{"id":174903,"date":"2024-11-24T08:23:38","date_gmt":"2024-11-24T11:23:38","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=174903"},"modified":"2024-11-24T08:23:42","modified_gmt":"2024-11-24T11:23:42","slug":"colapinto-hablo-tras-el-gp-de-las-vegas-de-f1-la-particular-definicion-sobre-el-accidente-que-sufrio-y-una-promesa-al-equipo-williams","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/deportes\/colapinto-hablo-tras-el-gp-de-las-vegas-de-f1-la-particular-definicion-sobre-el-accidente-que-sufrio-y-una-promesa-al-equipo-williams\/","title":{"rendered":"Colapinto habl\u00f3 tras el GP de Las Vegas de F1: la particular definici\u00f3n sobre el accidente que sufri\u00f3 y una promesa al equipo Williams"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Franco Colapinto\u00a0<\/strong>se repuso del duro golpe que sufri\u00f3 en la clasificaci\u00f3n y\u00a0finaliz\u00f3 en el 14\u00b0 lugar en el Gran Premio de Las Vegas, que vio a<strong>\u00a0Max Verstappen<\/strong>\u00a0coronarse como el campe\u00f3n de la categor\u00eda por cuarta vez consecutiva. Los mec\u00e1nicos de\u00a0<strong>Williams\u00a0<\/strong>realizaron un exhaustivo trabajo para arreglar el auto y ponerlo a punto para la carrera, y el argentino les agradeci\u00f3 con otro notable rendimiento en pista.<\/p>\n\n\n\n<p>El pilarense larg\u00f3 con neum\u00e1ticos duros desde los pits por los diferentes cambios en la configuraci\u00f3n que realiz\u00f3 la escuder\u00eda con sede en Grove en su monoplaza. A pesar de esto, mostr\u00f3 un gran rendimiento en la pista y pudo avanzar cinco posiciones a partir de buena gesti\u00f3n en los neum\u00e1ticos y varios sobrepasos. Es esta \u00faltima l\u00ednea, se destaca un adelantamiento sobre&nbsp;<strong>Valtteri Bottas<\/strong>&nbsp;en la vuelta 33, a quien ya lo hab\u00eda superado anteriormente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ENTREVISTA FRANCO COLAPINTO POST CARRERA GP LAS VEGAS 2024\" width=\"1110\" height=\"624\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OCaZ1ICdWak?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/teleshow\/2024\/11\/24\/quien-es-olivia-rodrigo-la-exchica-disney-que-se-convirtio-en-rockera-y-es-protagonista-de-un-triangulo-amoroso-de-hollywood\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>No obstante, Colapinto explic\u00f3 en conferencia de prensa las complicaciones que tuvo a la hora de arrancar la carrera y las dificultades que se presentaron en la pista. Adem\u00e1s,&nbsp;<strong>dej\u00f3 una particular definici\u00f3n sobre el duro golpe en la Q2 y se refiri\u00f3 a sus expectativas para la carrera en Qatar<\/strong>, pr\u00f3ximo Gran Premio de la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn la carrera fue complicado, el primer stint ten\u00eda un balance muy raro que ten\u00eda mucho oversteer. No pod\u00eda controlar bien la parte de atr\u00e1s, se mov\u00eda mucho el auto y no pod\u00eda cargar las gomas traseras sin que se muevan\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/deportes\/2024\/11\/24\/una-figura-de-la-formula-1-confirmo-el-interes-de-contratar-a-colapinto-para-su-equipo-pienso-que-es-muy-bueno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Al mismo tiempo, agreg\u00f3: \u201cFue dif\u00edcil el primer stint y despu\u00e9s se fue acomodando un poquito el auto, con las vueltas fue mejorando y el segundo stint fue m\u00e1s c\u00f3modo. Tuve un poco m\u00e1s de aire limpio y en el tercer stint tambi\u00e9n. Creo que fui agresivo con Magnussen, me pidieron si pod\u00eda intentar hacer algo y se empezaron a abrir todas las gomas de adelante. Ten\u00eda un mont\u00f3n de graining, se abrieron todas a la mitad y no ten\u00eda nada de grip\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado,&nbsp;<strong>tambi\u00e9n habl\u00f3 sobre el duro choque que sufri\u00f3 en la clasificaci\u00f3n<\/strong>:\u201cPor suerte estuve bien, pero&nbsp;<strong>quede medio bobito cuando baj\u00e9 del auto. Estaba medio drogado, no sab\u00eda que pasaba<\/strong>\u201d. Sin embargo, se mostr\u00f3 frustrado por no conseguir un buen resultado. \u201cFue duro. La verdad que ayer fue un d\u00eda muy complicado. Ten\u00eda un muy buen ritmo, podr\u00eda haberme metido en Q3 en esa vuelta. Fue una l\u00e1stima, otra vez con muchos da\u00f1os. Un fin de semana que se nos dio vuelta la clasificaci\u00f3n\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cVen\u00eda