{"id":137965,"date":"2024-04-05T10:45:47","date_gmt":"2024-04-05T13:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=137965"},"modified":"2024-04-05T10:45:59","modified_gmt":"2024-04-05T13:45:59","slug":"goya-estacionamiento-medido-el-sistema-funciona-para-lo-que-tiene-que-funcionar-que-es-ordenar-el-transito-afirmo-el-concejal-sebastian-mazzaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/interior\/goya-estacionamiento-medido-el-sistema-funciona-para-lo-que-tiene-que-funcionar-que-es-ordenar-el-transito-afirmo-el-concejal-sebastian-mazzaro\/","title":{"rendered":"GOYA: Estacionamiento medido: \u201cEl sistema funciona para lo que tiene que funcionar, que es ordenar el tr\u00e1nsito\u201d, afirm\u00f3 el concejal Sebasti\u00e1n Mazzaro"},"content":{"rendered":"\n<p>El representante del Partido Popular en el HCD, defendi\u00f3 con argumentos la puesta en vigencia del actual sistema de estacionamiento medido digital que rige en Goya desde el mes de septiembre \u00faltimo. Explic\u00f3 en detalle el funcionamiento del mismo, y record\u00f3 que la ampliaci\u00f3n del radio fue votada por el Cuerpo Legislativo cuando aprob\u00f3 la ordenanza Tarifaria 2024. En el programa \u201cLa voz del Concejo Deliberante\u201d, el concejal Sebasti\u00e1n Mazzaro, asegur\u00f3 tambi\u00e9n que volver al sistema anterior, que le toc\u00f3 administrar, \u201ces dar 800 mil pasos para atr\u00e1s\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El 1 de marzo dieron inicio las sesiones ordinarias del Concejo Deliberante. Desde entonces se presentaron proyectos y se conformaron las comisiones de trabajo, donde se analizan y dan tratamiento a los mismos. Una de las iniciativas que deber\u00e1 ser abordada por los ediles plantea, respecto del estacionamiento medido, volver al radio anterior, es decir c\u00f3mo era hasta el 31 de diciembre y que se dejen sin efecto las cuadras que se pintaron este a\u00f1o.<br>La ampliaci\u00f3n del radio estaba contemplada en la ordenanza Tarifaria 2024 que fue aprobada por el HCD en diciembre pasado. Y ahora, algunos ediles y vecinos proponen que se deje sin efecto eso y el proyecto deber\u00e1 ser analizado en comisiones del Concejo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsto amerita una conversaci\u00f3n y llegar a alg\u00fan tipo de consenso. La propuesta de Tarifaria viene del Ejecutivo Municipal y es analizada por el Legislativo. Y si alguno (concejal) que en su momento apoyo ahora, tres meses despu\u00e9s, descubre que no est\u00e1 de acuerdo bueno, es extra\u00f1o. Pero no quiere decir que no se pueda hacer ese an\u00e1lisis\u201d y conversar \u201cporqu\u00e9 una cuadra m\u00e1s hacia el norte, hacia el este, hacia el sur, o la extensi\u00f3n de la Belgrano\u201d, sostuvo el concejal Sebasti\u00e1n Mazzaro en el programa del HCD.<\/p>\n\n\n\n<p>El edil del Partido Popular se\u00f1al\u00f3 que el micro centro de Goya \u201crealmente es micro a diferencia de otras ciudades como Corrientes donde el radio del estacionamiento medido es extenso y abarca gran parte de la zona c\u00e9ntrica. Nuestro caso es mucho m\u00e1s reducido, por lo que no optar por el estacionamiento medido sigue siendo una opci\u00f3n v\u00e1lida porque uno podr\u00e1 dejar el auto a dos o tres cuadras del lugar a donde quiere ir\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EL SISTEMA ANTIGUO Y EL MODERNO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Con conocimiento porque lo tuvo a su cargo, compar\u00f3 luego el estacionamiento medido que rigi\u00f3 hasta septiembre de 2023 y el que se implement\u00f3 a partir de esa fecha en Goya. Record\u00f3 que cuando se inici\u00f3, en 1994, lo manejaba la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito y que pagaba \u201cal que lo agarraba el tarjetero\u201d. \u201cSi el tarjetero estaba te cobraba y si no estaba vos no pagabas. Si hab\u00eda un tributo injusto era ese. Pagaba el que quer\u00eda o si era encontrado por el tarjetero\u201d, dijo el concejal. Despu\u00e9s, para tener mayor control de las tarjetas y como se trataba de un tributo, pas\u00f3 a la Secretar\u00eda de Hacienda y le toc\u00f3 administrar a Mazzaro.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn ese momento se empieza a trabajar mas fuerte, en conjunto con Tr\u00e1nsito, pero era dif\u00edcil llevar adelante ese sistema con la tarjeta manual, porque si no se lo encontraba al tarjetero no ten\u00edas posibilidad de pagar y por ah\u00ed te encontrabas con una multa. Y esas cuestiones, si no es con tecnolog\u00eda no se soluciona, o ten\u00e9s que tener un tarjetero cada metro\u201d, dijo exagerando.<\/p>\n\n\n\n<p>Sostuvo entonces que por esa raz\u00f3n y como tienen muchas ciudades del pa\u00eds, se busc\u00f3 solucionar ese d\u00e9ficit con modernizaci\u00f3n. \u201cVolver al sistema anterior, les aseguro porque me toco administrar, es dar 800 mil pasos para atr\u00e1s\u201d, enfatiz\u00f3 el edil oficialista.