{"id":143115,"date":"2024-04-26T08:28:47","date_gmt":"2024-04-26T11:28:47","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=143115"},"modified":"2024-04-26T08:28:52","modified_gmt":"2024-04-26T11:28:52","slug":"las-estaciones-buscan-reducir-costos-por-caida-en-sus-ventas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/economia\/las-estaciones-buscan-reducir-costos-por-caida-en-sus-ventas\/","title":{"rendered":"Las estaciones buscan reducir costos por ca\u00edda en sus ventas"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Las estaciones de servicio de Corrientes sintieron el rigor de la recesi\u00f3n durante el primer trimestre del a\u00f1o y su nivel de expendio a boca de surtidor cay\u00f3 un 25% en el comparativo interanual.Si se analizan las estad\u00edsticas difundidas por la c\u00e1mara local (CESCOR), en los tres primeros meses del a\u00f1o se puede observar que en enero los surtidores sirvieron 14.753 m\u00b3 (en enero de 2023 el volumen fue de 15.880 m\u00b3).<\/p>\n\n\n\n<p>En tanto que en febrero, los playeros de las estaciones correntinas cargaron 29.307 m\u00b3 (en igual mes de 2023 41.756 m\u00b3) y en marzo 29.849 m\u00b3 (41.437 m\u00b3 en 2023).<\/p>\n\n\n\n<p>Si se suma lo vendido en enero, febrero y marzo (73.909 m\u00b3) y se lo mide con el expendio de igual per\u00edodo del a\u00f1o pasado (99.073 m\u00b3), se puede afirmar que en el primer trimestre de 2024 las estaciones registraron una mengua del 25,1% interanual.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.diarioepoca.com\/content\/bucket\/8\/1359338w380h319c.jpg.webp\" alt=\"\" style=\"width:840px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Con esa aritm\u00e9tica, el presidente de CESCOR, Carlos Gold, quien describi\u00f3 la coyuntura. &#8220;Hoy, nuestra mayor incertidumbre pasa por saber cu\u00e1ndo se va a detener este tobog\u00e1n. Son muchos meses con ca\u00eddas constantes en las ventas&#8221;, apreci\u00f3 y aclar\u00f3: &#8220;Si bien estad\u00edsticamente marzo marc\u00f3 un repunte de 1% a nivel intermensual, esa cifra es enga\u00f1osa ya que febrero tuvo dos d\u00edas menos de actividad. Para nosotros, marzo fue otro mes de n\u00fameros negativos&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Profundizando en sus conceptos, el referente gremial empresarial alert\u00f3 que &#8220;hay estaciones que tomaron medidas extremas y cierran sus shops (tambi\u00e9n conocidos como servicompras) por las noches. Se empez\u00f3 a prescindir de gente. El punto de equilibrio de las estaciones subi\u00f3 con respecto a las ventas en litros, entonces se est\u00e1 tornando una situaci\u00f3n demasiado dif\u00edcil&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo y para cerrar su descripci\u00f3n, manifest\u00f3: &#8220;El punto a saber es cu\u00e1ndo se detiene este tobog\u00e1n. La paciencia a\u00fan existe en el sector, pero el problema acucia y hoy todo es incertidumbre&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La suba de mayo oscilar\u00eda el 8%<\/h2>\n\n\n\n<p>Por la actualizaci\u00f3n del impuesto a los combustibles l\u00edquidos prevista por el Gobierno en el Decreto 107\/24, las naftas podr\u00edan subir un 8% a partir del 1\u00b0 de mayo, al trasladar al monto fijo que se abona por litro de nafta, la inflaci\u00f3n del \u00faltimo trimestre de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Pese a la ca\u00edda de las ventas de combustibles, que seg\u00fan inform\u00f3 la Secretar\u00eda de Energ\u00eda cayeron en el orden del 5,94% para el gasoil y de 6,7% para la nafta en la comparaci\u00f3n interanual del primer trimestre del a\u00f1o, el Gobierno avanzar\u00eda con la actualizaci\u00f3n del tributo que estuvo congelado por m\u00e1s de dos a\u00f1os y medio, ya que necesita ponerlo al d\u00eda para reforzar la recaudaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan los c\u00e1lculos del Instituto Argentino de An\u00e1lisis Fiscal (IARAF), el monto se incrementar\u00e1 en l\u00ednea con la inflaci\u00f3n del \u00faltimo trimestre 2023, lo que resulta en un total de 70 pesos, llevando el tributo desde 132 a 202 pesos por litro; un incremento del 53%.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la actualizaci\u00f3n de mayo, se terminar\u00eda incorporando la inflaci\u00f3n de 2023 quedando solo pendiente el 2024, cuyo primer trimestre est\u00e1 estipulado actualizarse a partir de julio. Habr\u00e1 que ver si el Gobierno deja todo como est\u00e1 definido en el Decreto 107\/24 u observando el impacto del combustible en la inflaci\u00f3n decide espaciar los aumentos.