{"id":181897,"date":"2024-12-29T12:56:03","date_gmt":"2024-12-29T15:56:03","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=181897"},"modified":"2024-12-29T12:56:07","modified_gmt":"2024-12-29T15:56:07","slug":"tragedia-en-corea-del-sur-un-avion-se-estrello-con-181-personas-a-bordo-y-solo-dos-sobrevivieron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/internacionales\/tragedia-en-corea-del-sur-un-avion-se-estrello-con-181-personas-a-bordo-y-solo-dos-sobrevivieron\/","title":{"rendered":"Tragedia en Corea del Sur: un avi\u00f3n se estrell\u00f3 con 181 personas a bordo y solo dos sobrevivieron"},"content":{"rendered":"\n

Un avi\u00f3n de pasajeros estall\u00f3 en llamas el domingo tras salirse de la pista de aterrizaje de un aeropuerto surcoreano y chocar contra una valla de hormig\u00f3n cuando su tren de aterrizaje delantero aparentemente no se despleg\u00f3, matando a 179 de las 181 personas que iban a bordo, en uno de los peores desastres a\u00e9reos del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

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Tras lo sucedido, los equipos de rescate se apresuraron a sacar a la gente del avi\u00f3n de pasajeros de Jeju Air en el aeropuerto de la ciudad de Muan, a unos 290 kil\u00f3metros al sur de Se\u00fal. El Ministerio de Transportes dijo que el avi\u00f3n era un Boeing 737-800 de 15 a\u00f1os de antig\u00fcedad que regresaba de Bangkok y que el accidente se produjo a las 9:03 de la ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n

 
La agencia de bomberos despleg\u00f3 32 camiones de bomberos y varios helic\u00f3pteros para contener el fuego. Tambi\u00e9n se enviaron al lugar unos 1.560 bomberos, polic\u00edas, soldados y otros funcionarios.<\/p>\n\n\n\n


Las im\u00e1genes del accidente emitidas por los canales de televisi\u00f3n surcoreanos mostraban al avi\u00f3n de Jeju Air derrapando a gran velocidad por la pista de aterrizaje, aparentemente con el tren de aterrizaje a\u00fan cerrado, sobrepasando la pista y chocando frontalmente contra un muro de hormig\u00f3n en las afueras de las instalaciones, lo que desencaden\u00f3 una explosi\u00f3n. Otras televisiones locales emitieron im\u00e1genes que mostraban espesas columnas de humo negro que sal\u00edan del avi\u00f3n, envuelto en llamas.<\/p>\n\n\n\n


Lee Jeong-hyeon, jefe del parque de bomberos de Muan, declar\u00f3 en una rueda de prensa televisada que el avi\u00f3n hab\u00eda quedado completamente destruido y que s\u00f3lo se reconoc\u00eda la cola entre los restos. Lee dijo que los trabajadores estaban estudiando varias posibilidades sobre la causa del accidente, entre ellas si el avi\u00f3n fue alcanzado por p\u00e1jaros.<\/p>\n\n\n\n


Funcionarios del Ministerio de Transportes dijeron m\u00e1s tarde que su primera evaluaci\u00f3n de los registros de comunicaciones muestra que la torre de control del aeropuerto emiti\u00f3 una advertencia de impacto con aves al avi\u00f3n poco antes de que pretendiera aterrizar y dio permiso a su piloto para aterrizar en una zona diferente. El piloto envi\u00f3 una se\u00f1al de socorro poco antes de que el avi\u00f3n se saliera de la pista y derrapara por una zona de seguridad antes de chocar contra el muro, seg\u00fan los funcionarios.<\/p>\n\n\n\n

Joo Jong-wan, alto funcionario del Ministerio de Transportes, dijo que los trabajadores han recuperado los datos de vuelo y las grabadoras de voz de la cabina de la caja negra del avi\u00f3n, que ser\u00e1n examinados por los expertos gubernamentales que investigan la causa del accidente y el incendio. Joo dijo que la pista del aeropuerto de Muan permanecer\u00e1 cerrada hasta el 1 de enero.<\/p>\n\n\n\n

Funcionarios de emergencias de Muan dijeron que el tren de aterrizaje del avi\u00f3n parec\u00eda haber funcionado mal.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el Ministerio de Transportes, entre los pasajeros del avi\u00f3n hay dos ciudadanos tailandeses.<\/p>\n\n\n\n

La primera ministra tailandesa, Paetongtarn Shinawatra, expres\u00f3 sus profundas condolencias a las familias de los afectados por el accidente en un post en la plataforma social X. Paetongtarn dijo que hab\u00eda ordenado al Ministerio de Asuntos Exteriores que prestara asistencia de inmediato.<\/p>\n\n\n\n

