{"id":188835,"date":"2025-02-05T15:12:26","date_gmt":"2025-02-05T18:12:26","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=188835"},"modified":"2025-02-05T15:12:31","modified_gmt":"2025-02-05T18:12:31","slug":"la-estrategia-del-argentino-nico-varrone-para-llegar-a-la-formula-1-como-franco-colapinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/deportes\/la-estrategia-del-argentino-nico-varrone-para-llegar-a-la-formula-1-como-franco-colapinto\/","title":{"rendered":"La estrategia del argentino Nico Varrone para llegar a la F\u00f3rmula 1 como Franco Colapinto"},"content":{"rendered":"\n

El piloto revel\u00f3 lo que tiene que pasar para que esto ocurra.<\/p>\n\n\n\n

Nicol\u00e1s Varrone es uno de los argentinos que resalta en el exterior y sue\u00f1a con llegar a la\u00a0F\u00f3rmula 1<\/strong>, tal como lo hizo\u00a0Franco Colapinto<\/strong>. Si bien se prepara para una nueva competencia en la\u00a0Asia Le Mans Series,\u00a0<\/strong>su primer objetivo es correr en la F\u00f3rmula 2.<\/p>\n\n\n\n

El joven piloto de 24 a\u00f1os demostr\u00f3 tener muy en claro como se tienen que dar las cosas para que su plan sea un hecho. \u201cYo s\u00e9 que lo que tiene que pasar<\/strong> ahora para que eso suceda y se abra una puerta para tener la chance de subirme a un F\u00f3rmula 1. Tengo que ir a F\u00f3rmula 2 y no importa en qu\u00e9 carrera me suba sino que tiene que ser un efecto shock, tengo que ir y romperla<\/strong>\u201d, comenz\u00f3 explicando.<\/p>\n\n\n\n

\"Nicolas<\/figure>\n\n\n\n

Adem\u00e1s fue expl\u00edcito en que la clave es causar el \u2018efecto Colapinto\u2018<\/strong>: \u201cNo importa si es a mitad de a\u00f1o, si no conozco el a\u00f1o, la pista\u2026 S\u00e9 que tengo que llegar y causar una impresi\u00f3n de \u2018wow, de d\u00f3nde sali\u00f3\u2019<\/strong> y si eso sucede, que es para lo que trabajo, vendr\u00e1 lo otro y las posibilidades de seguir creciendo\u201d<\/p>\n\n\n\n

Recientemente, particip\u00f3 en las 24 Horas de Daytona <\/strong>yen este 2025 tendr\u00e1 el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Por primera vez, estar\u00e1 en la categor\u00eda Hypercar del WEC<\/strong> con un Porsche 963 del equipo Proton junto al chileno Nicol\u00e1s Pino<\/strong> y al suizo Neel Jani<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"El<\/figure>\n\n\n\n

La posibilidad que tuvo de correr en la F\u00f3rmula 2<\/h2>\n\n\n\n

Es que en los test de postemporada de la F2, tuvo la oportunidad de subirse a uno de los monoplazas del AIX Racing. Con la obtenci\u00f3n del segundo lugar, estuvo cerca de lograr un asiento en la categor\u00eda para la actual temporada. Sin embargo, la mayor\u00eda de los equipos ya hab\u00edan definido a sus titulares.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs muy importante entender que en el automovilismo hay muchas cosas abajo del auto que uno no puede controlar. Tengo una carrera muy fuerte desde hace unos a\u00f1os en resistencia y esto que se dio en F\u00f3rmula 2 es algo extra y que me devolvi\u00f3 la ilusi\u00f3n de estar arriba de un auto de F\u00f3rmula 1<\/strong>\u2033, asegur\u00f3 el campe\u00f3n de V de V Challenge en 2018, y tercero en la clase LMP3 de la Michelin Le Mans Cup en 2021.<\/p>\n\n\n\n

Logros m\u00e1s destacados de Nicolas Varrone<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • 2023 – Campe\u00f3n Mundial FIA WEC LMGTE 2023<\/li>\n\n\n\n
  • 2023\/4 – Ganador de las 24 Horas de Le Mans en LMGTE (23) y LMP2 Pro-Am (24)<\/li>\n\n\n\n
  • 2023 – Victoria en las 24 Horas de Daytona en la clase LMP3 (2023)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Este 2025, competir\u00e1 en uno de los torneos m\u00e1s importantes de la FIA, enfrentando a marcas de peso como Toyota, Ferrari, BMW, Alpine y Cadillac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    El piloto revel\u00f3 lo que tiene que pasar para que esto ocurra. Nicol\u00e1s Varrone es uno de los argentinos que resalta en el exterior y sue\u00f1a con llegar a la\u00a0F\u00f3rmula… <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":188836,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-188835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188835"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188835\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":188837,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188835\/revisions\/188837"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}