Jorge G\u00f3mez, presidente de la entidad, manifest\u00f3 que la incertidumbre sobre el mantenimiento y la continuidad del servicio genera inquietud en el sector productivo y log\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n
La Federaci\u00f3n Econ\u00f3mica de Corrientes expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n ante la inminente finalizaci\u00f3n de la concesi\u00f3n de la Autov\u00eda 14 y la falta de precisiones sobre su futura gesti\u00f3n. Jorge G\u00f3mez, presidente de la entidad, manifest\u00f3 en di\u00e1logo con este medio que la incertidumbre sobre el mantenimiento y la continuidad del servicio genera inquietud en el sector productivo y log\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n
“Hoy lo que sabemos es lo mismo que manejan los medios de comunicaci\u00f3n. No hemos obtenido respuestas concretas de Vialidad Nacional sobre los pr\u00f3ximos pasos. Sabemos que, tras el vencimiento de la concesi\u00f3n, hay un margen de hasta 12 meses para definir qui\u00e9n quedar\u00e1 a cargo, pero por ahora no hay anuncios oficiales”, se\u00f1al\u00f3 G\u00f3mez.<\/p>\n\n\n\n
El empresario advirti\u00f3 que la falta de mantenimiento en la autov\u00eda 14 ya es un problema serio, con deficiencias en la iluminaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y condiciones de transitabilidad. “No es suficiente decir que se van a levantar barreras. Hay que garantizar que las rutas est\u00e9n en condiciones \u00f3ptimas, sobre todo teniendo en cuenta la importancia estrat\u00e9gica de este corredor para el Mercosur”, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, G\u00f3mez destac\u00f3 que el sector empresarial est\u00e1 ajustando costos y buscando mejorar su competitividad, pero hay variables externas que impactan en la actividad, como el estado de la infraestructura vial. “Estos problemas se traducen en mayores costos log\u00edsticos y, en consecuencia, en precios m\u00e1s altos para los consumidores”, advirti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Desde la Federaci\u00f3n Econ\u00f3mica de Corrientes han intentado obtener respuestas formales a trav\u00e9s de notas y gestiones con las c\u00e1maras nacionales, como la C\u00e1mara Argentina de Comercio y la CAME, pero hasta el momento no han recibido respuestas concretas. “Necesitamos que Naci\u00f3n y la provincia se sienten a dialogar. No debe ser una disputa pol\u00edtica, sino una soluci\u00f3n efectiva para todos los sectores afectados”, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, G\u00f3mez tambi\u00e9n hizo referencia a la licitaci\u00f3n del Centro Unificado de Frontera en Santo Tom\u00e9-S\u00e3o Borja, prevista para el 4 de abril. “Las condiciones econ\u00f3micas han complicado la participaci\u00f3n de empresas argentinas, ya que el canon inicial exigido por Brasil es elevado y no se han definido mecanismos de pago accesibles”, explic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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