Kerati Kijmanawat, director de Aeropuertos de Tailandia, confirm\u00f3 en un comunicado que el vuelo 7C 2216 de Jeju Air parti\u00f3 del aeropuerto de Suvarnabhumi sin que se informara de condiciones anormales con la aeronave o en la pista.<\/p>\n\n\n\n

Jeju Air expres\u00f3 en un comunicado sus “profundas disculpas” por el accidente y dijo que har\u00e1 “todo lo posible para gestionar las secuelas del accidente”.<\/p>\n\n\n\n

En una rueda de prensa televisada, Kim E-bae, presidente de Jeju Air, se inclin\u00f3 profundamente junto a otros altos cargos de la compa\u00f1\u00eda mientras ped\u00eda disculpas a las familias afectadas y dec\u00eda que se sent\u00eda “plenamente responsable” del incidente. Kim dijo que la compa\u00f1\u00eda no hab\u00eda detectado ning\u00fan problema mec\u00e1nico en el avi\u00f3n tras las revisiones peri\u00f3dicas y que esperar\u00eda a los resultados de las investigaciones gubernamentales sobre la causa del incidente.<\/p>\n\n\n\n

Boeing dijo en un comunicado en X que estaba en contacto con Jeju Air y que est\u00e1 dispuesta a apoyar a la compa\u00f1\u00eda para hacer frente al accidente.<\/p>\n\n\n\n

“Extendemos nuestras m\u00e1s profundas condolencias a las familias que perdieron a sus seres queridos, y nuestros pensamientos permanecen con los pasajeros y la tripulaci\u00f3n”, dijo Boeing.<\/p>\n\n\n\n

Este accidente marca el primer siniestro mortal en la historia de Jeju Air, una de las mayores aerol\u00edneas de bajo costo del pa\u00eds, fundada en 2005. Hasta ahora, el sector de la aviaci\u00f3n de Corea del Sur ha sido reconocido por su s\u00f3lido historial de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

 
El \u00faltimo incidente registrado por Jeju Air ocurri\u00f3 el 12 de agosto de 2007, cuando un Bombardier Q400 que transportaba a 74 pasajeros se sali\u00f3 de la pista en el aeropuerto meridional de Busan-Gimhae debido a fuertes vientos, causando una docena de heridos, aunque sin p\u00e9rdidas humanas.<\/p>\n\n\n\n

La de este s\u00e1bado es una de las cat\u00e1strofes m\u00e1s mort\u00edferas de la historia de la aviaci\u00f3n surcoreana. La \u00faltima vez que Corea del Sur sufri\u00f3 un desastre a\u00e9reo a gran escala fue en 1997, cuando un avi\u00f3n de Korean Airline se estrell\u00f3 en Guam, matando a 228 personas a bordo. En 2013, un avi\u00f3n de Asiana Airlines se estrell\u00f3 en San Francisco, causando tres muertos y unos 200 heridos.<\/p>\n\n\n\n

El accidente del domingo fue tambi\u00e9n uno de los peores aterrizajes desde el accidente de julio de 2007, en el que murieron las 187 personas a bordo y otras 12 en tierra cuando un Airbus A320 se desliz\u00f3 por una pista resbaladiza en Sao Paulo y colision\u00f3 con un edificio cercano, seg\u00fan datos recopilados por la Flight Safety Foundation, un grupo sin \u00e1nimo de lucro cuyo objetivo es mejorar la seguridad a\u00e9rea. En 2010, 158 personas murieron cuando un avi\u00f3n de Air India Express se sali\u00f3 de la pista en Mangalore (India) y se precipit\u00f3 por un barranco antes de estallar en llamas, seg\u00fan la fundaci\u00f3n de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

El incidente se produjo cuando Corea del Sur est\u00e1 inmersa en una enorme crisis pol\u00edtica provocada por la sorprendente imposici\u00f3n de la ley marcial por parte del Presidente Yoon Suk Yeol y la consiguiente destituci\u00f3n. El pasado viernes, los legisladores surcoreanos destituyeron al presidente en funciones Han Duck-soo y suspendieron sus funciones, lo que llev\u00f3 al viceprimer ministro Choi Sang-mok a tomar el relevo.<\/p>\n\n\n\n

Choi orden\u00f3 a los funcionarios que emplearan todos los recursos disponibles para rescatar a los pasajeros y la tripulaci\u00f3n antes de dirigirse a Muan. La oficina de Yoon inform\u00f3 de que su secretario jefe, Chung Jin-suk, presidir\u00e1 una reuni\u00f3n de emergencia entre altos cargos de la presidencia el domingo para tratar el accidente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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