haciendo una muy buena qualy, me sent\u00eda muy bien en la Q1. Ven\u00eda haciendo buenas vueltas de forma muy consistente. Despu\u00e9s, en la Q2 vieron que Gasly fren\u00f3 saliendo en la recta, hizo un buen gap. Ten\u00eda cuatro segundos, ten\u00eda buen gap atr\u00e1s de \u00e9l. Cuando sal\u00ed de la 16 empez\u00f3 a frenar y me acerqu\u00e9, entonces abr\u00ed la vuelta a ocho d\u00e9cimas y estaba muy cerca, perd\u00ed mucha carga aerodin\u00e1mica\u201d, argument\u00f3. A esto, le sum\u00f3: \u201cAl final tuve que ir muy al l\u00edmite para intentar entrar a Q3. Fui muy al l\u00edmite con las paredes y lamentablemente sali\u00f3 mal. Pero me queda bronca porque ayer podr\u00eda haber entrado a Q3, ten\u00eda buen ritmo y me sent\u00eda muy bien y c\u00f3modo con el auto. Demostramos que ten\u00edamos el ritmo en la Q1, quedamos octavos y estaba bien en el primer round de Q2. Es una l\u00e1stima porque ten\u00edamos un buen auto este fin de semana\u201d.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Franco Colapinto termin\u00f3 en el puesto 14\u00b0 (REUTERS\/Evelyn Hockstein)\" height=\"3160\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/TWE77SWF5JTDC3NJ6YB3QGOYYM.jpg?auth=e50b1948a7de4c5c8d04fe2979481313c7cbb1eaa22d81a383d15bb036de6abd&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=263&amp;quality=85\" width=\"4295\">Franco Colapinto termin\u00f3 en el puesto 14\u00b0 (REUTERS\/Evelyn Hockstein)<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, habl\u00f3 sobre sus primeras experiencias en los circuitos callejeros. \u201cMe divierten mucho, no hab\u00eda manejado mucho en circuitos callejeros, pero me gusta mucho ir cerca de las paredes. No tanto como ayer, pero es algo que te genera adrenalina y nosotros amamos eso. Ayer fue un peque\u00f1o error que al final cost\u00f3 muy caro. Por suerte hoy me dieron el ok de la parte m\u00e9dica para que pueda correr. Los chicos en el box hicieron un trabajo impecable para poner el auto de vuelta en carrera\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Al mismo tiempo, cont\u00f3 sobre los problemas que tuvieron los mec\u00e1nicos: \u201cDos horas antes de salir se rompi\u00f3 la bomba de aceite y tuvieron que abrir toda la caja de cambio de vuelta, sacar todo el motor.&nbsp;<strong>Por lo que trabajan estos pibes les tenemos que hacer una estatua<\/strong>. Es parte de la F\u00f3rmula 1, hay muchos riesgos siempre y hay que seguir as\u00ed.&nbsp;<strong>Con la cabeza en alto para Qatar y sumar un par de puntos<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>De esta manera, m\u00e1s all\u00e1 de su choque en&nbsp;<em>Interlagos&nbsp;<\/em>que le imposibilit\u00f3 terminar la carrera, el argentino est\u00e1 mostrando una gran regularidad en sus resultados: termin\u00f3 en el 12\u00b0 lugar en su debut en Monza y luego sum\u00f3 cuatro puntos tras llegar en el puesto 8 en Azerbaiy\u00e1n. A continuaci\u00f3n, lleg\u00f3 11\u00b0 en Singapur, fue 10\u00b0 en el GP de los Estados Unidos para volver a puntuar y acab\u00f3 12\u00b0 en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfLo pr\u00f3ximo para el joven de 21 a\u00f1os?\u00a0<\/strong>Deber\u00e1 completar la temporada de la F\u00f3rmula 1 con las \u00faltimas dos carreras del calendario, con la expectativa de poder encontrar una butaca en la temporada 2025,\u00a0donde<strong>\u00a0Flavio Briatore<\/strong>\u00a0afirm\u00f3 el inter\u00e9s de\u00a0<strong>Alpine\u00a0<\/strong>por sumarlo.\u00a0Franco viajar\u00e1 a Medio Oriente para disputar el<strong>\u00a0Gran Premio de Qatar\u00a0<\/strong>el 1 de diciembre, mientras que completar\u00e1 su trabajo el 8 del mismo mes en el circuito de\u00a0<strong>Yas Marina, en Abu Dhabi.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franco Colapinto\u00a0se repuso del duro golpe que sufri\u00f3 en la clasificaci\u00f3n y\u00a0finaliz\u00f3 en el 14\u00b0 lugar en el Gran Premio de Las Vegas, que vio a\u00a0Max Verstappen\u00a0coronarse como el campe\u00f3n&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":174910,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-174903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174903"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":174911,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174903\/revisions\/174911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}