{"id":190423,"date":"2025-02-13T13:09:16","date_gmt":"2025-02-13T16:09:16","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=190423"},"modified":"2025-02-13T13:09:28","modified_gmt":"2025-02-13T16:09:28","slug":"la-provincia-encara-la-ampliacion-de-la-zona-aduanera-del-puerto-de-corrientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/informacion-general\/la-provincia-encara-la-ampliacion-de-la-zona-aduanera-del-puerto-de-corrientes\/","title":{"rendered":"La Provincia encara la ampliaci\u00f3n de la zona aduanera del Puerto de Corrientes"},"content":{"rendered":"\n<p>El Gobierno Provincial trabaja&nbsp; en la ampliaci\u00f3n de la zona primaria aduanera del puerto de Corrientes&nbsp; con el objeto de fortalecer la infraestructura log\u00edstica de la estaci\u00f3n portuaria&nbsp; y mejorar la eficiencia de la salida de la producci\u00f3n correntina con destino fundamentalmente &nbsp;al comercio exterior de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Al efecto, y siguiendo instrucciones del gobernador Gustavo Vald\u00e9s, &nbsp;se realiz\u00f3 en el Ministerio de Obras y Servicios P\u00fablicos una reuni\u00f3n presidida por el titular de la cartera, Claudio Polich a fin de evaluar las obras que se encararon, &nbsp;al tiempo de realizar un seguimiento de los trabajos activos en el Puerto de Corrientes.<\/p>\n\n\n\n<p>De la misma participaron los directores de Puertos, Adolfo Escobar Damus, de la DPO, Jos\u00e9 Matzner y el equipo t\u00e9cnico de la Coordinaci\u00f3n de Proyectos del MOSP, coordinado por Gisella Gasparini y Dora B\u00e1ez, entre otros.<\/p>\n\n\n\n<p>La ampliaci\u00f3n de la zona en cuesti\u00f3n &nbsp;permitir\u00e1 una mayor capacidad operativa en el manejo de mercader\u00edas bajo control aduanero, optimizando los tiempos de despacho y minimizando costos log\u00edsticos. Este avance resulta crucial para el aumento de la competitividad de las econom\u00edas regionales, dado que facilita el acceso a mercados internacionales, con una infraestructura m\u00e1s adecuada para la consolidaci\u00f3n, almacenamiento y despacho de cargas.<\/p>\n\n\n\n<p>En t\u00e9rminos t\u00e9cnicos, una zona primaria aduanera ampliada contribuye a una mejor gesti\u00f3n de operaciones, especialmente en procesos como el manifiesto de carga, la verificaci\u00f3n de mercader\u00eda y el despacho a plaza. Asimismo, garantiza un cumplimiento m\u00e1s eficiente de normativas como las referidas al Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT), los certificados fitosanitarios y los controles t\u00e9cnicos aplicables al comercio exterior.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Obras<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las obras de infraestructura en curso incluyen la construcci\u00f3n de nuevos espacios de almacenamiento, zonas de tr\u00e1nsito para contenedores y \u00e1reas dedicadas a operaciones multimodales. Esto permite una integraci\u00f3n m\u00e1s fluida con otros modos de transporte, como el ferroviario y el fluvial, mejorando los tiempos de respuesta en la log\u00edstica exportadora e importadora.<\/p>\n\n\n\n<p>En la oportunidad, en bueno resaltarlo,&nbsp; se hizo hincapi\u00e9 en la implementaci\u00f3n de tecnolog\u00edas de control y gesti\u00f3n portuaria, tales como sistemas de trazabilidad digital y monitoreo en tiempo real. Estas herramientas aportan mayor transparencia y seguridad en el manejo de las cargas, al tiempo que facilitan la interacci\u00f3n con otros actores clave de la cadena de suministro, como operadores log\u00edsticos, transportistas y agencias de aduana.<\/p>\n\n\n\n<p>Con estos avances, el Puerto de Corrientes se posiciona como un nodo estrat\u00e9gico dentro del corredor log\u00edstico del Mercosur, clave para el flujo de productos como cereales, productos agroindustriales y cargas generales. De este modo, se busca potenciar la salida de las econom\u00edas regionales, mejorar el balance comercial y consolidar a Corrientes como un polo de desarrollo comercial y productivo para la regi\u00f3n NEA.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"460\" src=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-521.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-190424\" srcset=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-521.png 700w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-521-300x197.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"669\" src=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-522-1024x669.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-190425\" srcset=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-522-1024x669.png 1024w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-522-300x196.png 300w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-522-768x502.png 768w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-522-1536x1003.png 1536w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-522-2048x1337.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-523-1024x577.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-190426\" srcset=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-523-1024x577.png 1024w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-523-300x169.png 300w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-523-768x433.png 768w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-523-1536x865.png 1536w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-523-2048x1153.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"579\" src=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-524-1024x579.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-190427\" srcset=\"https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-524-1024x579.png 1024w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-524-300x170.png 300w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-524-768x434.png 768w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-524-1536x868.png 1536w, https:\/\/corrientesdetarde.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-524-2048x1158.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno Provincial trabaja&nbsp; en la ampliaci\u00f3n de la zona primaria aduanera del puerto de Corrientes&nbsp; con el objeto de fortalecer la infraestructura log\u00edstica de la estaci\u00f3n portuaria&nbsp; y mejorar&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":190428,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-190423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190423"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190423\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":190429,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190423\/revisions\/190429"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}