{"id":164052,"date":"2024-09-05T10:13:22","date_gmt":"2024-09-05T13:13:22","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=164052"},"modified":"2024-09-05T10:13:33","modified_gmt":"2024-09-05T13:13:33","slug":"como-autorizar-a-un-tercero-para-manejar-mi-vehiculo-y-no-tener-problemas-en-un-control-de-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/informacion-general\/como-autorizar-a-un-tercero-para-manejar-mi-vehiculo-y-no-tener-problemas-en-un-control-de-transito\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo autorizar a un tercero para manejar mi veh\u00edculo y no tener problemas en un control de tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"\n<p>Para autorizar a un tercero a manejar tu veh\u00edculo ya\u00a0<strong>no es necesario pedir la c\u00e9dula azul<\/strong>, seg\u00fan explica la\u00a0<em>Disposici\u00f3n 29\/2024<\/em>\u00a0publicada en el Bolet\u00edn Oficial en julio. El \u00fanico documento requerido para circular es la\u00a0<strong>c\u00e9dula verde<\/strong>, la cual puede presentarse en\u00a0<strong>formato f\u00edsico<\/strong>\u00a0o\u00a0<strong>digital<\/strong>. La misma\u00a0<strong>no tiene fecha de vencimiento<\/strong>\u00a0mientras la titularidad del veh\u00edculo permanezca inalterada.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, el titular puede solicitar que su propia c\u00e9dula sea visualizada en la aplicaci\u00f3n Mi Argentina de uno o m\u00e1s terceros determinados, al seguir los siguientes pasos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ingresar al\u00a0<strong>Sistema Integral de Tr\u00e1mites Electr\u00f3nicos<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Validarse\u00a0<\/strong>en el portal de la Administraci\u00f3n Federal de Ingresos P\u00fablicos (AFIP) con clave fiscal.<\/li>\n\n\n\n<li>Seleccionar el\u00a0<strong>dominio del veh\u00edculo<\/strong>\u00a0del cual eres titular.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Identificar al tercero autorizado<\/strong>\u00a0al ingresar su nombre y apellido, junto con su CUIT, CUIL o CDI.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Completar el proceso<\/strong>\u00a0para que el autorizado pueda visualizar la c\u00e9dula verde del veh\u00edculo en su perfil digital de \u201cMi Argentina\u201d.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, tanto las\u00a0<strong>c\u00e9dulas verdes<\/strong>\u00a0con fecha de vencimiento en su formato f\u00edsico como las\u00a0<strong>c\u00e9dulas azules<\/strong>\u00a0previamente emitidas\u00a0<strong>continuar\u00e1n siendo v\u00e1lidas hasta que el titular decida revocarlas<\/strong>\u00a0y no se tendr\u00e1 problemas en un control de tr\u00e1nsito con este documento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1l es la documentaci\u00f3n obligatoria para circular y tener en un control de tr\u00e1nsito?<\/h2>\n\n\n\n<p>La\u00a0<em>Agencia Nacional de Seguridad Vial<\/em>\u00a0informa que los\u00a0<strong>requisitos legales<\/strong>\u00a0son los siguientes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Licencia de conducir\u00a0<\/strong>con fecha vigente<strong>.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Documento<\/strong>\u00a0Nacional de Identidad (DNI).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>C\u00e9dula Verde<\/strong>\u00a0(si no sos el titular del veh\u00edculo).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verificaci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular<\/strong>\u00a0(VTV) o Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO)\u00a0<strong>vigente<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Comprobante de la\u00a0<strong>p\u00f3liza de seguro<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Comprobante de\u00a0<strong>pago de la patente<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Comprobante y\u00a0<strong>oblea vigente<\/strong>\u00a0para el caso de veh\u00edculos que posean\u00a0<strong>GNC<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ambas chapas patente colocadas<\/strong>\u00a0visibles, sin alteraciones y en buen estado.<\/li>\n\n\n\n<li>Para los veh\u00edculos radicados en CABA y Provincia de Buenos Aires, se controlar\u00e1 el cumplimiento de la\u00a0<strong>obligaci\u00f3n de grabado de autopartes<\/strong>, dispuesto por las leyes locales.<\/li>\n\n\n\n<li><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu\u00e9 es la c\u00e9dula verde y para qu\u00e9 serv\u00eda la azul<\/h2>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<strong>c\u00e9dula verde<\/strong>&nbsp;es un documento oficial que acredita la&nbsp;<strong>propiedad de un veh\u00edculo a nombre de una persona<\/strong>. Contiene&nbsp;<strong>informaci\u00f3n detallada sobre el titular<\/strong>, como su identidad y domicilio, y datos espec\u00edficos del veh\u00edculo, incluyendo la patente, marca, modelo, tipo, y los n\u00fameros de chasis y motor.