{"id":162321,"date":"2024-08-28T14:05:58","date_gmt":"2024-08-28T17:05:58","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=162321"},"modified":"2024-08-28T14:06:02","modified_gmt":"2024-08-28T17:06:02","slug":"la-municipalidad-repara-4-200-metros-cuadrados-de-losas-deterioradas-del-corredor-belgrano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/informacion-general\/la-municipalidad-repara-4-200-metros-cuadrados-de-losas-deterioradas-del-corredor-belgrano\/","title":{"rendered":"La Municipalidad repara 4.200 metros cuadrados de losas deterioradas del Corredor Belgrano"},"content":{"rendered":"\n<p><em>La \u00faltima etapa de las obras de bacheo avanza por la banda sur de Av. Independencia, desde la Rotonda de la Virgen hacia Artigas. Tambi\u00e9n obras complementarias consistentes en reconstrucci\u00f3n de cordones y mejoras en las d\u00e1rsenas de acceso y salida. Todos estos trabajos apuntan a brindar una mejor transitabilidad y visualizaci\u00f3n para los vecinos y el transporte pesado que circulan habitualmente por esta importante arteria.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>La Municipalidad de Corrientes avanza con la reparaci\u00f3n integral del Corredor Belgrano, que comprende a las avenidas 3 de Abril, Ferr\u00e9 e Independencia, con trabajos de bacheo, reconstrucci\u00f3n de cordones y mejoras en las d\u00e1rsenas de acceso y salida con la colocaci\u00f3n de tachas y postas reflectivas, obras que tienden a mejorar la transitabilidad y seguridad de la principal avenida de la ciudad.<br><br>El subsecretario de Obras y Servicios P\u00fablicos del municipio, Jorge L\u00f3pez Monaje, se\u00f1al\u00f3 que \u201cen el Corredor Belgrano se est\u00e1 llevando adelante la segunda etapa de los trabajos de reparaci\u00f3n del pavimento\u201d.<br><br>\u201cLa primera etapa consisti\u00f3 en obras de bacheo realizadas desde la bajada del puente hasta la Avenida Artigas, donde se repararon aproximadamente 1.800 metros cuadrados de losas, en ambas bandas\u201d, explic\u00f3.<br><br>El funcionario precis\u00f3 que \u201cen esta segunda etapa, que va desde la avenida Artigas hasta la Rotonda de la Virgen, ya se realiz\u00f3 la reparaci\u00f3n de la banda sur, y ahora estamos haciendo lo propio con la banda norte. Por el c\u00e1lculo que realizamos, estimamos que vamos a llegar a realizar la reparaci\u00f3n de entre 2.300 o 2.400 metros cuadrados de losas en este \u00faltimo tramo de obras\u201d.<br><br>L\u00f3pez Monaje explic\u00f3 que \u201cel trabajo de reparaci\u00f3n consiste en la apertura de la losa deteriorada, el retiro del hormig\u00f3n, y a partir de ah\u00ed se lleva adelante la compactaci\u00f3n del suelo para colocar una base de 20 cent\u00edmetros de arena cemento, y luego otros 20 cent\u00edmetros de hormig\u00f3n de fraguado r\u00e1pido, ya que se necesita liberar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible el tr\u00e1nsito para no generar tantos inconvenientes a los conductores de este Corredor tan transitado\u201d.<br><br>OBRAS COMPLEMENTARIAS<br><br>Paralelamente, la Municipalidad lleva adelante trabajos complementarios a lo que es el bacheo y la reparaci\u00f3n integral del Corredor Belgrano. \u201cEstamos trabajando en horario nocturno en lo que hace al recambio y retiro del hormig\u00f3n de las d\u00e1rsenas, tanto de acceso como de salida de ambas bandas\u201d, indic\u00f3 L\u00f3pez Monaje.<br><br>\u201cLa primera etapa comprende 9 d\u00e1rsenas ubicadas entre la bajada del puente y la avenida Chacabuco, y la segunda, 10 d\u00e1rsenas m\u00e1s que se encuentran desde esa intersecci\u00f3n hasta la Rotonda de la Virgen\u201d, agreg\u00f3.<br><br>El subsecretario manifest\u00f3 que \u201clo que buscamos es brindar mayor seguridad a los conductores y sus veh\u00edculos, ya que el hormig\u00f3n est\u00e1 en muchos lugares deteriorado. Eso genera un problema de transitabilidad, por lo que se procede a retirar el hormig\u00f3n, y a la vez se colocan tachas reflectivas y postas viales para que a la distancia sean visibles a los conductores para poder acceder o salir del Corredor de la Banda Central\u201d.<br><br>\u201cAl mismo tiempo se avanza en la reparaci\u00f3n de los cordones de todo el Corredor Belgrano, donde estamos en la primera parte del trabajo complementario\u201d, complet\u00f3 el funcionario.<br><br>RECOMENDACI\u00d3N<br><br>Para finalizar, L\u00f3pez Monaje solicit\u00f3 \u201cprecauci\u00f3n y paciencia\u201d a los conductores que transitan por el Corredor Belgrano, \u201cporque lo que estamos buscando con estos trabajos es poder brindar una mejor transitabilidad y visualizaci\u00f3n, y por lo tanto una mayor seguridad, tanto a los vecinos de la ciudad como al transporte pesado que transitan habitualmente por esta importante arteria\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/ciudaddecorrientes.us12.list-manage.com\/track\/click?u=253e4bcff71216c6af771c3c9&amp;id=7b08e229b5&amp;e=17643edfa8\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">NOTA TV.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Jorge L\u00f3pez Monaje &#8211; subsecretario de Obras y Servicios P\u00fablicos municipal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-925-1024x682.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-162322\" srcset=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-925-1024x682.png 1024w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-925-300x200.png 300w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-925-768x512.png 768w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-925.png 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-926-1024x682.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-162323\" srcset=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-926-1024x682.png 1024w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-926-300x200.png 300w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-926-768x512.png 768w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-926.png 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-927-1024x682.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-162324\" srcset=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-927-1024x682.png 1024w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-927-300x200.png 300w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-927-768x512.png 768w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-927.png 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-928-1024x682.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-162325\" srcset=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-928-1024x682.png 1024w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-928-300x200.png 300w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-928-768x512.png 768w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-928.png 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La \u00faltima etapa de las obras de bacheo avanza por la banda sur de Av. 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