Ya son 13 los pa\u00edses que adhirieron a este tipo de acuerdos con Argentina, que permiten frecuencias ilimitadas y el permiso para volar m\u00e1s rutas<\/p>\n\n\n\n
En el marco de la desregulaci\u00f3n del sector aerocomercial, el Gobierno firm\u00f3 un nuevo acuerdo de Cielos Abiertos con Qatar y ambos pa\u00edses pasar\u00e1n a tener un r\u00e9gimen de frecuencias ilimitadas con un cuadro de rutas m\u00e1s amplio, y derechos de tr\u00e1fico a\u00e9reo de hasta novenas libertades. De esta manera, se autoriza a las l\u00edneas a\u00e9reas a realizar vuelos, adem\u00e1s de internacionales, de cabotaje, tanto de pasajeros como de carga.<\/p>\n\n\n\n
Previo al memor\u00e1ndum de entendimiento, el sistema era restringido con 14 frecuencias semanales en operaciones combinadas (pasajeros y carga), con un cuadro de rutas tambi\u00e9n restringido.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00fabrica se concret\u00f3 este lunes entre el Secretario de Transporte, Franco Mogetta y el Presidente de la Autoridad de Aviaci\u00f3n Civil de Qatar, Mohamed Alhajri, en un encuentro celebrado en el Palacio San Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n
Durante el encuentro, Mogetta asegur\u00f3: “Estamos abriendo los cielos de la Argentina, desregulando el sector como no se hizo nunca en la historia, lo cual, sin dudas, posibilita este tipo de acuerdos y, en definitiva, repercute en un mejor servicio para los usuarios. Venimos de \u00e9pocas muy distintas, donde el sector aerocomercial en la Argentina estaba totalmente cerrado, se privilegiaba o se priorizaba defender monopolios de empresas estatales. Eso hoy ya no es as\u00ed”.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario afirm\u00f3 que cree que “cuanto menos intervenci\u00f3n haya del Estado, la prestaci\u00f3n de los servicios va a ser siempre mucho m\u00e1s eficiente en manos de los privados. Apostamos a una privatizaci\u00f3n de las empresas que hoy est\u00e1n a cargo del Estado. Y, hasta que eso suceda en su totalidad, promovemos la competencia sana entre las empresas del Estado y las empresas que vienen a invertir desde todas las partes del mundo”.<\/p>\n\n\n\n
“Sabemos la importancia que tiene Qatar como HUB, que es un punto estrat\u00e9gico para conectar con otros destinos, y de la excelencia que tiene su l\u00ednea comercial”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Sucede que Qatar es un actor clave en la aviaci\u00f3n global: su Aeropuerto Internacional Hamad es la sede de la aerol\u00ednea de bandera nacional, Qatar Airways, y se posicion\u00f3 como el aeropuerto con mejor conectividad en Medio Oriente, atendiendo a 52,7 millones de pasajeros en 2024.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Alhajri destac\u00f3: “La inclusi\u00f3n en esta reuni\u00f3n es m\u00e1s que un acuerdo, es un s\u00edmbolo de la confianza y cooperaci\u00f3n entre nuestras naciones”.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, ambos pa\u00edses mantienen la posibilidad de realizar acuerdos de c\u00f3digo compartido con l\u00edneas a\u00e9reas pertenecientes a otros Estados, “lo que favorece a\u00fan m\u00e1s la competitividad y las opciones de vuelos para los viajeros; y se comprometen a celebrar acuerdos de seguridad operacional”, se\u00f1alaron desde la cartera de Transporte.<\/p>\n\n\n\n
De esta forma, ya son trece los pa\u00edses con los que se firm\u00f3 este tipo de acuerdo, ya que anteriormente se sumaron: Brasil, Chile, Per\u00fa, Ecuador, Canad\u00e1, Panam\u00e1, Uruguay, Paraguay, M\u00e9xico, Ruanda, Rep\u00fablica Dominicana y Etiop\u00eda. El pr\u00f3ximo en la lista ser\u00eda Turqu\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que el jueves pasado se rubric\u00f3 el acuerdo con Etiop\u00eda. Antes, el sistema era restringido con 7 frecuencias semanales en operaciones combinadas, con un cuadro de rutas tambi\u00e9n restringido. Es importante mencionar que el hub Etiop\u00eda conecta al pa\u00eds con ciudades de \u00c1frica, Medio Oriente, Asia, Europa y Am\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n
R\u00e9cord de pasajeros
El sector aerocomercial viene creciendo y se registr\u00f3 un r\u00e9cord hist\u00f3rico en diciembre pasado, con un total de 2.850.356 pasajeros transportados lo que supera a diciembre de 2018, cuando se alcanz\u00f3 los 2.587.039, seg\u00fan la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC).<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, al medir el tr\u00e1fico de pasajeros, Aeropuertos Argentina registr\u00f3 un total de 3.948.859 usuarios, siendo el mes con mayor tr\u00e1fico de pasajeros en la historia de sus aeropuertos y superando el r\u00e9cord previo de julio de 2019.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo a la ANAC, la mayor parte de la recuperaci\u00f3n de diciembre se centr\u00f3 en los aeropuertos de Buenos Aires. En detalle, en diciembre se registraron 1.457 pasajeros totales en Aeroparque, lo que marc\u00f3 una mejora de 11% con relaci\u00f3n al mismo mes del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n
Ezeiza, por su parte, mostr\u00f3 un aumento del 9%, con 1.064.000 pasajeros contabilizados. Tambi\u00e9n, creci\u00f3 el tr\u00e1fico de pasajeros en los aeropuertos de C\u00f3rdoba (4%), Mendoza (11%), Iguaz\u00fa (22%) y Salta (13%), entre otros. La \u00fanica excepci\u00f3n dentro de los m\u00e1s concurridos fue Bariloche, que sufri\u00f3 una baja del 1% con relaci\u00f3n a diciembre de 2023.<\/p>\n\n\n\n
En 2024 se registr\u00f3 un total de 29.336.371 pasajeros, cifra que supera los 29.119.598 transportados en 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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