{"id":168819,"date":"2024-10-28T19:21:10","date_gmt":"2024-10-28T22:21:10","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=168819"},"modified":"2024-10-28T19:21:14","modified_gmt":"2024-10-28T22:21:14","slug":"paro-del-sector-portuario-y-transporte-una-protesta-que-apunta-al-derecho-sindical-y-a-la-soberania-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/politica\/paro-del-sector-portuario-y-transporte-una-protesta-que-apunta-al-derecho-sindical-y-a-la-soberania-nacional\/","title":{"rendered":"PARO DEL SECTOR PORTUARIO Y TRANSPORTE: UNA PROTESTA QUE APUNTA AL DERECHO SINDICAL Y A LA SOBERAN\u00cdA NACIONAL"},"content":{"rendered":"\n<p>(Pablo Roma, Gremiales) &#8211; La Federaci\u00f3n Mar\u00edtima, Portuaria y de la Industria Naval de la Rep\u00fablica Argentina (FeMPINRA), confirm\u00f3 su adhesi\u00f3n al paro convocado por la Mesa Nacional del Transporte para el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 30. Esta medida de fuerza de 24 horas, que comenzar\u00e1 a las 00:00 horas, promete un fuerte impacto en las actividades portuarias, mar\u00edtimas y de los astilleros, deteniendo un entramado clave para la econom\u00eda del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>En el comunicado oficial, el Consejo Directivo de FeMPINRA detall\u00f3 que se ver\u00e1n afectadas operaciones cr\u00edticas, como el embarque y movimiento de granos, contenedores, el suministro de combustible, maniobras de remolque en los puertos y el dragado en los accesos mar\u00edtimos, incluyendo el estrat\u00e9gico corredor de la Hidrov\u00eda. Estas actividades forman el n\u00facleo del sector portuario y mar\u00edtimo, y su interrupci\u00f3n plantea un escenario de tensi\u00f3n que tambi\u00e9n podr\u00eda impactar en otros rubros como el transporte terrestre y a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n<p>Una alianza sindical amplia y contundente<br>La protesta cuenta con un respaldo significativo: la Mesa Nacional del Transporte es el fruto de la uni\u00f3n entre la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Uni\u00f3n General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT), ambas representativas de los intereses del transporte en diversas \u00e1reas sindicales. La movilizaci\u00f3n del pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles no solo paralizar\u00e1 los puertos y el sector mar\u00edtimo, sino que tambi\u00e9n interrumpir\u00e1 servicios como los ferrocarriles, el subterr\u00e1neo, el transporte de cargas en camiones y el tr\u00e1fico a\u00e9reo, asegurando un alto impacto a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Las demandas detr\u00e1s del paro<br>FeMPINRA, a trav\u00e9s de su Secretario General, Juan Carlos Schmid, destac\u00f3 en el comunicado que el paro responde a cuatro reclamos fundamentales:<\/p>\n\n\n\n<p>Libertad Sindical: Los sindicatos demandan el respeto al derecho de los trabajadores a organizarse sin interferencias, un principio garantizado tanto en la Constituci\u00f3n Nacional como en convenios internacionales.<\/p>\n\n\n\n<p>Negociaci\u00f3n Colectiva: Exigen el cumplimiento del marco normativo que permite a los gremios negociar con los empleadores en cuestiones salariales y condiciones laborales, una herramienta central para la protecci\u00f3n de los trabajadores.<\/p>\n\n\n\n<p>Derecho a huelga: FeMPINRA se opone a las recientes medidas gubernamentales que, en su opini\u00f3n, buscan restringir este derecho ampar\u00e1ndose en el concepto de \u201cesencialidad\u201d. Seg\u00fan la federaci\u00f3n, se trata de un acto arbitrario y autoritario que atenta contra una herramienta de protesta leg\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n<p>Soberan\u00eda Nacional: La federaci\u00f3n considera esencial preservar la autonom\u00eda del pa\u00eds en sus rutas a\u00e9reas, r\u00edos, mares, puertos, ferrocarriles y transporte carretero, como un compromiso irrenunciable hacia los trabajadores y la ciudadan\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, FeMPINRA sostiene su reclamo hist\u00f3rico de eliminar el impuesto a las ganancias sobre los salarios de los trabajadores del sector, un planteo que llevan enarbolando desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada sin resultados satisfactorios hasta el momento.<\/p>\n\n\n\n<p>Una protesta que muestra la tensi\u00f3n sindical<br>Esta medida de fuerza refuerza la posici\u00f3n de los sindicatos en su lucha contra lo que consideran una serie de pol\u00edticas gubernamentales que limitan los derechos laborales y sindicales. Juan Carlos Schmid, l\u00edder de la FeMPINRA, enfatiz\u00f3 la necesidad de defender estos derechos, incluso cuando las actividades de miles de trabajadores y la econom\u00eda misma puedan verse temporalmente afectadas. \u201cLa protesta es un recurso leg\u00edtimo para mantener nuestros derechos y la soberan\u00eda sobre nuestros recursos\u201d, se\u00f1al\u00f3 Schmid en el comunicado.<\/p>\n\n\n\n<p>A medida que se acerca la fecha del paro, crecen las expectativas sobre la reacci\u00f3n del gobierno y del sector privado, especialmente frente a una protesta que se anticipa como una de las m\u00e1s amplias y organizadas del sector transporte en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Pablo Roma, Gremiales) &#8211; La Federaci\u00f3n Mar\u00edtima, Portuaria y de la Industria Naval de la Rep\u00fablica Argentina (FeMPINRA), confirm\u00f3 su adhesi\u00f3n al paro convocado por la Mesa Nacional del Transporte&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":168820,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-168819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168819"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168819\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":168821,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168819\/revisions\/168821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}