<\/p>\n\n\n\n<p>Las estaciones de servicio de Corrientes sintieron el rigor de la recesi\u00f3n durante el primer trimestre del a\u00f1o y su nivel de expendio a boca de surtidor cay\u00f3 un 25% en el comparativo interanual.<\/p>\n\n\n\n<p>Si se analizan las estad\u00edsticas difundidas por la c\u00e1mara local (CESCOR), en los tres primeros meses del a\u00f1o se puede observar que en enero los surtidores sirvieron 14.753 m\u00b3 (en enero de 2023 el volumen fue de 15.880 m\u00b3).<\/p>\n\n\n\n<p>En tanto que en febrero, los playeros de las estaciones correntinas cargaron 29.307 m\u00b3 (en igual mes de 2023 41.756 m\u00b3) y en marzo 29.849 m\u00b3 (41.437 m\u00b3 en 2023).<\/p>\n\n\n\n<p>Si se suma lo vendido en enero, febrero y marzo (73.909 m\u00b3) y se lo mide con el expendio de igual per\u00edodo del a\u00f1o pasado (99.073 m\u00b3), se puede afirmar que en el primer trimestre de 2024 las estaciones registraron una mengua del 25,1% interanual.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.diarioepoca.com\/content\/bucket\/8\/1359338w380h319c.jpg.webp\" alt=\"\" style=\"width:840px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Con esa aritm\u00e9tica, el presidente de CESCOR, Carlos Gold, quien describi\u00f3 la coyuntura. &#8220;Hoy, nuestra mayor incertidumbre pasa por saber cu\u00e1ndo se va a detener este tobog\u00e1n. Son muchos meses con ca\u00eddas constantes en las ventas&#8221;, apreci\u00f3 y aclar\u00f3: &#8220;Si bien estad\u00edsticamente marzo marc\u00f3 un repunte de 1% a nivel intermensual, esa cifra es enga\u00f1osa ya que febrero tuvo dos d\u00edas menos de actividad. Para nosotros, marzo fue otro mes de n\u00fameros negativos&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Profundizando en sus conceptos, el referente gremial empresarial alert\u00f3 que &#8220;hay estaciones que tomaron medidas extremas y cierran sus shops (tambi\u00e9n conocidos como servicompras) por las noches. Se empez\u00f3 a prescindir de gente. El punto de equilibrio de las estaciones subi\u00f3 con respecto a las ventas en litros, entonces se est\u00e1 tornando una situaci\u00f3n demasiado dif\u00edcil&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo y para cerrar su descripci\u00f3n, manifest\u00f3: &#8220;El punto a saber es cu\u00e1ndo se detiene este tobog\u00e1n. La paciencia a\u00fan existe en el sector, pero el problema acucia y hoy todo es incertidumbre&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La suba de mayo oscilar\u00eda el 8%<\/h2>\n\n\n\n<p>Por la actualizaci\u00f3n del impuesto a los combustibles l\u00edquidos prevista por el Gobierno en el Decreto 107\/24, las naftas podr\u00edan subir un 8% a partir del 1\u00b0 de mayo, al trasladar al monto fijo que se abona por litro de nafta, la inflaci\u00f3n del \u00faltimo trimestre de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Pese a la ca\u00edda de las ventas de combustibles, que seg\u00fan inform\u00f3 la Secretar\u00eda de Energ\u00eda cayeron en el orden del 5,94% para el gasoil y de 6,7% para la nafta en la comparaci\u00f3n interanual del primer trimestre del a\u00f1o, el Gobierno avanzar\u00eda con la actualizaci\u00f3n del tributo que estuvo congelado por m\u00e1s de dos a\u00f1os y medio, ya que necesita ponerlo al d\u00eda para reforzar la recaudaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan los c\u00e1lculos del Instituto Argentino de An\u00e1lisis Fiscal (IARAF), el monto se incrementar\u00e1 en l\u00ednea con la inflaci\u00f3n del \u00faltimo trimestre 2023, lo que resulta en un total de 70 pesos, llevando el tributo desde 132 a 202 pesos por litro; un incremento del 53%.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la actualizaci\u00f3n de mayo, se terminar\u00eda incorporando la inflaci\u00f3n de 2023 quedando solo pendiente el 2024, cuyo primer trimestre est\u00e1 estipulado actualizarse a partir de julio. Habr\u00e1 que ver si el Gobierno deja todo como est\u00e1 definido en el Decreto 107\/24 u observando el impacto del combustible en la inflaci\u00f3n decide espaciar los aumentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las estaciones de servicio de Corrientes sintieron el rigor de la recesi\u00f3n durante el primer trimestre del a\u00f1o y su nivel de expendio a boca de surtidor cay\u00f3 un 25%&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":143125,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,20],"tags":[],"class_list":["post-143115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143115"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":143126,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143115\/revisions\/143126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}