El ministro de Hacienda y Finanzas, Marcelo Rivas Piasentini, se\u00f1al\u00f3 que existen dentro del proyecto algunos “conceptos que preocupan”, no solo las pautas macroecon\u00f3micas sino tambi\u00e9n las imprecisiones en las planillas de anexo<\/p>\n\n\n\n
“Vemos con preocupaci\u00f3n algunos conceptos dentro del Presupuesto Nacional”, dijo el ministro de Hacienda y Finanzas de la Provincia, Marcelo Rivas Piasentini, respecto de las obras que se contemplan en las planillas. Sucede que hay proyectos que estar\u00edan mal consignados, como as\u00ed, fondos que no alcanzar\u00edan para cubrir algunos trabajos.<\/p>\n\n\n\n
El titular de la cartera econ\u00f3mica de Corrientes inform\u00f3 que no observaron la asignaci\u00f3n de recursos en los anexos del proyecto de Presupuesto 2025 para la reactivaci\u00f3n de obras a las cuales suscribieron Naci\u00f3n y Provincia meses atr\u00e1s. “No encontramos dentro del proyecto que est\u00e9 reflejado ese presupuesto que llevar\u00edan adelante los compromisos asumidos”, expres\u00f3 en declaraciones a radio Sudamericana.<\/p>\n\n\n\n
Dio como ejemplo la concreci\u00f3n de la Autov\u00eda de Ruta Nacional N\u00b012. “Todo indicaba que se iba a aplicar el convenio, que se iba a garantizar la continuidad de la obra”, indic\u00f3 el Jefe de la cartera. Sin embargo, en el proyecto se contemplan $6.000 millones, lo que representa “un tercio de lo que realmente es la inversi\u00f3n que se necesita para concluir la autov\u00eda”, seg\u00fan explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el anexo de las planillas a las cuales accedi\u00f3 este diario, los $6.000 millones representan aproximadamente un 91% de todos los recursos proyectados para la ejecuci\u00f3n de trabajos viales en la provincia. Los dem\u00e1s son para las tareas de mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n
Por otra parte, el jefe de Distrito N\u00b010 de Vialidad Nacional, David Moulin, realiz\u00f3 un recorrido junto a las autoridades de la casa central del organismo y de los representantes de la Corporaci\u00f3n Andina de Fomento (CAF), con el objetivo de reactivar los trabajos del proyecto Traves\u00eda Urbana. De las actividades tambi\u00e9n particip\u00f3 el diputado nacional por Corrientes, Lisandro Almir\u00f3n, quien calific\u00f3 a la iniciativa como clave para el desarrollo.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, para el funcionario provincial existe preocupaci\u00f3n por algunas imprecisiones en el proyecto en lo que respecta a la inversi\u00f3n en obras p\u00fablicas en la provincia. “En el listado de obras para la provincia hay obras de Puerto Tirol, lo cual preocupa a\u00fan m\u00e1s sabiendo que cargan en el Presupuesto Nacional inversiones que se hacen en provincias vecinas”, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Otra de las preocupaciones son las pautas macroecon\u00f3micas, por ejemplo, la proyecci\u00f3n de la inflaci\u00f3n en 18% para 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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