<br>Consider\u00f3 igualmente que la discusi\u00f3n deber\u00eda haber rondado sobre \u201ccomo mejoramos el sistema\u201d, que no tiene que ver con el importe $ 200. \u201cAlgunos, incluso quieren plantear que el importe ser\u00eda confiscatorio y hoy pagamos m\u00e1s IVA (un impuesto nacional) por un litro de leche, o un kilo de pan, que por una hora de estacionamiento medido\u201d, compar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ORDENAMIENTO DEL TRANSITO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sebasti\u00e1n Mazzaro dejo en claro que el destino que tiene el estacionamiento medido es el del ordenamiento. Precis\u00f3 que el tributo se implement\u00f3 en 1994, y \u201creci\u00e9n ahora se est\u00e1 logrando ese ordenamiento. Los goyanos parece que nos olvidamos lo que viv\u00edamos hasta hace unos meses atr\u00e1s. No hab\u00eda lugar en el micro centro. Los mismos comerciantes, en muchos casos, a m\u00ed me planeaban que quer\u00edan el estacionamiento medido\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Record\u00f3 que el estacionamiento medido que rige de 8 a 12 horas y de 16 a 20 de lunes a viernes, se puede pagar a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n digital, en los puntos fijos donde est\u00e1n \u201clos tarjeteros\u201d y tambi\u00e9n se puede pagar a trav\u00e9s de los C\u00f3digos QR, en cada cuadra. \u201cEs como tener un tarjetero parado, pero se necesita la tecnolog\u00eda\u201d, ejemplific\u00f3 y acot\u00f3 \u201cahora se le estar\u00eda por sumar negocios, quioscos, distintos lugares donde uno poder ir y cargar de manera tal de ya no tener que ir al punto fijo. Creo que ah\u00ed hay que apuntar, pero no desviar la discusi\u00f3n como que el Municipio no considera la situaci\u00f3n del pa\u00eds y un mont\u00f3n de cuestiones que nada que ver\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LAS MULTAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El concejal Mazzaro indic\u00f3 que con el nuevo sistema \u201ctodos los funcionarios tenemos que pagar estacionamiento medido estacionemos frente a la Municipalidad o no\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Explic\u00f3 que una persona afectada al SEM controla si un conductor abon\u00f3 o no el estacionamiento medido, \u201cpero es solo un primer control. No hace la multa en ese momento, solo carga la patente al sistema\u201d, aclar\u00f3. Y resalt\u00f3 que ahora se pas\u00f3 a 15 minutos, no es m\u00e1s 10 minutos de tolerancia. Luego de estar cargada la patente, a los 15 minutos el sistema autom\u00e1ticamente vuelve a hacer un control y si todav\u00eda sigue sin pagar el sistema lo pone a ese veh\u00edculo en condici\u00f3n irregular. Tras lo cual, tiene que pasar, s\u00ed o s\u00ed, el inspector, volver a cargar la patente y encontrar el veh\u00edculo en la situaci\u00f3n irregular. Si el veh\u00edculo no est\u00e1 es porque se fue, y si no est\u00e1 es porque se respetaron lo minutos de tolerancia\u201d, detall\u00f3 el edil del PP.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EL SISTEMA FUNCIONA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Coment\u00f3 tambi\u00e9n que le plante\u00f3 a la gente de Hacienda \u201cque se informe la hora real de la infracci\u00f3n porque por ah\u00ed se le informa al usuario como que estuvo en infracci\u00f3n a las 8,02 horas. Y la multa fue 10, 20, 30 minutos o una hora despu\u00e9s de la infracci\u00f3n. Hay cuestiones a corregir sobre qu\u00e9 informaci\u00f3n se le muestra al usuario para que usuario este tranquilo de que tuvo eso. El sistema, a mi parecer, funciona para lo que tiene que funcionar, que es ordenar el tr\u00e1nsito\u201d, enfatiz\u00f3 el contador Mazzaro.<\/p>\n\n\n\n<p>Y agreg\u00f3: \u201cHoy, uno puede ir, bajarse, hacer el tr\u00e1mite, o la compra y se va. Si alguien me dice que no recibe clientes por culpa del estacionamiento medido me gustar\u00eda sentarme a ver a que se dedica el comercio. El costo de $ 200 me parece que no es significativo para decir que la gente no entra. La gente por ah\u00ed no entra a comprar porque la situaci\u00f3n est\u00e1 dif\u00edcil para todos y todos no estamos ajustando\u201d. Hizo notar adem\u00e1s que los $ 200 de diciembre que es cuando se aprob\u00f3 la tarifaria \u201cno son los $ 200 de hoy y no van a ser los $ 200 de fin de a\u00f1o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente confirm\u00f3 que el proyecto que propone la vuelta a los l\u00edmites que estuvieron vigentes hasta diciembre, va a ser analizado en la comisi\u00f3n de Transporte. Pero al ser un tema tributario, presupuestario, deber\u00eda ser tratado por la Comisi\u00f3n de Econom\u00eda, porque impacta en el presupuesto. \u201cNo es recaudatorio, pero no deja de ser un tributo. Y un tributo tiene connotaci\u00f3n econ\u00f3mica. Es cierto tambi\u00e9n que no representa ni el 0,5 % del Presupuesto y que mucho m\u00e1s de la mitad es para financiar el funcionamiento del sistema. La informaci\u00f3n est\u00e1, es p\u00fablica, pero seguimos rondando en dichos y no en conversar seriamente sobre el tema\u201d, cerr\u00f3 el concejal Sebasti\u00e1n Mazzaro.-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El representante del Partido Popular en el HCD, defendi\u00f3 con argumentos la puesta en vigencia del actual sistema de estacionamiento medido digital que rige en Goya desde el mes de&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":137981,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1658],"tags":[],"class_list":["post-137965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interior"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137965"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":137982,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137965\/revisions\/137982"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}