El registro RUTA ahora ser\u00e1 electr\u00f3nico, declarativo, sin costo y no exigir\u00e1 presencialidad. El vocero presidencial, Manuel Adorni, habl\u00f3 del final de \u201cotro curro m\u00e1s de parte del sindicalismo argentino\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno simplific\u00f3 este lunes los tr\u00e1mites para el Transporte Automotor de cargasen todo el pa\u00eds, abriendo un nuevo foco de conflicto con la familia Moyano y el sindicato de Camioneros.<\/p>\n\n\n\n
La medida, impulsada por el Ministerio de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado y la Secretar\u00eda de Transporte del Ministerio de Econom\u00eda, fue oficializada con la publicaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial del decreto 832\/2024 y estableceque el proceso de inscripci\u00f3n al Registro \u00danico del Transporte Automotor, m\u00e1s conocido como RUTA, ser\u00e1 de ahora en m\u00e1s electr\u00f3nico, declarativo, sin costo y no exigir\u00e1 presencialidad.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA partir de ahora no s\u00f3lo va a ser electr\u00f3nico, sino que sin costo y sin necesidad de presencialidad. Adem\u00e1s, tal vez lo m\u00e1s relevante, es que se eleva la capacidad de carga m\u00ednima<\/strong> a partir de la cual es obligatorio tramitar estas licencias. Esto significa que se exime de tramitar el RUTA, tambi\u00e9n conocido como \u2018Registro Moyano\u2019<\/strong> a los conductores que manejen pickups o camionetas con capacidades de carga que no superen los 3500 kilos\u201d, anunci\u00f3 el vocero presidencial, Manuel Adorni<\/strong>, durante una conferencia de prensa en Casa Rosada.<\/p>\n\n\n\n Y agreg\u00f3, con un dardo para el gremio de\u00a0Camioneros<\/strong>: \u201cEste l\u00edmite antes estaba en 700 kilos.\u00a0Era absolutamente un disparate<\/strong>\u00a0que el conductor de un transporte liviano tuviera que perder un d\u00eda de trabajo en este\u00a0tr\u00e1mite burocr\u00e1tico que no ten\u00eda ning\u00fan sentido<\/strong>\u00a0y parec\u00eda ser simplemente\u00a0otro curro m\u00e1s<\/strong>\u00a0de los negocios que, uno puede presuponer, tiene\u00a0parte del sindicalismo argentino<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n En el mismo sentido, el ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger<\/strong>, anticip\u00f3 que \u201cesto no termina ac\u00e1\u201d<\/strong> y revel\u00f3 que el Gobierno intentar\u00e1 por ley eliminar definitivamente el RUTA<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl RUTA es un tr\u00e1mite absurdo, puramente con fines estad\u00edsticos, que\u00a0era caro y engorroso de realizar<\/strong>. Ahora para a ser un registro digital y gratuito. Se evitan d\u00edas de trabajo perdidos y los transportistas ahorran\u00a0dinero que iba a la casta<\/strong>\u201d, escribi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl RUTA era obligatorio para todo transporte con m\u00e1s de 700 kilos de carga, con lo cual un productor no pod\u00eda mover su propia carga en un veh\u00edculo sin someterse a esta burocracia estatal<\/strong>. Este peso m\u00ednimo se eleva a 3500 kilos, liberando plenamente a toda la industria de fletes y cargas livianas de este incordio\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo<\/strong>, expres\u00f3: \u201cEl transporte de cargas tiene un rol fundamental en el desarrollo productivo del pa\u00eds, por lo que resulta necesario adoptar medidas que reduzcan la carga burocr\u00e1tica y eliminen barreras para el ejercicio de la actividad<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n El sindicato de Camioneros<\/strong>, liderado hist\u00f3ricamente por Hugo Moyano y su familia, era el principal beneficiario<\/strong> del RUTA mediante la organizaci\u00f3n y explotaci\u00f3n comercial de los cursos de capacitaci\u00f3n<\/strong> y las revisaciones m\u00e9dicas<\/strong> que se exig\u00edan para obtener estas licencias profesionales. El Estado, adem\u00e1s, le permit\u00eda al gremio participar de los operativos de control<\/strong> de los veh\u00edculos de carga en las rutas argentinas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El registro RUTA ahora ser\u00e1 electr\u00f3nico, declarativo, sin costo y no exigir\u00e1 presencialidad. 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