<\/p>\n\n\n\n<p>La c\u00e9dula verde ten\u00eda un plazo de vigencia de un a\u00f1o desde la inscripci\u00f3n del nuevo titular pero se modific\u00f3 esta norma y ahora&nbsp;<strong>no tiene fecha de vencimiento<\/strong>&nbsp;a menos que se cambie la titularidad del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<strong>c\u00e9dula azul<\/strong>, por otro lado, era un documento complementario a la c\u00e9dula verde que&nbsp;<strong>permit\u00eda a terceros conducir el veh\u00edculo con autorizaci\u00f3n del propietario<\/strong>&nbsp;registrado. Era necesaria para que personas que no eran los titulares pudieran manejar legalmente el veh\u00edculo, especialmente \u00fatil cuando la c\u00e9dula verde estaba vencida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tn.com.ar\/resizer\/v2\/asi-es-la-cedula-verde-necesaria-para-transitar-foto-leandro-herediatn-G53DC5TNABDTVKNPKGTMO5XLTI.png?auth=59ce827b5b6bab28ae7a00840115f6fc3c91f1e2e4b853c85cd73e341911d64d&amp;width=767\" alt=\"As\u00ed es la c\u00e9dula verde necesaria para transitar (Foto: Leandro Heredia\/TN).\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">As\u00ed es la c\u00e9dula verde necesaria para transitar (Foto: Leandro Heredia\/TN).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu\u00e9 es lo que nunca se debe responder en un control de tr\u00e1nsito<\/h2>\n\n\n\n<p>En un&nbsp;<strong>control de tr\u00e1nsito<\/strong>, es fundamental que los conductores mantengan la calma y sepan c\u00f3mo responder a las preguntas de los agentes para evitar consecuencias legales no deseadas. Una de las consultas m\u00e1s comunes que los oficiales hacen es: \u201c<strong>\u00bfSabe usted por qu\u00e9 fue detenido?<\/strong>\u201d A primera vista, este cuestionamiento puede parecer inofensivo, pero la manera en la que se responde puede tener un impacto significativo en el resultado del control.<\/p>\n\n\n\n<p>Los expertos legales recomiendan que, ante esta pregunta, la respuesta m\u00e1s adecuada sea un simple: \u201c<strong>No tengo ni idea<\/strong>\u201d o \u201c<strong>\u00bfpor qu\u00e9?<\/strong>\u201d. Al responder de esta manera, el&nbsp;<strong>conductor evita reconocer que cometi\u00f3 una infracci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Admitir una falta ante un agente de tr\u00e1nsito puede llevar a una&nbsp;<strong>sanci\u00f3n inmediata<\/strong>, ya que el reconocimiento de la infracci\u00f3n podr\u00eda ser utilizado como una admisi\u00f3n de culpa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tn.com.ar\/resizer\/v2\/en-caso-de-seguir-todas-las-recomendaciones-no-habra-problemas-en-un-control-de-transito-foto-gobierno-de-la-ciudad-6XM5XBDV6JA3DG4ONMP5YLWAFU.jfif?auth=8eb80a4b5adcdac1b331a83b8fda1f28ca7e63a4ac1ef226627bf0d9c80c8754&amp;width=767\" alt=\"En caso de seguir todas las recomendaciones, no habr\u00e1 problemas en un control de tr\u00e1nsito (Foto: Gobierno de la Ciudad).\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">En caso de seguir todas las recomendaciones, no habr\u00e1 problemas en un control de tr\u00e1nsito (Foto: Gobierno de la Ciudad).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cu\u00e1les son las multas leves y graves<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Multas graves<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>No tener la documentaci\u00f3n<\/strong>\u00a0requerida.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Circular sin chapas patentes<\/strong>\u00a0reglamentarias.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fugarse<\/strong>\u00a0o\u00a0<strong>negarse a suministrar documentaci\u00f3n<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Avanzar con la luz del sem\u00e1foro<\/strong>\u00a0en rojo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Multas leves<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Estacionar en doble fila<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Usar la<strong>\u00a0bocina sin justificaci\u00f3n<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Circular en<strong>\u00a0bicicleta sin casco<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Exceder la velocidad<\/strong>\u00a0permitida en un 10%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cu\u00e1ndo prescribe una multa de tr\u00e1nsito en la Argentina<\/h2>\n\n\n\n<p>Las\u00a0<strong>multas de tr\u00e1nsito<\/strong>\u00a0tienen un\u00a0<strong>plazo de prescripci\u00f3n<\/strong>, seg\u00fan lo establece la\u00a0<strong>Ley Nacional de Tr\u00e1nsito 24.449<\/strong>, art\u00edculo 89. Para las\u00a0<strong>faltas leves<\/strong>, la prescripci\u00f3n es de\u00a0<strong>un a\u00f1o<\/strong>, mientras que para las\u00a0<strong>faltas graves\u00a0<\/strong>es de\u00a0<strong>dos a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto significa que, una vez transcurrido ese tiempo&nbsp;<strong>sin que se haya reclamado el pago<\/strong>, la&nbsp;<strong>deuda se extingue<\/strong>. Sin embargo, puede suceder que las multas prescriptas sigan apareciendo como pendientes.