{"id":158316,"date":"2024-08-10T10:00:05","date_gmt":"2024-08-10T13:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=158316"},"modified":"2024-08-10T10:00:17","modified_gmt":"2024-08-10T13:00:17","slug":"se-reactivara-la-venta-de-combustibles-a-boca-de-surtidor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/informacion-general\/se-reactivara-la-venta-de-combustibles-a-boca-de-surtidor\/","title":{"rendered":"\u00bfSe reactivar\u00e1 la venta de combustibles a boca de surtidor?"},"content":{"rendered":"\n

Primeras estimaciones dan cuenta que, tras siete meses de ca\u00edda, julio habr\u00eda dado una tregua a los estacioneros. Carlos Gold, de CESCOR, analiz\u00f3 el panorama y dio un horizonte esperanzador. Adem\u00e1s, habl\u00f3 del impacto de la Ley Bases en las expendedoras y del autoservicio.<\/p>\n\n\n\n

Las estaciones de servicio no tienen un a\u00f1o f\u00e1cil. Producto de la profunda recesi\u00f3n que enfrenta el pa\u00eds, el sector acumula siete meses consecutivos de descenso en la venta de nafta y di\u00e9sel, una coyuntura que encendi\u00f3 las luces de alerta en ese rubro.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, no todas son p\u00e1lidas para el despacho de combustibles a boca de surtidor, ya que la esperanza de recuperaci\u00f3n volvi\u00f3 a renacer a la luz de la desaceleraci\u00f3n de la inflaci\u00f3n, seg\u00fan conceptos vertidos ayer por el presidente de la C\u00e1mara de Estaciones de Servicio de Corrientes (CESCOR), Carlos Gold.<\/p>\n\n\n\n

El empresario local, quien adem\u00e1s es el secretario de relaciones institucionales de CECHA, comparti\u00f3 un dato alentador ante medios nacionales. Es as\u00ed que aunque los n\u00fameros oficiales a\u00fan no est\u00e1n disponibles, se estima que en julio la demanda podr\u00eda haber dejado de descender o, al menos, el declive podr\u00eda haber sido m\u00ednimo. Esto sugiere la posibilidad de alcanzar una meseta y una eventual recuperaci\u00f3n en el corto plazo.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, Gold se\u00f1al\u00f3 que una de las principales expectativas de los estacioneros es la necesidad de una reforma laboral que actualice la normativa vigente. “Es un anhelo generalizado en todo el sector empresarial, no solo en nuestra actividad”, afirm\u00f3 a surtidores.com.ar.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido explic\u00f3 que muchos aspectos de la estructura laboral actual han quedado obsoletos y que es necesario modernizarlos sin sacrificar los derechos de los trabajadores. “Las leyes actuales fomentan la industria del juicio y las multas exorbitantes, adem\u00e1s de determinaciones de oficio que distan mucho de la realidad”, prosigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Bajo esa tesitura, aplaudi\u00f3 la reciente aprobaci\u00f3n de la Ley Bases que ampl\u00eda el per\u00edodo de prueba para nuevos empleados, pero enfatiz\u00f3 que esto es solo un primer paso. “Tambi\u00e9n debemos ir m\u00e1s all\u00e1 y comenzar a hablar de autoservicio”, dijo.<\/p>\n\n\n\n

“En todo el mundo, el autoservicio es una realidad, y en nuestro pa\u00eds todav\u00eda no lo es. Es fundamental optimizar los convenios colectivos de trabajo y adaptar nuestra legislaci\u00f3n al ritmo del avance global”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, Gold no observ\u00f3 cambios sustanciales en el panorama actual, aunque considera que es posible que futuras inversiones en el sector “upstream” (que representa la primera etapa en la cadena de producci\u00f3n petrolera) puedan atraer nuevas compa\u00f1\u00edas. “El presente est\u00e1 marcado por una concentraci\u00f3n de estaciones en grandes grupos empresariales. La recesi\u00f3n ha llevado al cierre o reagrupamiento de algunas bocas de expendio”, analiz\u00f3 el dirigente.<\/p>\n\n\n\n

El directivo expres\u00f3 que adem\u00e1s de la ca\u00edda en las ventas, el sector enfrenta otros desaf\u00edos significativos. Entre ellos se encuentran el aumento mensual del punto de equilibrio medido en litros vendidos, la competencia de distribuidores mayoristas multimarca que venden a precios imposibles de igualar para el segmento, y una carga impositiva creciente acompa\u00f1ada de inspecciones cada vez m\u00e1s rigurosas.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, Gold destac\u00f3 que desde CECHA se est\u00e1n realizando gestiones con las petroleras, aunque los resultados han sido insuficientes hasta ahora. “Las dificultades persistentes requieren una atenci\u00f3n continua para garantizar la estabilidad y el crecimiento de las Estaciones de Servicio”, culmin\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

YPF mejor\u00f3 su producci\u00f3n y lo celebra<\/h2>\n\n\n\n
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La producci\u00f3n de YPF en Vaca Muerta (provincia de Neuqu\u00e9n) mostr\u00f3 un crecimiento del 2% en el segundo trimestre del a\u00f1o, es decir una ganancia neta de US$535 millones, 41% superior a la registrada en igual per\u00edodo del a\u00f1o pasado, pero 19% inferior a la obtenida en el trimestre anterior.<\/p>\n\n\n\n

La producci\u00f3n total de hidrocarburos promedi\u00f3 los 539 mil barriles equivalentes de petr\u00f3leo por d\u00eda, un crecimiento del 2% respecto al trimestre anterior y del 5% respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Este resultado fue impulsado por la producci\u00f3n shale que hoy representa el 52% del total de la compa\u00f1\u00eda. En este punto, es importante destacar el crecimiento de las exportaciones de crudo Medanito a Chile, que alcanzaron los 29 mil barriles diarios, un 25% superior al trimestre anterior.<\/p>\n\n\n\n

La demanda local de combustibles disminuy\u00f3 un 2% con relaci\u00f3n al primer trimestre de este a\u00f1o, debido principalmente a una menor demanda de naftas, mayormente compensada por la suba en la demanda estacional de gasoil que fue cubierta con inventarios.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, se logr\u00f3 no importar combustibles durante este per\u00edodo. El nivel de procesamiento en las Refiner\u00edas fue de 299 mil barriles por d\u00eda, con un nivel de utilizaci\u00f3n del 91%.<\/p>\n\n\n\n

En materia financiera, el EBITDA, que es un indicador financiero que proviene del acr\u00f3nimo de los t\u00e9rminos en ingl\u00e9s Earnings Before Interest Taxes Depreciation and Amortization, muestra el beneficio de una empresa antes de restar los intereses que se deben que pagar por la deuda contra\u00edda, los impuestos propios de un negocio, las depreciaciones por deterioro de este, y la amortizaci\u00f3n de las inversiones realizadas.<\/p>\n\n\n\n

Este indicador alcanz\u00f3 los 1.204 millones de d\u00f3lares, un crecimiento del 20% en t\u00e9rminos interanuales, principalmente impulsado por mayores precios de combustibles y producci\u00f3n de hidrocarburos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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