{"id":181775,"date":"2024-12-28T11:01:27","date_gmt":"2024-12-28T14:01:27","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=181775"},"modified":"2024-12-28T11:01:28","modified_gmt":"2024-12-28T14:01:28","slug":"provincia-licito-la-pavimentacion-de-la-ruta-99-que-une-la-autovia-5-con-santa-ana-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/informacion-general\/provincia-licito-la-pavimentacion-de-la-ruta-99-que-une-la-autovia-5-con-santa-ana-2\/","title":{"rendered":"Provincia licit\u00f3 la pavimentaci\u00f3n de la ruta 99, que une la Autov\u00eda 5 con Santa Ana"},"content":{"rendered":"\n<p>El Gobierno Provincial licit\u00f3 este viernes la pavimentaci\u00f3n con concreto asf\u00e1ltico de la ruta provincial N\u00b0 99 en el tramo&nbsp; comprendido entre&nbsp; las rutas provinciales N\u00b05 y N\u00b0 43, que vincular\u00e1 con un enlace \u00e1gil y directo el final de la Autov\u00eda 5, en inmediaciones a Laguna Brava, con la ruta de acceso a Santa Ana de los Gu\u00e1caras. En la oportunidad, tres empresas presentaron sus respectivas ofertas para una obra cuyo presupuesto oficial de $ 5.757.168.249,96, con un plazo de ejecuci\u00f3n de 180 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>La apertura de ofertas tuvo lugar en la Sala de Situaciones del Ministerio de Obras y Servicios P\u00fablicos, con la presencia del subsecretario de dicha cartera, Antonio Portel, el director de Asuntos Jur\u00eddicos y Administrativos, Daniel Villar, el director de Administraci\u00f3n y Desembolso de la Unidad Ejecutora UCAPFI , Cristian Insaurralde y representantes de las empresas oferentes. La fiscalizaci\u00f3n estuvo a cargo de la escribana de Gobierno, Mar\u00eda Constanza Lotero.<\/p>\n\n\n\n<p>En dicho tramo vial de alrededor de 4.450 metros se ejecutar\u00e1n adem\u00e1s de la correspondiente pavimentaci\u00f3n, obras de adecuaci\u00f3n hidr\u00e1ulica, se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal, se\u00f1alamiento vertical, y alumbrado p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con las caracter\u00edsticas del tr\u00e1nsito de la zona y al nivel de urbanizaci\u00f3n existente y futuro, se opt\u00f3 una v\u00eda bidireccional, que tendr\u00e1 un ancho de calzada de 7 metros, con banquinas pavimentadas &nbsp;de 1,5 metros, siendo la faja de emplazamiento t\u00edpico de 24 metros total con perfiles normalizados que aseguren &nbsp;la continuidad de las calzadas. Tambi\u00e9n est\u00e1 previsto un sistema de alcantarillado para el adecuado escurrimiento pluvial en la zona.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde el punto de vista del equipamiento y seguridad, contar\u00e1 con el se\u00f1alamiento horizontal y vertical correspondiente, de acuerdo a la normativa vigente y d\u00e1rsenas de estacionamiento de servicio de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p>Cabe destacar que esta obra tiene por objeto mejorar la infraestructura de pavimentos de la red vial de la ciudad de Corrientes, como aporte al desarrollo metropolitano y a la integraci\u00f3n de las distintas \u00e1reas a consolidar que posee la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno Provincial licit\u00f3 este viernes la pavimentaci\u00f3n con concreto asf\u00e1ltico de la ruta provincial N\u00b0 99 en el tramo&nbsp; comprendido entre&nbsp; las rutas provinciales N\u00b05 y N\u00b0 43, que&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":181781,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-181775","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181775"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181775\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":181799,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181775\/revisions\/181799"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}