<\/p>\n\n\n\n<p>Cada\u00a0<strong>jurisdicci\u00f3n local<\/strong>\u00a0tiene la potestad de\u00a0<strong>establecer sus propios plazos de prescripci\u00f3n<\/strong>, siempre y cuando\u00a0<strong>no alteren la garant\u00eda de ser juzgado en un plazo razonable<\/strong>. En la Ciudad de Buenos Aires, antes de febrero de 2017, las multas prescrib\u00edan a los dos a\u00f1os. Desde esa fecha, el plazo se extendi\u00f3 a cinco a\u00f1os para coincidir con el tiempo m\u00e1ximo de vigencia de las licencias de conducir. En la Provincia de Buenos Aires, las sanciones siguen los plazos estipulados por la Ley Nacional.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo solicitar la baja de multas prescriptas<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Ciudad de Buenos Aires<\/strong>&nbsp;(CABA):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Presencial: Direcci\u00f3n General de Administraci\u00f3n de Infracciones (DGAI).<\/li>\n\n\n\n<li>Virtual: A trav\u00e9s del\u00a0Chatbot en l\u00ednea\u00a0de la DGAI.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En&nbsp;<strong>Provincia de Buenos Aires<\/strong>&nbsp;(PBA):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Acudir a la Direcci\u00f3n Provincial de Pol\u00edtica y Seguridad Vial ubicada en calle 6 N\u00b0 928, ciudad de La Plata o comunicarse por tel\u00e9fono al (0221) 427-0034, internos: 2304\/2307<\/li>\n\n\n\n<li>Consultar en el Juzgado competente a trav\u00e9s de la\u00a0p\u00e1gina web.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ocho puntos a revisar antes de salir a la ruta<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fluidos<\/strong>. Med\u00ed el aceite (revis\u00e1 que no tengas que cambiarlo), el l\u00edquido refrigerante, el l\u00edquido de freno y el agua para el limpiaparabrisas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Frenos<\/strong>. Las altas temperaturas tambi\u00e9n afectan al buen desempe\u00f1o de los frenos, dado que provoca un mayor desgaste en las pastillas. En este sentido, el mec\u00e1nico ser\u00e1 la persona que deber\u00e1 determinar si es necesario cambiarlas. Una revisi\u00f3n en el taller antes de hacer cualquier viaje permitir\u00e1comprobar que estos y otros muchos elementos est\u00e9n aptos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Neum\u00e1ticos<\/strong>. Es clave revisar su estado y presi\u00f3n de manera regular, pero en verano cuando habitualmente se suelen hacer viajes largos a alta velocidad y acompa\u00f1ados de un calor extremo, es cuando hay que prestar especial atenci\u00f3n a este punto.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sistema de refrigeraci\u00f3n<\/strong>. Cuando la temperatura exterior supera los 40 grados, el nivel de evaporaci\u00f3n del refrigerante es mayor. Por eso hay que estar atentos y controlar m\u00e1s seguido los niveles de todos los fluidos del veh\u00edculo para que no se recaliente ninguno de sus componentes. A su vez, es importante controlar que el radiador est\u00e9 limpio ya que es el encargado de evitar que se caliente la rejilla exterior situada en la parte delantera del veh\u00edculo, que puede estar obstruido por hojas o pl\u00e1sticos. Cuanto m\u00e1s limpio, mejor realizar\u00e1 su funci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Luces<\/strong>. Tanto su funcionamiento como la alineaci\u00f3n. Esta \u00faltima te va a permitir iluminar como corresponde la ruta pero adem\u00e1s no encandilar a los que vienen de frente. Todo eso hace a la seguridad<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bater\u00eda<\/strong>. La bater\u00eda es un producto activo que sufre desgaste con el tiempo, se use o no, y por lo tanto llega un momento en el que pierde todas sus prestaciones y deja de funcionar. Por eso, antes de las vacaciones, es m\u00e1s importante a\u00fan controlar la carga del alternador y el estado de la bater\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aire acondicionado<\/strong>. El calor en el auto es un enemigo de la seguridad, ya que con una temperatura exterior de 35 grados en adelante, nuestro tiempo de reacci\u00f3n aumenta en un 20 por ciento. Al radiador del aire acondicionado le aplica el mismo criterio de limpieza comentado anteriormente, hay que mantenerlo libre de hojas y otras obstrucciones.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Suspensi\u00f3n<\/strong>. Estado general del tren delantero y los amortiguadores. No es un tema de confort sino de seguridad. Si el amortiguador est\u00e1 viejo el neum\u00e1tico \u201crebota\u201d m\u00e1s, y en ese momento no se tiene el control del auto.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para autorizar a un tercero a manejar tu veh\u00edculo ya\u00a0no es necesario pedir la c\u00e9dula azul, seg\u00fan explica la\u00a0Disposici\u00f3n 29\/2024\u00a0publicada en el Bolet\u00edn Oficial en julio. 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