Esta v\u00eda navegable es clave para la exportaci\u00f3n de granos<\/strong> y subproductos desde Argentina, representando m\u00e1s del 80%<\/strong> de la producci\u00f3n exportable del sector.<\/p>\n\n\n\n Desde el gobierno de Javier Milei<\/strong> aseguran que la licitaci\u00f3n avanzar\u00e1 sin modificaciones y que el 12 de febrero<\/strong> se conocer\u00e1n los oferentes para la concesi\u00f3n del dragado y mantenimiento de la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Deme y Rohde Nielsen sostienen que los requisitos de la licitaci\u00f3n favorecen a la empresa belga Jan de Nul<\/strong>, concesionaria del servicio desde 1995 y principal candidata a continuar con el contrato por 30 a\u00f1os m\u00e1s<\/strong>, con posibilidad de renovaci\u00f3n por otras tres d\u00e9cadas. Estas empresas planean apelar el fallo judicial que desestim\u00f3 su solicitud de suspensi\u00f3n del proceso licitatorio.<\/p>\n\n\n\n Otra firma que ha expresado disconformidad es la neerlandesa Boskalis<\/strong>, que solicita una concesi\u00f3n m\u00e1s corta, de entre 10 y 15 a\u00f1os<\/strong>. Boskalis tambi\u00e9n cuestiona que el Gobierno busca beneficiar a Jan de Nul para compensar una deuda de aproximadamente 80 millones de d\u00f3lares<\/strong> que la extinta Administraci\u00f3n General de Puertos (AGP) mantiene con la concesionaria actual.<\/p>\n\n\n\n En representaci\u00f3n de las empresas neerlandesas Boskalis y Van Oord<\/strong>, el embajador de los Pa\u00edses Bajos, Mauritz Verheijden<\/strong>, se reuni\u00f3 en diciembre con el jefe de Gabinete, Guillermo Francos<\/strong>, para manifestarle su preocupaci\u00f3n sobre un presunto direccionamiento del pliego en favor de Jan de Nul.<\/p>\n\n\n\n Por otro lado, la empresa china Shanghai Dredging<\/strong> fue excluida del proceso debido a una cl\u00e1usula que impide la participaci\u00f3n de compa\u00f1\u00edas con capital estatal. Desde el \u00e1mbito diplom\u00e1tico y de expertos del sector, esta exclusi\u00f3n ha sido calificada como arbitraria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Desde el Gobierno insisten en que no hay un favoritismo en la licitaci\u00f3n y apuntan contra el expresidente Mauricio Macri<\/strong>, a quien acusan de intentar frenar el proceso para favorecer a Boskalis. Seg\u00fan fuentes cercanas al oficialismo, Macri buscar\u00eda \u201cembarrar la cancha<\/strong>\u201d en beneficio de empresas neerlandesas.<\/p>\n\n\n\n El exministro de Transporte, Guillermo Dietrich<\/strong>, ha expresado p\u00fablicamente su desacuerdo con el proceso licitatorio. Seg\u00fan Dietrich, la posici\u00f3n cr\u00edtica de su sector responde a la intenci\u00f3n de que \u201ca Argentina le vaya bien<\/strong>\u201d, al igual que en otros debates pol\u00edticos en los que han manifestado su postura.<\/p>\n\n\n\n Fuentes del sector estiman que el 12 de febrero<\/strong> al menos tres empresas<\/strong> podr\u00edan presentar ofertas, lo que permitir\u00eda validar el proceso licitatorio. De confirmarse la continuidad de Jan de Nul, la empresa mantendr\u00eda el contrato para la \u201cmodernizaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n, tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la v\u00eda navegable troncal\u201d<\/strong>, seg\u00fan lo estipulado en el sitio oficial de contrataciones p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n El resultado de la licitaci\u00f3n ser\u00e1 determinante para el futuro de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay<\/strong>, una de las principales rutas comerciales del pa\u00eds, en un contexto de tensiones entre el Gobierno, actores del sector privado y diplom\u00e1ticos extranjeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A dos semanas de la licitaci\u00f3n para el control de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay, crece la tensi\u00f3n entre empresas y el Gobierno por irregularidades y favoritismos. 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Acusaciones pol\u00edticas y tensiones dentro del sector<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nExpectativas sobre la resoluci\u00f3n de la licitaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n