(Corresponsal\u00eda Buenos Aires) – Los intendentes de Quilmes, Mayra Mendoza, de Lan\u00fas, Juli\u00e1n \u00c1lvarez, y el concejal de Necochea, Juli\u00e1n Kristiansen, han unido esfuerzos para exigir compensaciones econ\u00f3micas que mitiguen los da\u00f1os que las actividades portuarias generan en sus distritos.<\/p>\n\n\n\n
Mendoza y \u00c1lvarez solicitaron a la Justicia un informe detallado sobre la actividad del Puerto de Dock Sud, con el objetivo de medir el impacto real que el tr\u00e1nsito pesado tiene en la infraestructura de sus municipios. \u201cQueremos informaci\u00f3n clara para evaluar los da\u00f1os que la actividad portuaria genera sobre nuestras calles y comunidades\u201d, expres\u00f3 \u00c1lvarez, quien tambi\u00e9n pidi\u00f3 la implementaci\u00f3n de una red de tr\u00e1nsito pesado y la creaci\u00f3n de un Fondo Compensatorio. Mendoza, por su parte, subray\u00f3: \u201cEste da\u00f1o afecta no solo nuestras calles, sino tambi\u00e9n el cableado, obras hidr\u00e1ulicas y hasta viviendas, y es momento de que se reconozca y repare\u201d.
Mendoza, una de las principales referentes de La C\u00e1mpora y posiblemente candidata a la gobernaci\u00f3n de Buenos Aires en 2027, destac\u00f3 adem\u00e1s que el reclamo busca una compensaci\u00f3n justa para Quilmes y Lan\u00fas, similar a la que ya recibe Avellaneda por su cercan\u00eda al puerto.
La propuesta del Concejo Deliberante en Necochea
En el mismo sentido, el concejal de Necochea, Juli\u00e1n Kristiansen, present\u00f3 un proyecto en el Concejo Deliberante para la creaci\u00f3n del \u201cFondo Compensador Vial\u201d. Este fondo, que aplicar\u00eda un aporte de 50 centavos de d\u00f3lar por tonelada exportada o importada, se destinar\u00eda exclusivamente a la reparaci\u00f3n de calles y la mejora de los servicios de salud p\u00fablica afectados por el tr\u00e1nsito de carga pesada en el distrito.
Kristiansen afirm\u00f3 que \u201ceste fondo ser\u00eda una herramienta clave para compensar los da\u00f1os que la cadena agroexportadora genera en muchos lados\u201d. A su vez, enfatiz\u00f3 que la iniciativa busca el consenso tanto de la pol\u00edtica como de la comunidad.
Por lo que se sabe, el anteproyecto fue devuelto para su correcci\u00f3n ya que no fue bien recibido en la Comisi\u00f3n del HCD respectiva.
Un esfuerzo articulado en la provincia de Buenos Aires
Esta articulaci\u00f3n entre Mendoza, \u00c1lvarez y Kristiansen refleja un trabajo coordinado entre intendentes y concejales que trasciende los l\u00edmites municipales y busca soluciones concretas para los distritos afectados por las operaciones portuarias. Los tres dirigentes coinciden en la importancia de obtener una compensaci\u00f3n justa que permita mejorar la infraestructura local y atender a las necesidades de los vecinos.
Este esfuerzo conjunto marca un importante precedente en la b\u00fasqueda de justicia econ\u00f3mica y social para los municipios bonaerenses que enfrentan el impacto del tr\u00e1nsito pesado vinculado a la actividad portuaria.
Alfredo Barros \/ LANUEVACOMUNA.COM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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