Por ello, el gremio que representa a esos trabajadores anunci\u00f3 un paro total desde ma\u00f1ana y se extender\u00e1 hasta que sean convocados a establecer di\u00e1logo con las autoridades federales, por lo que los que ten\u00edan previsto hacer sus tr\u00e1mites de transferencia de autos esta semana tendr\u00e1n dificultades.<\/p>\n\n\n\n
En Corrientes hay 17 Registros Seccionales con competencia en automotores en el Tarag\u00fc\u00ed (cinco de ellos en Capital), 13 de motoveh\u00edculos (dos en Capital).<\/p>\n\n\n\n
“No habr\u00e1 recaudaci\u00f3n para girar. La medida abarca a todos los Registros Seccionales y sus trabajadores registrales”, dijo en un comunicado la Direcci\u00f3n Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor.<\/p>\n\n\n\n
“En virtud de lo expuesto p\u00fablicamente, concerniente al cierre de un porcentaje de RR.SS (Registros Seccionales), los trabajadores registrales comunicamos que, vistas las circunstancias que amenazan nuestra fuente laboral y por consiguiente a los RR.SS que nos la proveen, hemos decidido el cese de actividades registrales hasta tanto el Ministerio de Justicia y DDHH convoque al di\u00e1logo a nuestros encargados”, inform\u00f3 el gremio.<\/p>\n\n\n\n
“En ese sentido, estamos absolutamente seguros de que el Ministerio de Justicia y de los Derechos Humanos velar\u00e1 y responder\u00e1 por la seguridad jur\u00eddica registral de los ciudadanos hasta que est\u00e9 en condiciones de entablar di\u00e1logo con nuestros encargados”, indic\u00f3 el sindicato.<\/p>\n\n\n\n
Si bien en el DNU del Poder Ejecutivo Nacional estipulaba que el 2 de mayo deb\u00eda ponerse en funcionamiento un nuevo Registro Automotor digital de alcance nacional, cuyo funcionamiento debe ser remoto, abierto, accesible y estandarizado, un d\u00eda despu\u00e9s de vencido ese plazo, el Ministerio de Justicia de la Naci\u00f3n, del cual depende la Direcci\u00f3n Nacional de Registros de la Propiedad Automotor y Afines (DNRPA), hizo p\u00fablicas algunas disposiciones que van en esa direcci\u00f3n, algunas de las cuales son de aplicaci\u00f3n inmediata.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan lo detallado, las nuevas medidas atacaron la problem\u00e1tica en general, con decisiones que impactan en los Registros como dependencias en s\u00ed mismas, en los usuarios con menores tr\u00e1mites y costos, y en el sistema registral en su estructura, con procesos que permitan continuar despu\u00e9s con la transformaci\u00f3n m\u00e1s profunda que por ahora no se puede hacer.<\/p>\n\n\n\n
La m\u00e1s llamativa por la magnitud que tiene es la decisi\u00f3n de cerrar el 40% de los actuales Registros del Automotor, lo que implica unas 620 dependencias si se toma el dato de 1.554 registros en todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Dentro de ellos, se cerrar\u00e1n todos los que actualmente estaban intervenidos y con auditor\u00edas en proceso, algunas iniciadas hace m\u00e1s de dos a\u00f1os, y otros desde la asunci\u00f3n de la administraci\u00f3n de Javier Milei.<\/p>\n\n\n\n
En la misma direcci\u00f3n, se decidi\u00f3 tambi\u00e9n reducir el 30% del personal de la Direcci\u00f3n de Registros Automotor, dentro de un marco apropiado como el de ofrecer planes de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Gobierno Nacional anunci\u00f3 el cierre del 40% de los Registros de la Propiedad Automotor el viernes \u00faltimo, esa noticia cay\u00f3 como un baldazo de agua fr\u00eda para los trabajadores… <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":145176,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-145173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145173"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":145178,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145173\/revisions\/145178"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}