuyo crecimiento en febrero fue notable, ya que alcanzaron un aumento interanual del 29,5% y que super\u00f3 con creces la capacidad internacional de los aviones de carga, donde el aumento interanual fue del 3,2%. <\/p>\n\n\n\n “El crecimiento de la demanda del 11,9% en febrero super\u00f3 con creces la expansi\u00f3n del 0,9% en el comercio transfronterizo. Este fuerte comienzo para 2024 podr\u00eda hacer que la demanda supere los niveles excepcionalmente altos de principios de 2022. Tambi\u00e9n muestra la fuerte resiliencia de la carga a\u00e9rea frente a las continuas presiones pol\u00edticas y incertidumbres econ\u00f3micas\u201d,<\/em> dijo Willie Walsh, Director General de la IATA. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seg\u00fan el informe suministrado hoy por IATA, a nivel global el incremento de la carga a\u00e9rea fue del 11,9%. Las aerol\u00edneas latinoamericanas experimentaron un crecimiento interanual de la demanda de… <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":137578,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-137572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137572"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":137587,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137572\/revisions\/137587"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}