La licitaci\u00f3n de la hidrov\u00eda sigue adelante porque la justicia rechaz\u00f3 este mi\u00e9rcoles la medida cautelar presentada por la empresa Dredging International.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno consigui\u00f3 el respaldo de la Justicia en la licitaci\u00f3n de la hidrov\u00eda Paran\u00e1 – Paraguay. El Juzgado de Feria de Primera Instancia en lo Contencioso Administrativo Federal rechaz\u00f3 este mi\u00e9rcoles (15\/1) la medida cautelar presentada por la empresa Dredging International (DEME) para suspender el proceso que busca privatizar el r\u00edo Paran\u00e1.
El Gobierno tiene previsto abrir los sobres con las ofertas de las dragadoras interesadas en la licitaci\u00f3n el 12 de febrero. La empresa belga intent\u00f3 frenar el proceso porque entiende que el pliego est\u00e1 hecho para que Jan de Nul quede como el mejor candidato y, en consecuencia, se quede con un negocio que otorgar\u00e1 una facturaci\u00f3n de US$ 410 millones por a\u00f1o.
En su resoluci\u00f3n, el juez Enrique Lavi\u00e9 Pico, indic\u00f3 que la medida presentada por DEME en diciembre de 2024 “que no surge, en esta etapa procesal, en forma palmaria o manifiesta la arbitrariedad o ilegalidad del accionar administrativo”, y agreg\u00f3: “No se advierten del Pliego de Bases y Condiciones -a simple vista- las irregularidades alegadas por la parte actora, como as\u00ed tampoco la supuesta intenci\u00f3n de redireccionar la licitaci\u00f3n para, en definitiva, favorecer a la empresa que actualmente presta el servicio de dragado de la v\u00eda troncal de navegaci\u00f3n, como se\u00f1ala en su presentaci\u00f3n”.<\/p>\n\n\n\n
DEME apelar\u00e1 el fallo judicial y buscar\u00e1 suspender la licitaci\u00f3n del Gobierno para establecer cambios en los pliegos. La dragadora de B\u00e9lgica no est\u00e1 sola, sino que la holandesa Boskalis, la danesa Rohde Nielsen y la china CCCC Shanghai Dredging tambi\u00e9n quieren frenar el proceso. Todas consideran que el proceso est\u00e1 dirigido a favorecer a Jan de Nul.<\/p>\n\n\n\n
La licitaci\u00f3n de la hidrov\u00eda sum\u00f3 el pedido de los puertos<\/strong> <\/em><\/p>\n\n\n\n A su vez, el lunes (13\/1) la C\u00e1mara de Puertos Privados Comerciales le solicit\u00f3 a la Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n (ANPyN) que prorrogue la fecha de apertura de sobres por 30 d\u00edas. El pedido lleva la firma del gerente general de la C\u00e1mara, Federico Spoturno, y con el apoyo de la C\u00e1mara de Actividades Portuarias y Mar\u00edtimas, conducida por Juan Carlos Vilanova.<\/p>\n\n\n\n El texto enviado a ANPyN, comandado por I\u00f1aki Arreseygor, aclara que la dilataci\u00f3n de tiempo “no puede ser interpretado de forma alguna como oposici\u00f3n al llamado a la licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional e internacional bajo el r\u00e9gimen de concesi\u00f3n de obra p\u00fablica por peaje a riesgo empresario”.<\/p>\n\n\n\n Las entidades que re\u00fanen a los puertos privados m\u00e1s importantes de Argentina entienden que “a\u00fan quedan cuestiones pendientes de an\u00e1lisis y resoluci\u00f3n inclusive por terceros Organismos, como la Prefectura Naval Argentina respecto a la adecuaci\u00f3n de su Ordenanza 4 2018 de validaci\u00f3n del avance progresivo de mayores calados manteniendo los 2 pies de revancha bajo la quilla”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La licitaci\u00f3n de la hidrov\u00eda sigue adelante porque la justicia rechaz\u00f3 este mi\u00e9rcoles la medida cautelar presentada por la empresa Dredging International. El Gobierno consigui\u00f3 el respaldo de la Justicia en… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":185177,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-185169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185169"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":185188,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185169\/revisions\/185188"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}