La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA), las c\u00e1maras empresariales y el Gobierno volver\u00e1n a reunirse este jueves en la sede de la Secretar\u00eda de Trabajo con el objetivo de acercar posiciones y encontrarle una soluci\u00f3n a la paritaria de los choferes de colectivos y evitar as\u00ed otra medida de fuerza para el fin de la semana.<\/p>\n\n\n\n
La negociaci\u00f3n se encuentra trabada en una diferencia de $250.000 que desde la UTA dan por reconocida y homologada en la \u00faltima paritaria y las c\u00e1maras aseguran que aquello es el pago de una suma no remunerativa por \u00fanica vez. En base a estos dos conceptos es que el gremio reclama un piso de negociaci\u00f3n de $987.000 para marzo y las c\u00e1maras se paran en $737.000.<\/p>\n\n\n\n
Desde la patronal aducen que si validan ese monto y no hay aumento de subsidios o una suba del precio del boleto es imposible cumplir, por lo que se empezar\u00e1n a ajustar con despidos de personal y reducci\u00f3n en la cantidad de servicios.<\/p>\n\n\n\n
“El reclamo salarial de la UTA significa para los operadores un costo adicional de $12.500 millones de pesos, el cual es imposible de absorber con el nivel de ingresos percibidos por v\u00eda de tarifas y subsidios”, indicaron en un informe sectorial.<\/p>\n\n\n\n
Negociaciones trabadas entre la UTA, la patronal y el Gobierno<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las negociaciones vienen trabadas porque ninguna de las tres partes da el brazo a torcer. Las empresas no cuentan con los fondos, los choferes no quieren ceder lo que entienden como un derecho adquirido y el Estado dice: “No hay plata”.<\/p>\n\n\n\n Desde las c\u00e1maras indican que “la diferencia entre los costos calculados por el Estado y el costo enfrentado por los operadores no es un problema reciente, pero se ha profundizado durante los \u00faltimos a\u00f1os, alcanz\u00e1ndose una brecha superior al 40%”.<\/p>\n\n\n\n \u00bfC\u00f3mo se cubre esta diferencia? En primer lugar, disminuyendo la inversi\u00f3n y compra de nuevas unidades, lo que impacta en una mayor antig\u00fcedad del sistema y, luego, disminuyendo la frecuencia del servicio, que se traduce en m\u00e1s demoras y espera por parte de los usuarios.<\/p>\n\n\n\n El conflicto as\u00ed amenaza con escalar y este mi\u00e9rcoles a las 13 tendr\u00e1 lugar la pr\u00f3xima reuni\u00f3n paritaria entre las c\u00e1maras que operan las l\u00edneas de colectivo del AMBA y el sindicato que conduce Roberto Fern\u00e1ndez. Si no existe una salida a la puja salarial, podr\u00edan volver las medidas de fuerza el viernes 25 de abril.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA), las c\u00e1maras empresariales y el Gobierno volver\u00e1n a reunirse este jueves en la sede de la Secretar\u00eda de Trabajo con el objetivo de acercar posiciones… <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":142768,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,1],"tags":[],"class_list":["post-142650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacados","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142650"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142650\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":142652,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142650\/revisions\/142652"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}