{"id":156272,"date":"2024-07-31T15:39:29","date_gmt":"2024-07-31T18:39:29","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=156272"},"modified":"2024-07-31T15:39:41","modified_gmt":"2024-07-31T18:39:41","slug":"la-argentina-tiene-los-pasajes-de-avion-mas-caros-de-america-del-sur-que-pasa-con-los-paises-de-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/economia\/la-argentina-tiene-los-pasajes-de-avion-mas-caros-de-america-del-sur-que-pasa-con-los-paises-de-la-region\/","title":{"rendered":"La Argentina tiene los pasajes de avi\u00f3n m\u00e1s caros de Am\u00e9rica del Sur: qu\u00e9 pasa con los pa\u00edses de la regi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Un estudio privado compar\u00f3 tickets de las empresas y rutas m\u00e1s voladas en la regi\u00f3n. A pesar de una reducci\u00f3n del 40% sobre la carga impositiva, los costos locales encabezan el ranking.<\/p>\n\n\n\n

La\u00a0Argentina<\/strong>\u00a0sigue liderando en el ranking de los pa\u00edses de Am\u00e9rica del Sur con los\u00a0vuelos m\u00e1s caros<\/strong>, tanto en los internacionales como los de cabotaje, a pesar de que se redujo un\u00a040%<\/strong>\u00a0la carga impositiva,\u00a0sobre el valor de los pasajes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Los datos surgen de un informe de la fundaci\u00f3n\u00a0Ecosur,\u00a0<\/strong>de la Bolsa de Comercio de C\u00f3rdoba en conjunto con la consultora MindY-Economics. Seg\u00fan el trabajo,\u00a0un vuelo desde la Argentina al exterior puede salir el doble\u00a0<\/strong>que desde\u00a0Chile o Brasil.<\/strong>\u00a0Esto se debe a que\u00a0se pagan m\u00e1s en impuestos y tasas\u00a0<\/strong>que por la tarifa\u00a0a\u00e9rea<\/strong>\u00a0que cobra la aerol\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa situaci\u00f3n es preocupante, ya que la distancia de Ezeiza a Miami es la mayor entre los pa\u00edses analizados, por lo que debiera favorecer a la Argentina al disminuir la incidencia de los costos fijos<\/strong>\u201d, indica el informe. Por el contrario, Brasil<\/strong> tiene los menores cargos adicionales a la tarifa a\u00e9rea, con US$0,002 sobre el valor por milla.<\/p>\n\n\n\n

\"Argentina<\/figure>\n\n\n\n

En el caso de los vuelos de cabotaje<\/strong>, al elevado precio final del boleto, producto de una gran cantidad de impuestos, se le agrega, seg\u00fan el an\u00e1lisis, los altos costos<\/strong> de base de Aerol\u00edneas Argentinas (la empresa usada para la comparaci\u00f3n). El precio final del vuelo es hasta 76% m\u00e1s alto <\/strong>del que ofrece una aerol\u00ednea low cost.<\/em><\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, el informe detalla: \u201cLa Argentina es el pa\u00eds con m\u00e1s impuestos y tasas (5)<\/strong> aplicadas a los vuelos dom\u00e9sticos<\/strong>: tasa de seguridad de la aviaci\u00f3n, tasa aeroportuaria, tasa de seguridad, el IVA y los cargos provinciales\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El costo de los vuelos de cabotaje en Am\u00e9rica Latina<\/h2>\n\n\n\n

Para el realizar el an\u00e1lisis de los vuelos de cabotaje<\/strong>,la fundaci\u00f3n Ecosur tom\u00f3 en los pa\u00edses de Am\u00e9rica del Sur distancias <\/strong>cercanas o similares <\/strong>a la ruta <\/strong>m\u00e1s voladade la Argentina que en la actualidad es Buenos Aires<\/strong>–C\u00f3rdoba<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El estudio se\u00f1al\u00f3 que el precio final por milla con Aerol\u00edneas Argentinas es de 0,177 d\u00f3lares<\/strong>, un 31% m\u00e1s caro que en 2023. Se trata de segundo<\/strong> m\u00e1s caro <\/strong>entre los vuelos dom\u00e9sticos en la regi\u00f3n comparables <\/strong>con un recorrido similar.<\/p>\n\n\n\n

