{"id":201038,"date":"2025-04-08T22:33:37","date_gmt":"2025-04-09T01:33:37","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=201038"},"modified":"2025-04-08T22:33:40","modified_gmt":"2025-04-09T01:33:40","slug":"vialidad-nacional-cierra-un-peaje-en-corrientes-los-detalles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/destacados\/vialidad-nacional-cierra-un-peaje-en-corrientes-los-detalles\/","title":{"rendered":"Vialidad Nacional cierra un peaje en Corrientes: los detalles\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p>Vialidad Nacional inform\u00f3 este martes que dispuso el cierre del peaje Las Piedritas en la provincia de Corrientes, tras la finalizaci\u00f3n del contrato con la empresa que ten\u00eda la concesi\u00f3n del Corredor Vial 18.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A partir de este mi\u00e9rcoles, se levantar\u00e1 el peaje ubicado en Las Piedritas, Corrientes, tras la decisi\u00f3n de Vialidad Nacional de finalizar el contrato con la empresa concesionaria del Corredor Vial 18. La medida fue oficializada mediante la Resoluci\u00f3n 565\/2025 y gener\u00f3 incertidumbre entre los trabajadores.<\/p>\n\n\n\n<p>El cierre no solo afecta al peaje correntino, sino tambi\u00e9n a otras estaciones ubicadas en Z\u00e1rate (RN 12), Colonia El\u00eda, Yeru\u00e1, Piedritas (RN 14) e Isla Deseada (RN 174). Seg\u00fan el comunicado oficial, el organismo tomar\u00e1 posesi\u00f3n de los caminos y bienes vinculados a la concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El contrato con Caminos del R\u00edo Uruguay S.A. ya hab\u00eda sido prorrogado varias veces. En 2023, mediante un amparo judicial, se extendi\u00f3 su vigencia por seis meses, con una pr\u00f3rroga adicional. Luego, durante 2024, se otorg\u00f3 un a\u00f1o m\u00e1s de concesi\u00f3n para permitir a la empresa regularizar su situaci\u00f3n financiera y planificar el cierre de sus actividades. Sin embargo, seg\u00fan Vialidad, la empresa no cumpli\u00f3 con los compromisos asumidos, a pesar de haber recibido un ajuste tarifario del 200% entre 2024 y 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>A esto se suma una serie de actas por incumplimientos contractuales que acumulan hasta el momento $60.000 millones en sanciones. Esta cifra podr\u00eda incrementarse tras la evaluaci\u00f3n final que se realizar\u00e1 al momento de la toma de posesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Respecto al personal afectado, Vialidad aclar\u00f3 que no tiene responsabilidad sobre los v\u00ednculos laborales de la empresa concesionaria, ya que el contrato se realiza por cuenta y riesgo de la misma.<\/p>\n\n\n\n<p>Mantenimiento y servicios en las rutas<br>Con el fin del contrato, Vialidad Nacional asumir\u00e1 directamente el mantenimiento de las rutas nacionales 12, 14 y 174. Entre las tareas previstas se encuentran el corte de pastos y desmalezado en m\u00e1s de 3.000 hect\u00e1reas, bacheo con mezcla asf\u00e1ltica en caliente y mejoras en la se\u00f1alizaci\u00f3n vial.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, se garantizar\u00e1 la atenci\u00f3n a los usuarios con l\u00edneas telef\u00f3nicas gratuitas disponibles las 24 horas para emergencias y servicios de gr\u00faa, ambulancia y bomberos. Tambi\u00e9n se habilitar\u00e1 un bot\u00f3n de emergencia en el sitio web de Vialidad para reportar incidentes en las rutas hasta que se concrete una nueva concesi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vialidad Nacional inform\u00f3 este martes que dispuso el cierre del peaje Las Piedritas en la provincia de Corrientes, tras la finalizaci\u00f3n del contrato con la empresa que ten\u00eda la concesi\u00f3n&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":201063,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-201038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201038"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201038\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":201064,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201038\/revisions\/201064"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}