El proyecto de actualizaci\u00f3n del\u00a0r\u00e9gimen de promoci\u00f3n de biocombustibles<\/strong>\u00a0es impulsado por la\u00a0\u201cLiga Bioenerg\u00e9tica\u201d,\u00a0<\/strong>la cual integran las provincias de C\u00f3rdoba,\u00a0Santa Fe, Entre R\u00edos, Tucum\u00e1n, Salta y Jujuy.\u00a0<\/strong>En el Congreso, es impulsado por el diputado cordob\u00e9s\u00a0Carlos Guti\u00e9rrez,\u00a0<\/strong>de Consenso Federal.<\/p>\n\n\n\n \u201cNo somos l\u00edderes en biocombustibles por culpa de la pol\u00edtica, que no ha estado a la altura para dar oportunidades a nuestra gente\u201d, plante\u00f3 el mandatario provincial en su disertaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n En l\u00ednea con la exposici\u00f3n que d\u00edas atr\u00e1s realiz\u00f3 en la\u00a0Comisi\u00f3n de Agricultura y Ganader\u00eda de Diputados,\u00a0Llaryora afirm\u00f3 que \u201cnadie puede invertir sin reglas claras\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cNo es ideol\u00f3gico, es un asunto que trata del trabajo y los ingresos de la gente. Nos toman el pelo y est\u00e1n parando la segunda revoluci\u00f3n agropecuaria de la Argentina\u201d, enfatiz\u00f3 el gobernador cordob\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan se explica en el acta firmada por Llaryora, <\/strong>los principales ejes del mencionado acuerdo permiten un aumento de las exportaciones certificadas, propone una alternativa muy eficiente para impulsar la movilidad sostenible, diversifican la matriz energ\u00e9tica nacional, e impulsan la incorporaci\u00f3n de veh\u00edculos y equipamiento aptos para utilizar biocombustibles con diferentes cortes (Flex Fuel, Kits o cajas de conversi\u00f3n y surtidores flex), facilitando \u201cun mejor aprovechamiento de la producci\u00f3n y los recursos territoriales\u201d.<\/p>\n\n\n\n La \u201cLiga Bioenerg\u00e9tica\u201d <\/strong>trabaj\u00f3 durante m\u00e1s de un a\u00f1o, junto al sector privado, en el desarrollo de un proyecto de ley que establece, de manera escalonada, un corte de 15% para bioetanol (que actualmente est\u00e1 en 12%) y 15% para biodiesel (que est\u00e1 en 7,5%)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Para el\u00a0biodiesel,<\/strong>\u00a0la propuesta establece un 10% a la fecha de entrada en vigencia de la norma, un 11% en 2025, un 12% en 2026 y\u00a015% para 2028.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En el caso del bioetanol, elaborado a base de ca\u00f1a de az\u00facar y de ma\u00edz, <\/strong>determina una cuota inicial de 12%, que en un plazo no mayor a 2 a\u00f1os tendr\u00e1 que ser elevado al 15%, mientras que en 3 a\u00f1os se abrir\u00e1 un mercado libre y voluntario para mezclas que superen ese guarismo.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n dispone que cuando las mezclas superen el 15% para el biodiesel y el 12% para bioetanol, las empresas hidrocarbur\u00edferas estar\u00e1n autorizadas a participar en el abastecimiento de biocombustibles en el mercado interno, pero solo con el volumen que supere esos porcentajes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobernador cordob\u00e9s firm\u00f3 el acta de impulso a la nueva ley de biocombustibles y breg\u00f3 por \u201creglas claras\u201d que faciliten las inversiones privadas. 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