{"id":180471,"date":"2024-12-21T08:01:37","date_gmt":"2024-12-21T11:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=180471"},"modified":"2024-12-21T08:01:38","modified_gmt":"2024-12-21T11:01:38","slug":"durante-2024-remises-y-taxis-aplicaron-subas-de-hasta-el-110","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/economia\/durante-2024-remises-y-taxis-aplicaron-subas-de-hasta-el-110\/","title":{"rendered":"Durante 2024, remises y taxis aplicaron subas de hasta el 110%"},"content":{"rendered":"\n

Ambos sectores movieron sus m\u00ednimas en la \u00faltima semana y totalizan cinco variaciones a lo largo del a\u00f1o. Remises interprovinciales efectuaron solo dos correcciones e igual llegaron al 100% de alza. La inflaci\u00f3n y la recesi\u00f3n fueron un condicionante para el transporte liviano.<\/p>\n\n\n\n

Remises y taxis de la ciudad se aprestan a terminar el a\u00f1o con una ostensible mejora en el nivel de demanda de sus servicios. Esto en virtud del movimiento generado por la vor\u00e1gine comercial desatada por las fiestas de fin de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, esta semana ambos servicios aplicaron la quinta variaci\u00f3n en sus tarifas en lo que va de 2024, ya que la bajada de bandera de los taxis pas\u00f3 de 1.600 a 1.700 pesos y lo mismo hicieron algunas flotas de remises haciendo la salvedad de que hay varias que a\u00fan sostienen su m\u00ednima en 1.600 pesos.<\/p>\n\n\n\n

De este modo, si se tiene en cuenta que en enero ambos servicios de transporte liviano ten\u00edan su m\u00ednima en 800 pesos, se puede afirmar que despedir\u00e1n el a\u00f1o con un acumulado que promedia el 110%.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/
LA VOR\u00c1GINE COMERCIAL DE FIN DE A\u00d1O FAVORECE AL USO DE REMISES Y TAXIS.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En el caso de los remises, la progresi\u00f3n estad\u00edstica de las subas efectivizadas se dio as\u00ed: en enero la m\u00ednima estaba 800 pesos. En marzo pas\u00f3 a 1.000 pesos, en mayo a 1.200 pesos, en agosto alcanz\u00f3 los 1.400 pesos, en octubre lleg\u00f3 a 1.600 pesos y ahora en diciembre algunas empresas llevaron su importe a 1.700 pesos, lo que denota que durante lo transcurrido de 2024 esa tarifa ya tuvo un alza 110% (+900 pesos).<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, hay que precisar que el parque automotor de ese servicio cuenta con 1.400 m\u00f3viles en la ciudad (hay unos 1.500 choferes en servicio), los que operan agrupados en unas 20 agencias.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los taxis, el panorama es pr\u00e1cticamente calcado, ya que iniciaron el ciclo con su bajada de bandera a 800 pesos y toda vez que sus pares, los remiseros, retocaron la m\u00ednima, ellos hicieron lo propio.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

El servicio de taxis de la ciudad, actualmente, cuenta con 180 unidades y dispone de 12 paradas en diferentes puntos. Estas est\u00e1n ubicadas y delimitadas en la intersecci\u00f3n de Jun\u00edn y Santa Fe, Salta, C\u00f3rdoba y San Lorenzo; Pellegrini y Casino; hospitales Llano y Escuela; terminal; aeropuerto; Cardiol\u00f3gico; Ferr\u00e9 y Jujuy y Carrillo y Niveyro.<\/p>\n\n\n\n

Vale rese\u00f1ar que ambos tradicionales sectores del transporte liviano de esta ciudad hoy tienen fuerte competencia con los coches de plataformas digitales (primordialmente de Uber), en un mercado cada vez m\u00e1s ajustado en esta capital.<\/p>\n\n\n\n

Interprovinciales<\/h2>\n\n\n\n

La \u00fanica flota que brinda el servicio interprovincial de remises (conocido popularmente como “Chaco-Corrientes”) aplic\u00f3 a inicios de este mes una actualizaci\u00f3n en el valor de su servicio. El precio por pasajero fue de 1.500 a 2.000 pesos.<\/p>\n\n\n\n

Se trat\u00f3 del segundo aumento del a\u00f1o para ese rubro, ya que en agosto, el costo del viaje por pasajero pas\u00f3 de 1.000 a 1.500 pesos. De este modo, ese rubro tambi\u00e9n acumula un alza del 100% en su tarifa.<\/p>\n\n\n\n

Por caso, vale semblantear que la anterior variaci\u00f3n a la de agosto la aplicaron el 20 de diciembre de 2023 (hace un a\u00f1o atr\u00e1s), en esa oportunidad el valor de la butaca pas\u00f3 de $600 a $1.000.<\/p>\n\n\n\n

El servicio interprovincial de remises tiene ya 26 a\u00f1os de actividad (se origin\u00f3 en 1998) y en todo este tiempo enfrent\u00f3 varias coyunturas adversas. Sus principales clientes o usuarios son los estudiantes universitarios y las personas que trabajan en alguna de las dos capitales, mientras que viven en la otra.<\/p>\n\n\n\n

Hay que recordar que hasta antes del parate generado por el brote de COVID-19 (20 de marzo de 2020), el parque automotor del servicio de remises interprovinciales totalizaba 36 unidades, identificadas siempre con el color blanco y franjas verdes y rojas, divididos en dos flotas. Actualmente, s\u00f3lo queda operativa una empresa con ocho m\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los coches que trabajan para plataformas, es dif\u00edcil cuantificar cu\u00e1nto subieron sus importes ya que se manejan con una l\u00f3gica distinta a la de los taxis y remises. El costo del traslado var\u00eda seg\u00fan la hora, el nivel de demanda y la disponibilidad de unidades. No obstante, el uso de estas unidades tiene un flujo estable y durante los fines de semana alcanzan su pico, teniendo en cuenta salidas nocturnas y movimiento c\u00e9ntrico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ambos sectores movieron sus m\u00ednimas en la \u00faltima semana y totalizan cinco variaciones a lo largo del a\u00f1o. Remises interprovinciales efectuaron solo dos correcciones e igual llegaron al 100% de… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":180481,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-180471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180471"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":180487,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180471\/revisions\/180487"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}