\"Argentina<\/figure>\n\n\n\n

La misma ruta realizada por las\u00a0low cost<\/em>\u00a0el valor por milla es de\u00a0US$0,101<\/strong>.\u00a0Este costo es levemente superado por Per\u00fa\u00a0<\/strong>en el recorrido Lima-Cusco, que tuvo un aumento del\u00a040%<\/strong>\u00a0interanual y su valor es de\u00a0US$ 0,184<\/strong>\u00a0por milla.<\/p>\n\n\n\n

En el resto de los pa\u00edses de la regi\u00f3n, los precios por milla son m\u00e1s bajos. En Colombia<\/strong>, con Avianca <\/strong>desde Bogot\u00e1 a Barranquilla, es US$0,159<\/strong> por milla; en Chile<\/strong>, con Latam <\/strong>desde Santiago a Puerto Montt, es US$0,086<\/strong> por milla; y en Brasil<\/strong>, con Gol Linhas Aereas<\/strong> desde San Pablo a Brasilia, es US$0,072 <\/strong>por milla.<\/p>\n\n\n\n

El valor de los vuelos internacionales en Am\u00e9rica del Sur<\/h2>\n\n\n\n

En este segmento, el informe de Ecosurconsider\u00f3 un mismo destino de referencia para la regi\u00f3n: Miami a trav\u00e9s de un vuelo directo de American Airlines<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El estudi\u00f3 indic\u00f3 que la Argentina es el pa\u00eds con mayor precio por milla recorrida con 0,242 d\u00f3lares<\/strong>.As\u00ed, duplica<\/strong> al costo de viajar desde Chile y Brasil <\/strong>cuyos precios finales son de 0,120 y 0,124 d\u00f3lares por milla.<\/p>\n\n\n\n

\"(Fuente:<\/figure>\n\n\n\n

\u201cEl peso de los\u00a0impuestos y tasas locales<\/strong>\u00a0es de\u00a00,104 d\u00f3lares<\/strong>\u00a0por milla para los argentinos, m\u00e1s del doble que en Per\u00fa y Ecuador (0,040 y 0,051 d\u00f3lares por milla respectivamente)\u201d, remarca el informe.<\/p>\n\n\n\n

Pasajes de avi\u00f3n: cu\u00e1les son los impuestos que se cobran en los vuelos de cabotaje e internacionales<\/h2>\n\n\n\n

En vuelos regionales e internacionales<\/strong>, son seis los recargos que se abonan extra: cuatro tasas y dos impuestos<\/strong>. Estos son:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Tasa de Uso Aeroportuario.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Tasa de Migraciones y Aduana<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Tasa de Seguridad de Aviaci\u00f3n<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Tasa de Aviaci\u00f3n<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Impuesto Pa\u00eds<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Percepci\u00f3n a cuenta de Ganancias.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    En diciembre del a\u00f1o pasado, mediante la resoluci\u00f3n 5463, se elimin\u00f3 la percepci\u00f3n del Impuesto a los Bienes Personales<\/strong> que representaba el 25% <\/strong>de la tarifa a\u00e9rea y baj\u00f3 del 45% al 30% la percepci\u00f3n a cuenta de Ganancias<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    \"(Foto:<\/figure>\n\n\n\n

    En los vuelos de cabotaje<\/strong>, se cobran tres tasas y un impuesto<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Tasa de Uso Aeroportuario.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    • Tasa de Seguridad de ANAC.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    • Tasa de Seguridad de Aviaci\u00f3n.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    • Impuesto al Valor Agregado (IVA).<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    • Ingresos Brutos<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Un estudio privado compar\u00f3 tickets de las empresas y rutas m\u00e1s voladas en la regi\u00f3n. A pesar de una reducci\u00f3n del 40% sobre la carga impositiva, los costos locales encabezan… <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":156273,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-156272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156272"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":156274,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156272\/revisions\/156274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}