La medida alcanzar\u00eda al N\u00b05 de la Capital correntina, el N\u00b01 de Ituzaing\u00f3 y de\u00a0las ciudades de Esquina, San Cosme\u00a0y Santo Tom\u00e9.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Luego de la primera etapa de una auditoria llevada a cabo en la Direcci\u00f3n Nacional de los Registros Nacionales de Propiedad del Automotor y Cr\u00e9ditos Prendarios (Dnrpa), el Gobierno nacional decidi\u00f3 cerrar el 40% de los registros automotores de todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de la Provincia de Corrientes, la medida alcanzar\u00eda a un total de cinco delegaciones, que ser\u00edan: 05016, N\u00b05 de la Capital correntina; 05008 de Esquina; 05009 N\u00b01 de Ituzaing\u00f3; 05015 de San Cosme y la 05007 de Santo Tom\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Explicaron que comenzar\u00e1n con aquellos que llevan intervenidos m\u00e1s de 2 a\u00f1os, y luego se proceder\u00e1 con el cierre de los restantes intervenidos.<\/p>\n\n\n\n
La medida, seg\u00fan explicaron desde el Ministerio de Justicia, se tom\u00f3 con el objetivo de reducir costos y eliminar tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, adem\u00e1s del cierre de los registros, el Gobierno dispuso recortar un 30% del personal de la Direcci\u00f3n de Registros Automotor, en el marco de un plan de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas.<\/p>\n\n\n\n
En Corrientes, en base a esa medida se realizaba anoche una reuni\u00f3n entre referentes locales con el fin de avanzar sobre acciones a seguir.<\/p>\n\n\n\n
Otro de los cambios que destacan como \u201cimportantes\u201d desde Naci\u00f3n es la eliminaci\u00f3n de la “c\u00e9dula azul”. De esta manera, a partir de mayo cualquier persona podr\u00e1 circular dentro de los l\u00edmites de la Rep\u00fablica Argentina con la sola exhibici\u00f3n f\u00edsica o digital de la c\u00e9dula verde del titular del autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de las c\u00e9dulas verdes, se especific\u00f3, ya no tendr\u00e1n fecha de vencimiento.<\/p>\n\n\n\n
A su vez, dejar\u00e1 de existir el Certificado de Transferencia Automotor (Ceta), que obligaba a cada ciudadano a reportar la venta de su veh\u00edculo a la Afip.<\/p>\n\n\n\n
Detallaron que los titulares de los registros seccionales se har\u00e1n cargo del 100% de sus costos operativos, adecuando su ingreso a la tarea efectivamente desempe\u00f1ada y su productividad. <\/p>\n\n\n\n
El Ministerio de Justicia podr\u00e1 controlar, en todo momento, la estructura de costos de los Encargados de Registros. <\/p>\n\n\n\n
Ser\u00e1n digitalizados la totalidad de los legajos de los veh\u00edculos, en todos sus tipos, para constituir un registro digital \u00fanico y completo, permitiendo la eliminaci\u00f3n de los legajos f\u00edsicos<\/p>\n\n\n\n
Propondr\u00e1n a las provincias la adhesi\u00f3n al convenio de baja de impuestos de sellos y patentes provinciales, para reducir el costo de las operaciones registrales, que asciende hasta el 70% del costo total de una transferencia.<\/p>\n\n\n\n
Implementar\u00e1n un R\u00e9gimen de Concursos transparentes para impedir la contrataci\u00f3n de personas que hayan tenido cargos pol\u00edticos durante los \u00faltimos 10 a\u00f1os, sus familiares y aquellas personas que no acrediten los requisitos de idoneidad y experiencia en la actividad privada para cumplir tal funci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Auditar\u00e1 el sistema de fiscalizaci\u00f3n de los registros seccionales por la Subsecretar\u00eda de Asuntos Registrales, entre otras medidas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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