La postura del Ejecutivo de no avalar incrementos por encima de la inflaci\u00f3n logr\u00f3 el aval de uno de los sindicatos con m\u00e1s representaci\u00f3n del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno lleg\u00f3 a un acuerdo con el sindicato de\u00a0Camioneros\u00a0y logr\u00f3 destrabar la homologaci\u00f3n de la paritaria del gremio<\/strong>, luego de que el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, hab\u00eda anunciado que no aprobar\u00eda el acuerdo al que lleg\u00f3 el sindicato por encontrarse por encima de la inflaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n El arreglo al que hab\u00eda arribado Camioneros contemplaba un incremento del 25% en marzo y 20% en abril, en tanto, el gremio que conduce Hugo Moyano firm\u00f3 un aumento del 15% en marzo y 9% en abril.<\/strong><\/p>\n\n\n\n A su vez, establece una suma en car\u00e1cter de recomposici\u00f3n en marzo y otra para abril, todo eso retroactivo al 1\u00b0 de marzo y con vigencia hasta el 31 de mayo. <\/strong><\/p>\n\n\n\n En ese sentido, el gremialista acept\u00f3 reformular el convenio original del sector, que fijaba un aumento de 45% para el bimestre marzo-abril, y sell\u00f3 con las c\u00e1maras empresariales del transporte de cargas un nuevo entendimiento que, mediante un esquema diferente, ratifica el incremento salarial original pero por el plazo de tres meses en lugar de dos.<\/p>\n\n\n\n En forma adicional se reformul\u00f3 lo acordado sobre la modificaci\u00f3n al Convenio Colectivo de Trabajo relativo a la jornada.<\/p>\n\n\n\n La duraci\u00f3n del acuerdo se extendi\u00f3 hasta el 31 de mayo, cuando las partes volver\u00e1n a reunirse en junio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Moyano hab\u00eda establecido como fecha l\u00edmite el 8 de abril para la homologaci\u00f3n de las paritarias. <\/p>\n\n\n\n No obstante, luego de no haber pospuesto una semana el anuncio de una medida de fuerza, el sindicato acept\u00f3 una cifra menor a la del arreglo al que hab\u00edan arribado. <\/p>\n\n\n\n Tras ese acuerdo, en el Ejecutivo nacional creen que se reducen las chances de que el sindicalismo avance con el paro lanzado para el 9 de mayo pr\u00f3ximo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El nuevo entendimiento fue firmado por las c\u00e1maras Faetyl y Catac,<\/strong> en tanto, Fadeeac <\/strong>(la entidad que hab\u00eda presentado impugnaciones sobre el acuerdo original) se prev\u00e9 que lo har\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n La reformulaci\u00f3n acordada en la paritaria de Camioneros, que ser\u00e1 homologada en las pr\u00f3ximas horas por el Gobierno y asegurar\u00e1 el pago de los aumentos a los trabajadores del sector, apunta a oficializar un esquema m\u00e1s alineado con la decisi\u00f3n del ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, que hab\u00eda advertido que no se validar\u00edan las paritarias que incluyeran incrementos por encima de la inflaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Al “estirar” el aumento original de dos a tres meses, Moyano se acerca de cierta forma al planteo de Caputo, aunque sin desistir del incremento que ya hab\u00eda convenido con las empresas. <\/strong><\/p>\n\n\n\n Es que el renovado acuerdo se ubica en lo formal dentro de los par\u00e1metros impuestos por el ministro, aunque suma el aumento adicional de recomposici\u00f3n por el deterioro de los sueldos de los camioneros el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n Moyano logr\u00f3 adem\u00e1s mantener en el acuerdo reformulado el pago de una contribuci\u00f3n millonaria de las empresas a la obra social del sindicato (OSCHOCA). <\/p>\n\n\n\n El aporte establecido alcanza a los 10.000 pesos mensuales por trabajador (unos 200.000 registrados en la actividad), <\/strong>lo que totaliza un ingreso adicional de 2.000 millones de pesos por mes<\/strong> para las arcas de la prestadora m\u00e9dica del gremio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La postura del Ejecutivo de no avalar incrementos por encima de la inflaci\u00f3n logr\u00f3 el aval de uno de los sindicatos con m\u00e1s representaci\u00f3n del pa\u00eds. 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